|
Обмен опытом Советы по эксплуатации и обслуживанию Вашего любимого Porsche Cayenne. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
15.02.2018, 15:34 | #151 |
Porsche-монстр
Регистрация: 05.04.2016
Сообщений: 2,596
Адрес: Хабаровск
Сказал(а) спасибо: 147
Поблагодарили 230 раз(а) в 211 сообщениях
|
Массу человек путь померяет первым делом. Там делов то ну максимум 1 минута. Нужен мультиметр за 400 рублей и 1,5 метра любого провода. Еще следует померить показания на контактах под сидухой и сравнить с показателями под капотом. А то бывают казусы по утечкам в этой цепи. Недавно человек (сам зачётный аккумуляторщик) задавал вопрос по мерседесу (какая-то ешка 10 года) - было несовпадение - соответственно утечки. Вот сначала мне кажется стоит потратить минуту на замер массы кузова, затем дёрнуть капот и потратить еще минуту на замер массы мотора (это и будет стартер) взяв при этом плюс от самого аккумулятора. Затем замерить плюсик под капотом. На всё про всё уходит не более 2-3 минут. Уже потом делать замеры и выводы дальше.
__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие. |
15.02.2018, 15:55 | #152 |
Turbo forever
|
теоритически да , но в моем случае , когда раньше машина стояла под розеткой, после недельного простоя проходя мимо ставил акб на зарядку , приходя убирал зарядку бодро заводил в любой минус и ехал . машина специально стаяла под крытым навесом , а не в гараже чтобы не тратить время на открытие ворот и снег . и сейчас пускач выручает , когда машина эксплуатируется каждый день таких вопросов не возникает , а тут постоянно высаженный акб на пределе которого в минус не хватает прокрутить стартер , на улице теплеет , проблема уходит
__________________
gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html |
16.02.2018, 02:58 | #153 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
Регистрация: 05.04.2016
Сообщений: 2,596
Адрес: Хабаровск
Сказал(а) спасибо: 147
Поблагодарили 230 раз(а) в 211 сообщениях
|
У тебя видимо реально плохой аккумулятор, либо утечки солидные. У меня 0,05 зимой утечки (летом 0,038). Это и система и сига А93. В день 1,2А*ч. Неделя это 8,4А*ч. Я могу откачать в 4 раза больше из ёмкости и у меня остатка хватит для запуска. Тебе замер некогда сделать? Нужен только китайский мультиметр, кабель метра полтора, пара крокодильчиков маленьких и 15 -20 минут на всё. Просто 9-10 минут потребуется ждать после постановки на сигу когда все блоки заснут. А они на 10 минуте только засыпают.
__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие. |
|||||||||||||||||||||||
19.02.2018, 10:38 | #154 |
Porsche-монстр
Регистрация: 27.06.2014
Сообщений: 637
Адрес: Махачкала
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 35 раз(а) в 33 сообщениях
|
Porsche Cayenne Turbo, 2006
1. PSM failure workshop
2. Air suspension faulty Workshop Эти ошибки исчезли - при замене рычага, до конца штекер не одели мастера ) Зато появилась куча других ))) подскажите )) |
19.02.2018, 11:10 | #155 |
Porsche-монстр
|
|
19.02.2018, 11:32 | #156 |
Porsche-монстр
Регистрация: 27.06.2014
Сообщений: 637
Адрес: Махачкала
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 35 раз(а) в 33 сообщениях
|
Это ОБД2 сканер. Под рукой другого нет.
В ближайшем прошлом моторист лечил "заводку авто не с первого раза" - изучал проводку в салоне авто, сказал , что где то подлечил, сырости хватало под ковролином, для проверки ставил другой АКБ - проблема не решилась. Авто заводится иногда не с первого раза. При заводке с утра - обороты не идут на снижение, а продолжают работать в интенсивном порядке )) выключаю и заново завожу - заводится с раза 3 - 8. Иногда сразу. Мож дросель надо чистить? Арслан добавил 19.02.2018 в 10:32 И моторист говорил, что у меня сбитое зажигание, надо делать. Но я подумал вначале с диагностом пообщаться. Но диагност решил устроить себе отпуск, диагностировать не получилось, а Пивис есть не у всех )) попробовал сделать сам диагностику с помощью ОБД Последний раз редактировалось Арслан; 19.02.2018 в 11:32. Причина: Добавлено сообщение |
19.02.2018, 12:45 | #157 |
Porsche-монстр
|
Обд2, это разновидность универсального диагностического разьема
Сканер ваш называется скорее всего, Elm327... У вас ошибки показывает по углам установки распредвалов. От этого неправильное смесеобразование, и ошибки по катализаторам с лямбдами Какой Двс у вас. В него никто не лазил? Какой пробег? Может цепь перескочила? |
19.02.2018, 13:01 | #159 |
Гуру
Регистрация: 08.12.2016
Сообщений: 410
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 57 раз(а) в 48 сообщениях
|
Для начала датчики положения распредвалов поменяйте и проверьте натяжение цепи.
ДПРВ это обычный датчик холла, они обычно к 200 тысячам дохнуть на любом автомобиле и заводится на горячую из-за них плохо очень.
__________________
Все болезни от нервов и скрученного пробега. |
26.02.2018, 09:55 | #160 |
Porsche-монстр
|
Пацантре, а вот это девайс чем-то хуже продающегося "официально" в Москве Васи?
https://ru.aliexpress.com/item/Best-...ceBeautifyAB=0 Или это идентичные по функционалу устройства? |
Метки |
адаптер, Диагностика, руками, своими |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Ретро стиль своими | Alex Napoli | Ни о чем и обо всем | 12 | 03.08.2022 07:03 |
Диагностика при покупке на выезд | 3igmund | Обмен опытом | 6 | 26.08.2014 06:32 |
Диагностика | Kevvy | Основной форум | 2 | 08.03.2009 23:16 |