Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Обмен опытом > Двигатель и КПП
Забыли пароль? Регистрация
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.05.2010, 00:05   #101
Котофей
Гость
 
Сообщений: n/a

Посмотреть профиль Котофей   Посмотреть альбомы Котофей   Добавить Котофей в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от JaySanПосмотреть сообщение
Да и все в голос говорят, что на пивисе этого не увидеть

+1000
Гидроблок пивисом не диагностируется!
  Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.05.2010, 08:03   #102
JaySan
Porsche-монстр
 
Аватар для JaySan
 
Регистрация: 30.05.2009
Сообщений: 1,158
Адрес: ...

Сказал(а) спасибо: 100
Поблагодарили 165 раз(а) в 79 сообщениях
Посмотреть профиль JaySan   Посмотреть альбомы JaySan   Добавить JaySan в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КотофейПосмотреть сообщение
+1000
Гидроблок пивисом не диагностируется!

Вить, меня удивляет ОД который с умным видом смотрит в пивис и говорит "Ошибок по коробке нет!" Ясен хрен их нет и не будет!!!
__________________
МЫ НЕ ИЗ ТЕХ КТО НА ИЗМЕНЕ ВАЛИТ НА ЗАПАД!!!
JaySan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.05.2010, 10:46   #103
maxx
Завсегдатай клуба
 
Регистрация: 18.03.2009
Сообщений: 239
Адрес: питер

Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 21 раз(а) в 16 сообщениях
Посмотреть профиль maxx   Посмотреть альбомы maxx   Добавить maxx в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от JaySanПосмотреть сообщение
и стоя и в движении, но пивис ничего не показал

не вы не поняли, в мерсе тоже не хрена не показывало, просто они в движении отключали гидротрансформатор и стуки с толчками пропадали, а когда включали стуки появлялись, т.е. попробовать в движении выключить гидроблок и проехаться, а потом включить и посмотреть разницу
maxx вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.05.2010, 11:19   #104
JaySan
Porsche-монстр
 
Аватар для JaySan
 
Регистрация: 30.05.2009
Сообщений: 1,158
Адрес: ...

Сказал(а) спасибо: 100
Поблагодарили 165 раз(а) в 79 сообщениях
Посмотреть профиль JaySan   Посмотреть альбомы JaySan   Добавить JaySan в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

какой подробный отчёт!!!
http://audi-club.ru/forum/showthread.php?t=194468

Добавлено через 11 минут(ы) 35 секунд(ы)

Цитата:
Сообщение от maxxПосмотреть сообщение
не вы не поняли, в мерсе тоже не хрена не показывало, просто они в движении отключали гидротрансформатор и стуки с толчками пропадали, а когда включали стуки появлялись, т.е. попробовать в движении выключить гидроблок и проехаться, а потом включить и посмотреть разницу

мы щас о разном всётаки говорим.
тут речь идёт о гидроблоке - о плите стоящей внутри АКПП, в которой происходит циркуляция масла, где установлены клапаны, отвечающие за направление движения масла и регулировку давления, а не о гидротрансформаторе - конверторе крутящего момента, служащего для передачи крутящего момента от двигателя автомобиля к коробке передач
__________________
МЫ НЕ ИЗ ТЕХ КТО НА ИЗМЕНЕ ВАЛИТ НА ЗАПАД!!!
JaySan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.05.2010, 12:01   #105
Котофей
Гость
 
Сообщений: n/a

Посмотреть профиль Котофей   Посмотреть альбомы Котофей   Добавить Котофей в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от maxxПосмотреть сообщение
т.е. попробовать в движении выключить гидроблок и проехаться, а потом включить и посмотреть разницу

Вы хоть поняли чего написали!!!? Ппц!!!
  Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.05.2010, 12:29   #106
Serg124
Porsche-монстр
 
Регистрация: 22.08.2007
Сообщений: 12,283
Адрес: Петербург

Сказал(а) спасибо: 2,385
Поблагодарили 2,630 раз(а) в 1,670 сообщениях
Посмотреть профиль Serg124   Посмотреть альбомы Serg124   Добавить Serg124 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

да гидротрансформатор тож не выключали а "блокировали" чтобы небыло проскальзываний
Serg124 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.05.2010, 13:08   #107
maxx
Завсегдатай клуба
 
Регистрация: 18.03.2009
Сообщений: 239
Адрес: питер

Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 21 раз(а) в 16 сообщениях
Посмотреть профиль maxx   Посмотреть альбомы maxx   Добавить maxx в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от JaySanПосмотреть сообщение
какой подробный отчёт!!!
http://audi-club.ru/forum/showthread.php?t=194468

Добавлено через 11 минут(ы) 35 секунд(ы)



мы щас о разном всётаки говорим.
тут речь идёт о гидроблоке - о плите стоящей внутри АКПП, в которой происходит циркуляция масла, где установлены клапаны, отвечающие за направление движения масла и регулировку давления, а не о гидротрансформаторе - конверторе крутящего момента, служащего для передачи крутящего момента от двигателя автомобиля к коробке передач

да я не претендую на что либо, просто высказал предположение, что ситуации похожие и возможно проблемы одинаковые, если нет то сори
maxx вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.05.2010, 18:04   #108
Олег74
Иногда заходит
 
Регистрация: 22.02.2009
Сообщений: 89
Адрес: Нск

Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
Посмотреть профиль Олег74   Посмотреть альбомы Олег74   Добавить Олег74 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от maxxПосмотреть сообщение
не вы не поняли, в мерсе тоже не хрена не показывало, просто они в движении отключали гидротрансформатор и стуки с толчками пропадали, а когда включали стуки появлялись, т.е. попробовать в движении выключить гидроблок и проехаться, а потом включить и посмотреть разницу

Это как Если сможешь такое проделать то поделись секретом.Нобелевскую премию может за такое дадут

Добавлено через 3 минут(ы) 1 секунд(ы)

Цитата:
Сообщение от ДимасикПосмотреть сообщение
ГИДРОБЛОК НЕ РЕМОНТИРУЕТСЯ!!!

в челябинске ремонтируют
Олег74 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.05.2010, 18:21   #109
Serg124
Porsche-монстр
 
Регистрация: 22.08.2007
Сообщений: 12,283
Адрес: Петербург

Сказал(а) спасибо: 2,385
Поблагодарили 2,630 раз(а) в 1,670 сообщениях
Посмотреть профиль Serg124   Посмотреть альбомы Serg124   Добавить Serg124 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Олег74Посмотреть сообщение
Это как Если сможешь такое проделать то поделись секретом.Нобелевскую премию может за такое дадут

ну перепутал человек термин чо глумиться? кругом профессора чтоль?

Добавлено через 3 минут(ы) 52 секунд(ы)

Цитата:
Сообщение от ДимасикПосмотреть сообщение
ГИДРОБЛОК НЕ РЕМОНТИРУЕТСЯ!!!

да стопудов ремонтится, тока в москвапитере жадные все ремонтники да и тупых хватает... както на периферии как показывает практика у людей мозг лучше шевелится в нестандартных направлениях.
Serg124 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.05.2010, 18:35   #110
NMAKS
Porsche-монстр
 
Аватар для NMAKS
 
Регистрация: 23.09.2009
Сообщений: 3,412
Адрес: СИБИРЬ

Сказал(а) спасибо: 218
Поблагодарили 453 раз(а) в 355 сообщениях
Посмотреть профиль NMAKS   Посмотреть альбомы NMAKS   Добавить NMAKS в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Serg124Посмотреть сообщение
да стопудов ремонтится, тока в москвапитере жадные все ремонтники да и тупых хватает... както на периферии как показывает практика у людей мозг лучше шевелится в нестандартных направлениях.

В Сибири очень много яповских праворульных авто,вот наши мастера похоже на богатом опыте ремонта оных и Каи чинят(гидроблок имеется в виду).Т.к. за ремонт берут 20-30 т.р. и авто после этого ходят не одну тысячу км.,смею придположить,что не новый же они гидроблок втыкают(по тишине на радость хозяину авто) за такие деньги ! Масло однако льют не оригинал!!! мотивируя тем,что коробка яповская и можно лить другое.
NMAKS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
трансмисии, Удары


Быстрый переход


Текущее время: 02:47. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub