Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Обмен опытом > Двигатель и КПП
Забыли пароль? Регистрация
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.04.2021, 08:45   #1
Наталья967
Новичок
 
Аватар для Наталья967
 
Регистрация: 15.04.2021
Сообщений: 8
Адрес: Россия

Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль Наталья967   Посмотреть альбомы Наталья967   Добавить Наталья967 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Spartak27 Пошла покупать топор Катушку проверяли омметром, НЕ осциллографом. Может ли заливать свечу маслом при неисправной катушке?
Наталья967 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.04.2021, 12:08   #2
Домье
Turbo forever
 
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 10,411
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 286
Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях
Посмотреть профиль Домье   Посмотреть альбомы Домье   Добавить Домье в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Спартак строитель, у него познания в машинах дальше чем ЛКП 160 микрон не зашли , а топором наверное может и срубы подгонять умеет
__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html
Домье вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.04.2021, 13:40   #3
Spartak27
Porsche-монстр
 
Аватар для Spartak27
 
Регистрация: 05.04.2016
Сообщений: 2,596
Адрес: Хабаровск

Сказал(а) спасибо: 147
Поблагодарили 230 раз(а) в 211 сообщениях
Посмотреть профиль Spartak27   Посмотреть альбомы Spartak27   Добавить Spartak27 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Наталья967Посмотреть сообщение
Spartak27 Пошла покупать топор Катушку проверяли омметром, НЕ осциллографом. Может ли заливать свечу маслом при неисправной катушке?

Измерение сопротивления у катушки - это всего лишь один из показателей.
Нужно делать более расширенную диагностику.
И только осцилограф покажет истиную картину.
Как-то так
https://etlib.ru/blog/568-proverka-z...ource=richlink
Свечу маслом может заливать и при исправной катушке и при неисправной. Источник попадания масла в камеру сгорания вы уже определили?
__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие.
Spartak27 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.04.2021, 14:34   #4
Наталья967
Новичок
 
Аватар для Наталья967
 
Регистрация: 15.04.2021
Сообщений: 8
Адрес: Россия

Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль Наталья967   Посмотреть альбомы Наталья967   Добавить Наталья967 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Источник попадания пока не ясен. Мне на сто предложили только жидкость залить вместо масла для раскоксовки. И на этом все. В общем, надо найти толковое сто, где и с осциллографом и с толком подойдут.
Наталья967 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.04.2021, 23:10   #5
Dobermanne
Завсегдатай клуба
 
Регистрация: 04.06.2019
Сообщений: 236
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 38 раз(а) в 31 сообщениях
Посмотреть профиль Dobermanne   Посмотреть альбомы Dobermanne   Добавить Dobermanne в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Наталья967Посмотреть сообщение
Источник попадания пока не ясен. Мне на сто предложили только жидкость залить вместо масла для раскоксовки. И на этом все. В общем, надо найти толковое сто, где и с осциллографом и с толком подойдут.

Да посмотрите вы цилиндры эндоскопом. И диагностику системы зажигания (если не задрало) уже потом. У Петра на Талалихина можно сделать все.
Dobermanne вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.04.2021, 00:59   #6
Spartak27
Porsche-монстр
 
Аватар для Spartak27
 
Регистрация: 05.04.2016
Сообщений: 2,596
Адрес: Хабаровск

Сказал(а) спасибо: 147
Поблагодарили 230 раз(а) в 211 сообщениях
Посмотреть профиль Spartak27   Посмотреть альбомы Spartak27   Добавить Spartak27 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Наталья967Посмотреть сообщение
Источник попадания пока не ясен. Мне на сто предложили только жидкость залить вместо масла для раскоксовки. И на этом все. В общем, надо найти толковое сто, где и с осциллографом и с толком подойдут.

О. Начинается. Разводилово.
Нужно просто найти людей с осцилографом или поменять катушку.
А источник масляного попадания в камеру сгорания - искать только у квалифицированых людей с хорошим эндоскопом.
Бегите от этих мастеровых.
__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие.
Spartak27 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Наталья967 (21.04.2021)
Старый 15.11.2016, 04:49   #7
Solwenq
Гуру.
 
Аватар для Solwenq
 
Регистрация: 16.06.2008
Сообщений: 2,068
Адрес: Воронеж

Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 368 раз(а) в 309 сообщениях
Посмотреть профиль Solwenq   Посмотреть альбомы Solwenq   Добавить Solwenq в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ромарио39Посмотреть сообщение
Всем привет! Имею кайен 4.5 не турбо, все изьеженная тема "ЗАДИРЫ". ведь действительно, задиры появляются при холостых оборотах, тут и обороты занижены, и насосик плюшевый, при повышенных маслица по идее везде хватает.Я тут думал, и назрел такой вопрос - а если попробовать звездочку масляного насоса выточить или подобрать скажем на пару зубьев меньше, а цепь укоротить, по идее обороты будут те же 600-700, а насос будет крутится и давить как на 1500-2000 об. Только вот не знаю если дать потом ему просратся, сальникии резинки не какие не повыдавливает? как думаете?

Ну тогда и цепь насоса надо подточить надо однако.
Solwenq вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.11.2016, 05:56   #8
Валдис
Porsche-монстр
 
Аватар для Валдис
 
Регистрация: 17.10.2012
Сообщений: 4,024
Адрес: Тюмень

Сказал(а) спасибо: 601
Поблагодарили 660 раз(а) в 565 сообщениях
Посмотреть профиль Валдис   Посмотреть альбомы Валдис   Добавить Валдис в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ромарио39Посмотреть сообщение
Всем привет! Имею кайен 4.5 не турбо, все изьеженная тема "ЗАДИРЫ". ведь действительно, задиры появляются при холостых оборотах, тут и обороты занижены, и насосик плюшевый, при повышенных маслица по идее везде хватает.Я тут думал, и назрел такой вопрос - а если попробовать звездочку масляного насоса выточить или подобрать скажем на пару зубьев меньше, а цепь укоротить, по идее обороты будут те же 600-700, а насос будет крутится и давить как на 1500-2000 об. Только вот не знаю если дать потом ему просратся, сальникии резинки не какие не повыдавливает? как думаете?

Проще гильзануть
Валдис вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.11.2016, 07:49   #9
alekcandr
Завсегдатай клуба
 
Аватар для alekcandr
 
Регистрация: 05.08.2011
Сообщений: 393
Адрес: нижневартовск

Сказал(а) спасибо: 50
Поблагодарили 37 раз(а) в 26 сообщениях
Посмотреть профиль alekcandr   Посмотреть альбомы alekcandr   Добавить alekcandr в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Моё мнение задиры идут от нашего ''супер" бензина и масло тут не причём.
alekcandr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.11.2016, 11:03   #10
Alexwh
Заблокирован
 
Регистрация: 14.11.2016
Сообщений: 54
Адрес: Воронеж

Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Посмотреть профиль Alexwh   Посмотреть альбомы Alexwh   Добавить Alexwh в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alekcandrПосмотреть сообщение
Моё мнение задиры идут от нашего ''супер" бензина и масло тут не причём.

и бензин влияет и более суровый климат и экономическая составляющая (каждый владелец по разному относится к эксплуатации и ремонту), обычно задиры выявляются через некоторое время после покупки автомобиля новым владельцем, но осень - зима это обычно пик гильзовки
Alexwh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Коробка, масло, в чём причина? Fanis Двигатель и КПП 42 15.10.2021 20:14
Причина толчков АКПП Tima666 Двигатель и КПП 70 17.03.2015 20:25
Причина задиров y.p Советы профессионала 50 20.10.2013 19:56
Теория скрытия задиров. Dubrovqin Двигатель и КПП 43 02.12.2011 03:21
Вкладыши вместо задиров Станислав001 Двигатель и КПП 12 22.02.2011 17:51


Текущее время: 06:46. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub