|
Тюнинг и стайлинг Хотите украсить свой Cayenne или сделать его еще быстрее? Как, где и сколько стоит? В этом разделе есть вся необходимая информация. TechArt Magnum, Gemballa Aerokit, TopCar Advantage & Vantage, рестайлинг 955 —> 957 |
|
Опции темы | Опции просмотра |
18.07.2011, 16:43 | #141 |
Super
|
|
22.07.2011, 18:40 | #142 |
Porsche-монстр
|
А кто в курсе, чё это за штука:
Cargraphic Lowering Module (Lowers car 1-3 inches depending on movement or park mode, very slick!!) перевод с английского: (Понижает автомобиль на 1-3 дюйма во время движения или при парковке, очень мягко!!) Добавлено через 2 минут(ы) 3 секунд(ы) Мне тут его на Каен поставили! Говорят в нижнем положении машина выглядит как супер-кар! Добавлено через 4 минут(ы) 8 секунд(ы) Кстати, там ещё и кнопка есть для управлением этим модулем: |
23.07.2011, 19:50 | #144 |
Заблокирован
|
А где ездить в нижнем положении? |
23.07.2011, 22:50 | #145 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
Машина в Киеве, так что рассказывать пока нечего! Добавлено через 8 минут(ы) 34 секунд(ы) Выбираешь хороший кусок извилистого асфальта, и ждёшь пока тебя обставит, какая-нибудь япона-мать, (например тот-же Лексус RX 350...или Акура 3.7), и включив режим - "СУПЕР-КАР" с кнопкой - SPORT, показываешь ему, где раки зимуют! Проще говоря, быстренько улетаешь от него в точку, на извилистой горной дороге!!! Как бы объясняя ему: - Кто в этом доме ХОЗЯИН!!!!!! Добавлено через 23 минут(ы) 55 секунд(ы) И чуть не забыл! У нас тут горы, обрывы...так что ввязываться в такой поединок без хороших тормозов-НИКАК НЕЛЬЗЯ! |
|||||||||||||||||||||||
27.07.2011, 12:03 | #146 |
Заблокирован
|
|
27.07.2011, 12:12 | #147 |
Porsche-монстр
|
Соперник, это-"прокладка" между рулём и сиденьем, а не машина...
|
12.08.2011, 15:21 | #148 |
Завсегдатай клуба
|
Если тема еще жива!!!! Вопрос по существу: Заехал я к ОД в Краснодаре "Премиум кар" и говорю, Возможно ли откалибровать подвеску и опустить мой автомобиль (S 04), чтоб клиренс был как у GTS (на 23мм ниже стандарта). На что мне ответили предварительно почесав в затылке это не возможно!!! причем все мастера в один голос, вместе с соседским дворником))) На что я в свою очередь сослался на Москву, что ОД пригласил меня на эту процедуру, но мне не совсем близко до Столицы, таки вот за сим я у Вас в Краснодаре а не в Москве! Резюме, как наших болванов обучить этому процессу или где можно сделать это по близости??? Может Ростов??? Дайте совет
|
12.08.2011, 21:36 | #149 |
Заблокирован
|
Я тоже озадачил их этим вопросом при недавней колибровки пневмы у диллера)
Стояли вместе в пивис тыкалы)) Такой вопрос к специалистам- значения цифровые надо задавать фактичские какие надо достичь? (например 19мм до подрамника спереди для гтс)) или меньше или больше? чтобы опустить? |
12.08.2011, 23:04 | #150 |
Porsche-монстр
|
Буду перепрошивать пневму сдвигать уровни на один вниз . СТОИМОСТЬ У НАС 3000 рубликов всего!!!!!!
Добавлено через 35 секунд(ы) А да заодно и пишалку на ремнях уберут !Задолбала!! |