05.10.2018, 11:56 | #91 | |||||||||||||||||||||||
Turbo forever
|
А что курс , можно было баксы по 41 купить , а зимой взять две таких
__________________
gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html |
|||||||||||||||||||||||
05.10.2018, 14:06 | #92 | |||||||||||||||||||||||
Иногда заходит
Регистрация: 20.06.2013
Сообщений: 79
Адрес: Moscow
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
Да, простой Е3, 3 литра турбо. Мне больше и не нужно, на лето другие машины есть... Asko добавил 05.10.2018 в 13:06
А ничего, что 800 км больше, чем 300, запас хода, имею в виду? Заправлялся раз в 20 дней, если не месяц на Е2 дизеле.... пробег мск онли... Последний раз редактировалось Asko; 05.10.2018 в 14:06. Причина: Добавлено сообщение |
|||||||||||||||||||||||
05.10.2018, 14:16 | #93 | |||||||||||||||||||||||
Turbo forever
|
на одной чаше весов 10-15 минут в месяц , на другой тошнить на дохлом моторе , особенно если учесть что вы написали - есть быстрые машины на лето , выкидывать из жизни 3 сезона в году это много , жизнь коротка
__________________
gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html |
|||||||||||||||||||||||
05.10.2018, 15:50 | #94 | |||||||||||||||||||||||
Иногда заходит
Регистрация: 20.06.2013
Сообщений: 79
Адрес: Moscow
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
Думал мы тут уже обсудили, что для Мск и шестимесячной езды в серо-унылом говне трехлитрового дизеля Е2 хватало везде и всегда) Другое дело, если и на лето обходиться одним авто, тогда возможно и мощи поболее хочется... |
|||||||||||||||||||||||
06.10.2018, 00:15 | #95 |
Turbo forever
|
уж как раз в Москве , дороги круглый год почти чистые и серое УГ надо разбавляться бодрой тачкой , а не такой же унылостью , реально же приятно на мощной машине ездить и минуты потраченные на лишние заправки вообще ничего не решают
__________________
gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html |
06.10.2018, 02:06 | #96 |
Новичок
|
Друзья, наблюдая за вашей дискуссией не пойму одного, о чем спор? Каждый для себя выбирает по карману и душе-бензин, либо дизель. Данный спор по-моему мнению бесполезен. Кто-то предпочитает внешний вид спорткроссовера, кто-то полноценный спорткроссовер, с достаточным количеством л.с под капотом. Если мне не изменяет память, кайенн вышел на рынок исключительно в бензиновой версии в 2002г., дизельная же версия увидела свет только в 2009г, думаю это о многом говорит. Непрактичность бензиновых, в частности турбовых моторов, подверженных задирам моторов, также не вызывает сомнений. Но хочу отметить, что ни один поршевский дизельный мотор, а протестил я их не мало, не даст того эмоционального и душевного удовлетворения, какое дает турбовый бензиновый мотор. Один звук выхлопа чего стоит. Если мы говорим о низких затратах владения авто-милости просим в туарег-клуб. По моему мнению, Порше это не масс-маркет и уж тем более не экономичный авто. Дизельная версия появилась как инструмент привлечения большей аудитории покупателей, а появление версии diesel s, как некая компенсация по мощности, так как обычный diesel все таки слабоват для Porsche. Приобретая Porsche, вопрос экономичности, отходит на второй план.Можно купить на порядок дешевле корейский авто или немецкий дизельный и тешить себя фактом низкой стоимостью владения. Это как приобрести обувь среднего ценового сегмента, но все-таки массового или же дизайнерскую, которая издалека говорит о том, что стоит не дешево и доступно не каждому. Резюмируя вышеизложенное, скажу: Эмоции и удовольствие от езды, мне доставляет только бензиновый турбик, у которого кстати, вполне сносный расход.
P.S. Автор данного поста как и его супруга, владеют именно турбированными версиями 957-го, каждый переживший замену мотора по goodwill))) |
08.10.2018, 20:22 | #97 |
Porsche-монстр
Регистрация: 30.10.2011
Сообщений: 7,572
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 2,025
Поблагодарили 1,507 раз(а) в 1,274 сообщениях
|
Уже пятый каен и как нет так и не было задиров! причина задиров ездить с масленным голоданием и обслуживать авто в гаражах с целью экономии!
__________________
Нет недостижимых целей, есть высокий коэффициент лени, недостаток смекалки и запас отговорок...!!! |
Пользователь сказал cпасибо: | VovikIII (08.10.2018) |
08.10.2018, 20:29 | #98 |
Turbo forever
|
А как связаны гаражи с задирами ? масло нормальное надо лить , следить за уровнем и менять меньше чем через 10ткм .
На турбе очень просто делаю , взял банку из под трансмиссионки , там мерные деления , лежит в багажнике , заезжаю на заправку , пока топливом заправляют , 300грамм заливаю , ничего не проверяя , уровень тем самым всегда в норме . а эту банку уже из большой канистры наливаю , которая лежит себе на стоянке
__________________
gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html |
08.10.2018, 20:32 | #99 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
Регистрация: 30.10.2011
Сообщений: 7,572
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 2,025
Поблагодарили 1,507 раз(а) в 1,274 сообщениях
|
Когда задиры уже связь надо устанавливать с гильзовщиками))))))))))
__________________
Нет недостижимых целей, есть высокий коэффициент лени, недостаток смекалки и запас отговорок...!!! |
|||||||||||||||||||||||
08.10.2018, 23:47 | #100 |
Иногда заходит
Регистрация: 20.06.2013
Сообщений: 79
Адрес: Moscow
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
Я, если честно не совсем понимаю, каким макаром обсуждение поколения Е3 связано с позапредыдущей моделью, хоть турбо, хоть не турбо) Это абсолютно разные машины. Каждому свое и всем мир!
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[Продам] Porsche Cayenne Diesel 2013 | Reshofer | Автомобили | 11 | 10.05.2018 18:13 |
Porsche Cayenne S Diesel | Kot777 | Поздравляем с покупкой! | 38 | 10.11.2017 09:49 |
[Куплю] Porsche Cayenne S Diesel | 90901ev | Автомобили | 7 | 20.06.2017 21:46 |
[Продам] Porsche Cayenne Diesel | SergeyP | Автомобили | 1 | 22.03.2017 13:24 |
[Куплю] Porsche Cayenne 957 Diesel | vit-botnar | Автомобили | 17 | 20.01.2013 13:32 |