|
Все модели кроме Cayenne и Panamera 911, Boxster, Cayman, 928, 944... |
|
Опции темы | Опции просмотра |
20.02.2013, 22:12 | #151 |
Гуру
|
|
20.02.2013, 22:21 | #153 |
Гуру
|
Ну просто реально не с кем посоветоваться даже при первоначальном выборе по фото
Может какие изъяны, вы как специалист по фото увидите |
20.02.2013, 22:32 | #154 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
Первый - механика, про второй по одинаковым фото только снаружи ничего не скажешь, я бы на третий ставил и второй, но надо смотреть комплектацию. Если не глядя, а только по фото - однозначно третий. У всех надо всегда запрашивать комплектацию, по фото салона - я про комплектацию процентов 80-90 скажу ))) В любом случае при покупке смотрите эндоскопом цилиндры, стоит это в районе +/- 10K у дилера, но это нужно, чтобы сразу же не попасть на миллион по контрактному движку )) Меня спрашивайте, welcome, 5 год 911-е и вообще фанат порше... Пару месяцев назад еще взял себе кайен 958 дизель на зиму, очень доволен ), но уже не дождусь сезона, чтобы свой кабрик 911 выкатить )))) Последний раз редактировалось ТractorIst; 20.02.2013 в 22:43. |
|||||||||||||||||||||||
20.02.2013, 22:43 | #155 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
Регистрация: 22.01.2010
Сообщений: 9,028
Адрес: Уфа
Сказал(а) спасибо: 1,735
Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях
|
Турбаки мк1 гильзованные с завода
Ненадо там эндоскопа Добавлено через 1 минут(ы) 16 секунд(ы)
Я далеко не специалист Я больше по части поломать а потом вынести всем мозг)))
__________________
Someone call please nine-one-one |
|||||||||||||||||||||||
Пользователь сказал cпасибо: | ТractorIst (20.02.2013) |
20.02.2013, 22:44 | #156 |
Гуру
|
А мне кажется что у третьего передний бампер отличается цветом и зазор капот с бампером не одинаковый
|
20.02.2013, 22:52 | #157 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
О, класс, про турбаки на 911-х не знал такого, тут все кайены гильзуют турбовые и с-очные, думал, что то же самое на 911 турбаках. У меня 911-е были обе с-ки, там актуально... У товарища просто каррера - тоже регулярно смотрит цилиндры, запугали его ))) Добавлено через 3 минут(ы) 7 секунд(ы)
Это не главное, лишь бы не битый сильно, бампер - фигня, на турбаке будете все равно его красить раз в сезон-два или менять в сборе )) Или юбку снимайте нижнюю сразу же, если не по треку ездить )) У меня на с-ке без юбки, все равно периодически на что-то (бортик, препятствие) все равно наезжаю, на доброй половине машин такое, издержки русских дорог. Да и как по фото можно определить нюансы цвета? )) Бампера с кузовом цветом и с завода отличаются, если придираться так уж, краска на на пластик и металл, хоть и по грунтовке, немного по разному ложится... Добавлено через 4 минут(ы) 39 секунд(ы)
На поршах с зазорами (кроме ДВС) традиционно так себе ))) в нашем случае это не показатель качества машины и сборки ) На максимальную скорость, уж, точно не влияет )) Пусть тазы с корейцами борются за зазоры, если больше нечем похвастаться )) Последний раз редактировалось ТractorIst; 20.02.2013 в 22:50. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21.02.2013, 16:15 | #158 |
Гуру
|
Руст а вас автомат же?! Как он в заносе себя ведет,как по надежности?
|
21.02.2013, 18:16 | #159 |
Porsche-монстр
Регистрация: 22.01.2010
Сообщений: 9,028
Адрес: Уфа
Сказал(а) спасибо: 1,735
Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях
|
я в заносе не езжу)) у меня с пониманием траектории всё вроде неплохо пока...
так замечаний нет по автомату адаптируется тоже супер но если долго тошнить - может уснуть...кикдауном не разбудешь порой) всё вроде ничего но хочу механику
__________________
Someone call please nine-one-one |
21.02.2013, 18:34 | #160 |
Гуру
|
Ну я вот тоже вроде на механику смотрю, но мало предложений. Почитал про типтроник, вроде тож не плохо пишут
Я про управляемый занос кстати говорил |