|
Выбор Porsche Cayenne Европеец или американец? Turbo или Turbo S? Все это обсуждаем здесь. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
02.05.2015, 21:59 | #91 |
Иногда заходит
|
У ТСа 955 кузов мечта.
Взяв гарантию до ее конца задиры не страшны. А у шорт блока 2 года гарантия. |
02.05.2015, 22:06 | #92 |
Porsche-монстр
|
Всмысле не страшны?
Замена по Гудвилу вылезет 100000+ движок может задрать и через 10000т. пробега. И что опять менять? А ездить когда? Posted via Mobile Device |
02.05.2015, 23:46 | #93 |
Особый
|
Не знаю как там с 500 cls , но amg версии это полный улет , с кайеном хрен знает в какое сравнение ее .
zalik001 добавил 02.05.2015 в 22:46 По содержанию цлс 500 дороговат , а вот если amg 55 ему простительно) помню буквально годик назад знакомый на 500й цлс задние амортизаторы искал , в итоге в Грузии ели нашел и то от "ешки" , че ваабще вспоминать Седаны если человек турбака ищет а не эску , а по мне так, турбовый кай не оправдывает свое содержание.
__________________
Последний раз редактировалось zalik001; 02.05.2015 в 23:46. Причина: Добавлено сообщение |
04.05.2015, 17:10 | #94 |
Иногда заходит
|
Товарищи, подскажите, пожалуйста по фоточкам, кнопка на панели это система подавления кренов, так понимаю, разве на 955 ее не было по умолчанию? Тормозявки вроде, штатные? А выхлоп от турбоса?
Последний раз редактировалось andreybeer; 04.05.2015 в 17:21. |
04.05.2015, 17:34 | #95 |
Porsche-монстр
Регистрация: 02.05.2012
Сообщений: 3,300
Адрес: Россия
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 547 раз(а) в 383 сообщениях
|
Системы подавления кренов нет
Тормоза шляпные 955 По выхлопы это просто трубы, выхлоп там штатный 955 если не тюнили Игорь. добавил 04.05.2015 в 16:34 Не разглядел, стоит система какая то, но ставилась не всем. Последний раз редактировалось Игорь.; 04.05.2015 в 17:34. Причина: Добавлено сообщение |
04.05.2015, 17:37 | #96 |
Иногда заходит
|
А что это за кнопка на панели, где обычно режим спорт? х.з., я сегодня прокатился, вроде хорошо тормозит... А звук ОЧЕНЬ приятный, бархатистый, не тракторный, мягкий... Может, просто без катализаторов... |
04.05.2015, 17:45 | #97 |
Porsche-монстр
Регистрация: 02.05.2012
Сообщений: 3,300
Адрес: Россия
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 547 раз(а) в 383 сообщениях
|
Видимо и есть система подавления кренов, но почему кнопка??? Она должна работать по умолчанию по наверно.
Это пока холодные тормозят))) потом быстро перестают тормозить. По выхлопу, v8 должен звучать, без катов в стандартной банке будет треск. Игорь. добавил 04.05.2015 в 16:45 Какой год? Последний раз редактировалось Игорь.; 04.05.2015 в 17:45. Причина: Добавлено сообщение |
04.05.2015, 17:48 | #98 |
Porsche-монстр
|
Тормоза у 955 для городской спокойной езды тормозят не плохо, но для активное езды - они не выносливы. Легко перегреваются и ведёт. |
04.05.2015, 17:50 | #99 |
Porsche-монстр
|
Обсуждается авто в 955 кузове. Нет смысла его принижать и хотеть от него функций 957-го, как-то тормоза или PDCC.
Системы подавления кренов PDCC в 955 кузове не было. Тормоза стоковые turbo 955, но это нормально, ведь обсуждается 955. Накладка заднего бампера от спорт-пакета, это плюс. Насадки глушителя тоже от спорт-пакеты, тоже плюс. |
04.05.2015, 17:57 | #100 | |||||||||||||||||||||||
Участник
Регистрация: 05.05.2011
Сообщений: 371
Адрес: москва
Сказал(а) спасибо: 58
Поблагодарили 56 раз(а) в 37 сообщениях
|
Выхлоп стандартный от Turbo Насадки Turbo S. barbos добавил 04.05.2015 в 16:57
У него сделан полный обвес Sport Последний раз редактировалось barbos; 04.05.2015 в 17:57. Причина: Добавлено сообщение |
|||||||||||||||||||||||
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Помогите с выбором ..... | a_subaru | Другие марки | 20 | 08.12.2012 02:30 |
Хочу пополнить Ваши ряды! Помогите с выбором?! Cayenne S 4.5 2003 | EV1PER | Выбор Porsche Cayenne | 2 | 31.08.2012 22:09 |
Помогите с выбором! | PetrSad | Выбор Porsche Cayenne | 74 | 04.03.2011 10:45 |
Помогите с выбором | Алекс К. | Выбор Porsche Cayenne | 75 | 07.11.2007 13:25 |