Отсоединение и замена аккумулятора на Cayenne

[Spartak27]

Понял Игорь. Клемы то переделать не проблема. 600А я думаю вполне хватит для запуска в любой минус. Ведь на 830А крутит хорошо только на полном заряде, а когда уже половина емкости осталась - то уже совсем не так бодро.

[G_A]

Да какой не ставьте,проблема не уйдет. Может отложится,но не уйдет. Время работы предпускового прогрева не может быть больше времени последующей поездки. Иначе Вы видите что происходит. Если пользоваться котлом в Вашем режиме - раз в несколько дней заряжать акб необходимо. Или приладить дистанционной запуск, 10 мин греет котел, потом 10 мин молотить двигатель и потом еще 5 мин поездка и все должно быть в норме.
Posted via Mobile Device

[Spartak27]

Цитата: Сообщение от G_A Да какой не ставьте,проблема не уйдет. Может отложится,но не уйдет. Время работы предпускового прогрева не может быть больше времени последующей поездки. Иначе Вы видите что происходит. Если пользоваться котлом в Вашем режиме - раз в несколько дней заряжать акб необходимо. Или приладить дистанционной запуск, 10 мин греет котел, потом 10 мин молотить двигатель и потом еще 5 мин поездка и все должно быть в норме. Posted via Mobile Device

Спасибо. Я почему то так и подумал о том, что вебаста кушает аккумулятор. А то погреешь полчаса, потом проехал 10 минут в школу за ребенком, остановился и проехал еще 10 минут до дома. Бывает чуть больше едешь, когда у меня тренировки или игры.
После нового года перестал вебастой пользоваться. Машина в -25 очень легко заводится.

[tdpbp]

Цитата: Сообщение от garrys Прошло около 3 лет и акк сдулся-что его добило-30градусные морозы,качественное моторное масло-хз.умерла-так умерла. что нужно для замены: теплый гараж-если зима. ключ с головкой на10 и длинным удлинителем. Ключ-12граннник м60 торкс на 30 новый акк. еще один акк+провода прикуривателя.(зачем-напишу попозже) час времени..Помощник. ну и пиво ессно))) что делаем- Сдвигаем вод.сиденье до конца вперед-сзади полозья закрывают пластиковые накладки-сдвигаем их назад(в сторону заднего сиденья)с приличным усилием-они сидят в направляющих и 3 защелках.по идее,ничо сломаться не должно-просто тянем их и все. видим внизу 2 болта с углублением под 12гр. отворачиваем их. сиденье сдвигаем до конца назад-можно его еще и приподнять.. на ковре ,в начале сиденья видим 2 пластиковые заглушки-подковыриваем их с жвух сторон и под ними видим еще 2 таких же болта.Между ними стоит крышка коверного цвета-снимаем ее,что б не мешалась. отворачиваем болты. поднимаем сиденье,отцепляем крепеж жгута сиденья от пластика-там или пластиковый хомут или пистон. сиденье сдвигам взад и приподнимаем его,что облегчить доступ к акк-подставить например,2 палки по кронштены сиденья. отворачиваем торксом возжуховод. видим пластиковую крышку на 5 защелках-отстегиваем их и под ней видим недоразумение в 110АЧ))) Отсоединяем вент.трубку от акка справа. отворачиваем крепеж слева-болтик на 10. посередке акка-еще один крепеж. о ослабляем клеммы акка-но не снимаем их. Иногда рядом с акком стоит еще один большой блок с предами и еще всякой байдой-это пауэрменеджер-который знает как ловко убить акк за 2 года))) ак вот-если этот блок есть-цепляем провода прикуривателя к резервному акку и потом-под капотм к + -.чтоб не надо было ничо прописывать. если блока этого нет-просто меняем акк. потом правда-может потребоваться активация стекол и люка-поэтому резервный акк все же лучше прицепить)) Меняем акк-все собираем взад-не забыв про вентиляционнцю трубочку. вот вроде бы и все.вроде ничо не забыл. все тоже самое касается и ТАбурегов и кузьмых...

спасибо за совет. у официала замена 30. купил молл за 11, ключи за 1 и 25 мин времени потратил. меняется элементарно. еще раз спасибо.