Первые впечатления от 958 рестайлинга 2014

[Mexa]

Цитата: Сообщение от Pershing2 Поддержал... Сегодня заехал к ОД и у него приехал тестовый дизель 3,0 моего цвета кузова...))) короче, прокатился я на нем... У меня с-ка до рестайла, у жены макан... Такое ощущение, что кайен с дизелем похож своим поведением на макан, при том, что с-ка в разы солиднее... Может я гоню? А может это от того, что у рестайла и макана руль одинаковый?)))))))) Дизель сегодня был на пружинах, а с-ка у меня на пневме... Короче, задача теперь у меня, что всё же взять: турбо или дизель перекантоваться до нового турбо?)))))))

Были бы у меня деньги, я заказал бы турбо, ну а так - по нищебродски ждунствую с дизель С.

[The_Mummy]

Цитата: Сообщение от чижман на новых 6,3 AMG тоже уже 6 цилиндров и 2 турбины(звук не тот и едит гавно)

Речь о китайском амг наверное?
Потому что на новом ц-классе мотор 4 литра V8 и орет он так, будто быка за яйца тисками зажали. Этот же мотор стоит на amg gt.

[Pershing2]

Цитата: Сообщение от imprus Вот ,это правильно.! V8 наше все ,а в 2017 году снимут вообще восьмерку . А вот,что будет вместо нее ,скорее все го какой нибудь 4 литровый V6 твин турбо . Придется наслаждаться звуком 6.3 AMG/

102000 км проехал и не гильзовал

Pershing2 добавил 29.04.2015 в 17:34

Цитата: Сообщение от DEPUIS60 Ай... Ну вот опять вы за своё...Ну куда в нашем Н-ске на уважаемом TURBO? По какой колее, в каком месте? Уже мозг не запоминает такое количество дыр в дороге... а их всё больше и больше... Пришел новый на 18" литых дисках!!! на следующую весну поставлю "липучку" на них... Жалко (да жалко) forged. Это как у Задорнова - Порш об осину. Летом попрбую на на новых турбо 21". Эту машину, тестовую, конфигурировал какойтонедоразвитый... PDLS диоды, 4-ре зоны климат, дорогие стёкла и... нет пневмы, нет камеры, нет кожи... нет денег - привяжите к багажнику веник. ПС. Руль, кстати, у дорестайла удобнее. Или у гансов пальсы длиннее, или, а это точно, треки кнопкой на руле переключать подхеровей стало. Лучшее - враг хорошего.

Это. Привет! Со всем согласен..))) но! Нахуй кожа! Главное стекла и 4 зоны! На х пересаживались! Ехали бы спокойно на КАМАЗе!!!!)))

Pershing2 добавил 29.04.2015 в 17:35

Цитата: Сообщение от DEPUIS60 Ай... Ну вот опять вы за своё...Ну куда в нашем Н-ске на уважаемом TURBO? По какой колее, в каком месте? Уже мозг не запоминает такое количество дыр в дороге... а их всё больше и больше... Пришел новый на 18" литых дисках!!! на следующую весну поставлю "липучку" на них... Жалко (да жалко) forged. Это как у Задорнова - Порш об осину. Летом попрбую на на новых турбо 21". Эту машину, тестовую, конфигурировал какойтонедоразвитый... PDLS диоды, 4-ре зоны климат, дорогие стёкла и... нет пневмы, нет камеры, нет кожи... нет денег - привяжите к багажнику веник. ПС. Руль, кстати, у дорестайла удобнее. Или у гансов пальсы длиннее, или, а это точно, треки кнопкой на руле переключать подхеровей стало. Лучшее - враг хорошего.

Т.е предлагаешь жигануть на дизеле в ближайшие три года?
Кстати, я на 21" отъездил 4 года на с-ке и, как говорится, не зажужжал!!!

[Стрелок]

Цитата: Сообщение от Mexa Были бы у меня деньги, я заказал бы турбо, ну а так - по нищебродски ждунствую с дизель С.

Поверь, не ожалеешь. Главное двойные стекла брать ибо звук выхлопа заипет. Ну и чип творит чудеса. До ста 100 в ровень с турбой идет. По трассе 270 разгоняли после чипа.

[imprus]

[QUOTE=Pershing2;909458]102000 км проехал и не гильзовал

А разрешите поинтересоваться ,при чем тут гильзовка?
Вроде вопрос про двигатель . Вы , походу стали приобретателем нового GTS ?

[Pershing2]

[QUOTE=imprus;909551]

Цитата: Сообщение от Pershing2 102000 км проехал и не гильзовал А разрешите поинтересоваться ,при чем тут гильзовка? Вроде вопрос про двигатель . Вы , походу стали приобретателем нового GTS ?

Пардон, не вам...)))
Я еще не стал, но жду турбо, а сейчас на с-ке.
Хотел гтс, но там сейчас V6, послушал у дилера его....

[Brixxx]

Цитата: Сообщение от Pershing2 Короче, задача теперь у меня, что всё же взять: турбо или дизель перекантоваться до нового турбо?)))))))

Не буду советовать...
Сейчас я бы взял дизель... За 3.
И новый турбо. Потом. Но за 5.)))

Brixxx добавил 01.05.2015 в 12:50

Цитата: Сообщение от Pershing2 Такое ощущение, что кайен с дизелем похож своим поведением на макан, при том, что с-ка в разы солиднее... Может я гоню? А может это от того, что у рестайла и макана руль одинаковый?))))))))

Радует, что по ощущениям дизель похож на Макан... Я тоже не ожидал имеющейся резвости от "не топового" дизельного рестайла. Очень стремительный обгон. Особенно с Sport или Sport+.
Отмечу еще раз светодиодную оптику с самостоятельным переключением дальнего/ближнего света. Эта, казалось бы, не очевидная функция, просто радует при езде за городом в темное время суток...

[DEPUIS60]

Цитата: Сообщение от Стрелок Поверь, не ожалеешь. Главное двойные стекла брать ибо звук выхлопа заипет. Ну и чип творит чудеса. До ста 100 в ровень с турбой идет. По трассе 270 разгоняли после чипа.

Всё так, только не верит никто. Даже на светофорах щемятся вокруг - думают уж дизелька то точно обЪ е..
ду. С чипом до 100 едет как самолет на взлете.

[Раиль]

Вот это дизелек!!! С чипом 270 идет))) резвый однако!

[Mexa]

Цитата: Сообщение от Стрелок Поверь, не ожалеешь. Главное двойные стекла брать ибо звук выхлопа заипет. Ну и чип творит чудеса. До ста 100 в ровень с турбой идет. По трассе 270 разгоняли после чипа.

Двойные стекла тож заказал