Удаление Катализаторов

[signalgg]

Так понюхать выхлоп?)))

[Sunshaine]

Цитата: Сообщение от signalgg Так понюхать выхлоп?)))

Стесняюсь спросить...чем должно пахнуть))))

[signalgg]

Старой Волгой)))

[Sunshaine]

Цитата: Сообщение от signalgg Старой Волгой)))

епрст, сначала волгу найти надо)))

[ДедОк]

Здравствуйте. Посоветуйте пожалуйста где в Питере можно вырезать каты и прошить под евро-2? Кай 3,2 амер

[signalgg]

После удаление всех катов на 3,2 звук очень изменился. В салоне прям кайф стал, как будто настоящая машина.
Но наступило лето, окна открыты и я стал слышать это... Если нажимать бывает звук звенящей кастрюли.
Есть ли какие-то готовые варианты другой банки, чтобы звук пришёл впорядок.
Ребята кто вырезал каты советуют установить прямоточную банку mg-race вроде. Делают на заказ под машину. Бюджет в районе 20-25 за банку с работой говорят. Чёт сомневаюсь вот..

[Baykonyr177]

Цитата: Сообщение от signalgg Ребята кто вырезал каты советуют установить прямоточную банку mg-race вроде

Есть херовые отзывы про работу этой конторки
(нет дыма без огня) отзыв в описании к видео

[Яросс]

пламегас правильнее установить вместо первых катов, они есть по размеру ката. пламегас нужен , чтобы немного(т.к. он маленький) выровнять поток газов и по той же причине немного уберечь гофру. Сильно много толка в нем нет именно из-за его рабочей длины, поэтому я у себя буду ставить прямую трубу сразу с турбин, от гофры никуда не уйти, потом, уже там, где идет прямой участок ближе к заднему мосту, поставлю по резонатору(пламегасу, предварительному глушителю - это все одно и то же), потом н-пайп(который кстати на некоторых модификациях стоит с завода), и вместо задней банки по одному основному прямотоку, который можно и в мг рэсе купить и китайский фортлюфт. Такая схема удобна тем, что можно потом переделывать без труда, не придется откручивать все по сто раз от турбин, которые совсем этого не любят. Сейчас у меня на одной машине стоят пламегасы вместо первых катов, гофры, вторых катов нет, дальше все сток. Звук есть, но гофры я привез узкие, а надо брать на 76, поэтому не очень на оборотах, плюс зад обычный. На второй машине первые каты, вместо вторых трубы, дальше сток. Тоже не очень. Так что есть место для маневра. Сделаю, поделюсь.

[04061976]

Цитата: Сообщение от signalgg После удаление всех катов на 3,2 звук очень изменился. В салоне прям кайф стал, как будто настоящая машина. Но наступило лето, окна открыты и я стал слышать это... Если нажимать бывает звук звенящей кастрюли. Есть ли какие-то готовые варианты другой банки, чтобы звук пришёл впорядок. Ребята кто вырезал каты советуют установить прямоточную банку mg-race вроде. Делают на заказ под машину. Бюджет в районе 20-25 за банку с работой говорят. Чёт сомневаюсь вот..

В клубном магазине продают аналог банки TechArt. Есть специальный вариант для двигателя 3,2 л.

[Святоша]

Цитата: Сообщение от signalgg После удаление всех катов на 3,2 звук очень изменился. В салоне прям кайф стал, как будто настоящая машина. Но наступило лето, окна открыты и я стал слышать это... Если нажимать бывает звук звенящей кастрюли. Есть ли какие-то готовые варианты другой банки, чтобы звук пришёл впорядок.

За место нижнего ката пламягаситель устанавливали?