|
Основной форум Все о Porsche Cayenne E2 |
|
Опции темы | Опции просмотра |
09.11.2022, 03:15 | #91 | |||||||||||||||||||||||
Заблокирован
|
Да, ты говоришь о более реальном и нужном деле. А у меня инженерное пристрастие, но это дорого, я же не собираюсь все отлаживать для серийного производства БУ электромобилей из БУ инверторов Приуса или Лексуса неубиваемых, но это нужно вместо веса мотора ставить 2 ВВБ, и хлопотно и мало ликвидно потом. Проще битые машины восстанавливать это направление развивать. Мой друг такой Авалон купил с большим пробегом и битый в лонжерон, сделал его и 3000 дол заработал сразу, и дешевле его покупал в 2 раза, то есть меньше денег в обороте было задействовано на 1 авто. А я на машине свежее через 1,5 года 1 тыс дол всего заработал. Зачем то ездил долго на нем. Нужно менять машины через 3 месяца еще и зарабатывать честно на них, не обманки ставя, а реальные подушки аирбеги с распилов. В общем дизель выгоднее гибрида и в эксплуатации и при продаже. Но Тоеты Авалон и Приусы гибридные уникальные и надежные, от 300000 ходят не ломаясь, но ездить на немцах приятнее заметно. Последний раз редактировалось Гуд Георг; 09.11.2022 в 03:30. |
|||||||||||||||||||||||
09.11.2022, 06:44 | #92 |
Porsche-монстр
|
А чем чревато кроме возможных претензий дилера?
__________________
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения" |
Пользователь сказал cпасибо: |
09.11.2022, 10:05 | #94 |
Заблокирован
|
Нравиться человеку заниматься этим делом. А когда работа по душе , то это просто кайф![/QUOTE] Да. Спасибо за понимание. Нападение какое то поверхностных людей. Я уже объяснию детально, что после взлома и прошивки инвертора 2 го на синхронный электромотор, всеми косинусами и синусами синхронной подачи тока на мотор-редуктор 650 вольт напряжением, после этих сложностей, для меня по душе делать железо, и мне нравится это. Я уже привык что у разных мастеров замыливаются глаза на какую то машину. И когда после кого то остаются недоделки, я просто еду к более свежей руки мастеру и там дорабатываю кузов у жестянщика так сказать чистового и со шпаклевкой так же, стараюсь больше зеленой эбокситной, и перепроверив только тогда крашу. Может перекрашиваться какой то элемент, его просто легче делать нужно у другого мастера, дорабатывать. И я лично понял, что не видно следов ремонта в повседневной жизни, а в 2 раза разница на битых машинах при закупке, и они делаются, ездят потом дольше у 3 собственников после меня, не думающих о кузове. И все подушки я ставлю. А если какой то элемент потрескается краска, ее не дорого сделать, чем надуть щеки, потратить лишний 1 млн и говорить я не на битой и вообще не крашенной езжу, для меня лучше и дешевле и практичней так. В общем к такому взвешенному подходу я пришел и вижу цену и моторесурс всех узлов авто, правка кузова на моторесурс не влияет, а наоборот его бережет в мосмент ремонта. В общем ну авто и авто, не космисеский это корабль, уже не является важнейшим приоритетом, вернее дорого и даже глупо иметь к БУ авто требование как к женщине первой и единственной, это вообще не женщина, это любимая вещь, пробег авто набегает, а у ремонта кузова качественного износ только в царапинах, годами не меняется его состояние после ремонта, и ВАГ не гниет так как Жигули, полно полостных антикоров Меняйте почаще машины и радуйтесь за такие же деньги выше класом авто, я так думаю Последний раз редактировалось Гуд Георг; 09.11.2022 в 10:14. |
09.11.2022, 11:55 | #95 |
Turbo forever
|
фанатство это хорошо, занимайтесь себе в радость и тут ради похвалы размещайте результаты.
я про другое пишу, втягиваться обывателям в подобные мероприятия сомнительно, а то что организаторы подобного всегда заработают и намутят себе хороший варик не сомневаюсь, но остаются те кому достанутся варики так себе
__________________
gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html |
09.11.2022, 15:11 | #96 |
Заблокирован
|
Ты не понял. Я каждому показываю как такое авто, хоть не битое хоть под ремонт купить на аукционе. Как забрать прямо в порту уже самому, так как инвойс будет на имя платильщика, я в руки деньги не беру, показываю как оплачивать прямо напрямую перевозчику крупному с именем как Газпром известному и надежному. Я показываю как это сделать без обмана. Хочтся если не битая вообще, то нет проблем, а хочешь ремонтную, бери и ремонтируй у себя рядом с домом. Я провожу ликбез для нашего человека, как экономить на покупке и как зарабатывать самому на авто поездив 3-6 месяцев продавая с доходом. Я не привязываю к себе, а все рассказываю, так как сам это не знал раньше, пока не приехал в Грузию и первую машину покупая хоть и по рекомендации, боялся что кинут, но 2 я уже не страшно, а 3 и 4 уже одной закупккой. Что вот так можно на аукционе и самому выбрать и реально купить и реально забрать эту авто. 3,5 года назад я думал раньше в ГруЗии с Русскими паспортами людей обижают, но это не так, тут мирно и криминала нет, у меня сестра сама перегоняла машину через границу в Москву из Батуми, я только как она уставала по интернету на маршруте отели со стоянками ей выбирал. Мотай на ус, я за это деньги не беру. Выбирай варик - вариант авто сам на Copart.com но остарожно, как купишь хоть 1 и поймешь все, что понял я, то есть отрицательные вещи: это хочется купить 10 машин, 8 в ремонт, 2 на разбор Но брать нужно для России от 3 до 5 лет, то есть от 2018 конец года, до 2020 начало. Последний раз редактировалось Гуд Георг; 09.11.2022 в 15:21. |
09.11.2022, 15:24 | #97 |
Turbo forever
|
что мотать, я машины на аукционах покупал сам когда Вы похоже еще и о авто не мечтали или на жигулях катались. но чудные познания новичков кружат голову и окрыляют
__________________
gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html |
09.11.2022, 17:01 | #98 |
Заблокирован
|
|
09.11.2022, 17:16 | #99 |
Porsche-монстр
|
Он ничего не представит Это местный пиздобол И петух
__________________
Домье на принудительное лечение в учереждение закрытого типа! Поможем уважаемому клубню справится с его бедой! Шизофрения не приговор! |
09.11.2022, 17:30 | #100 |
Turbo forever
|
почему самому не покупать, если я тачками всегда увлекался и хотел все попробовать, темболее в начале 90х в СССР было с ними туго. начинал с 944ого и 300zx Домье добавил 09.11.2022 в 16:30 ну как в гей клуб попал наконец или все скрываешь смотри скоро запретят
__________________
gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html Последний раз редактировалось Домье; 09.11.2022 в 17:30. Причина: Добавлено сообщение |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Задумался о покупке Каена 2013 года литра дизель.Есть опасения. | Гром | Выбор Porsche Cayenne | 27 | 07.05.2016 09:06 |
[Куплю] Porsche Cayenne дизель 2013-2014гг. | AlexandrV | Автомобили | 0 | 04.02.2016 12:38 |
Порше-Парад в Америке | mina | Отдых и путешествия | 12 | 20.10.2015 02:22 |
Не заводится Cayenne 3 литра дизель 239л.с, купил б.у.насос, поменял - не помогло | martin2467 | Советы профессионала | 37 | 03.03.2014 21:34 |