08.01.2019, 16:52 | #161 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 6,400
Адрес: СПБ
Сказал(а) спасибо: 1,258
Поблагодарили 1,319 раз(а) в 940 сообщениях
|
))))) я на Ваз 21093 2003 года ежу чаще чем на турбаке))), потому что нравится
__________________
Есть только миг, между прошлым и будущим... |
|||||||||||||||||||||||
08.01.2019, 17:02 | #162 |
Turbo forever
|
а чего там может нравиться ? я понимаю бывает необходимость , например в грязной одежде после леса от гаража доехать или выезд на дороге отгораживать чтобы не загораживали ворота , при этом не жалко если подобьют маневрируя.
в 9ке нет ничего такого как Е30 лучше классики , так тот же цивик лучше девятины . или ты в ралли участвуешь , но тогда до места старта лучше машину на автовозе прицепленным к кайену везти
__________________
gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html |
10.01.2019, 16:53 | #163 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
Регистрация: 05.04.2016
Сообщений: 2,595
Адрес: Хабаровск
Сказал(а) спасибо: 147
Поблагодарили 230 раз(а) в 211 сообщениях
|
Сам то понял что написал про истирание? Напыление =20-50 соток. Тепловой зазор нашего мотора 5 соток. Чтобы стереть хотя бы 2 сотки при нормальном масле нужно не менее 500 тысяч пробега. И то под сомнение. Это же не серый чугун. Износится что угодно - вкладыши, канавки на поршнях, коленвал, распредвалы - но цилиндры нет. Проблема задиров - это либо брак (как это было у людей), либо халатное отношение к ТО (цепь выше 10 градусов растянута, форсунки льют, смесь не те такты, перегрев и др.). Spartak27 добавил 10.01.2019 в 15:49 Правильно. Нужно просто знать то что имеешь и правильно это дело обслуживать. Про полляма - это громко. Нынче с Японии машину целиком с заводским состоянием мотора и малым пробегом можно за 350 по итогу во владике взять. Spartak27 добавил 10.01.2019 в 15:53
У нас за 800 стоят прадики в 95 будке 90-х годов. Это такие ушатайки, что смотреть и плакать равнозначно. Нынче за 800-900 можно взять кая в заводской краске и с реальным пробегом до 150. А не императора с миллионом км и 3000 микронами шпакли.
__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие. Последний раз редактировалось Spartak27; 10.01.2019 в 16:53. Причина: Добавлено сообщение |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10.01.2019, 18:35 | #164 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
Это у вас там стоят, здесь 120 дешевле потому что ширпотреб.
Ты почему еще двигатель для порше не сделал? Чё ини ибуться с задирами? махни уже на завод да скажи что там одни лохи!!! Spartak27 ты извини конечно, но читаю твои посты и не вижу ни одного дельного предложения!!! Если ты хочешь показать что все вокруг дураки и ничего в жизни не понимают это одно, если думаешь что мы на конференции по высоким технологиям и разрабатываем двигатель для полета на Марс это другое. Объясни зачем простому обывателю знать про микроны, масляную пленку и т.д. Меня ты ни чему не удивишь я инженер-механик по ремонту автомобилей и учился еще в советской школе, а там учили хорошо, я понимаю что дельное предложение выглядит так: ребята мы тут собрали информацию Мобил-1 лить нельзя - слабая масляная пленка или Шел омно сильно густеет на морозе (мы же вроде про задиры говорим) лучше Лекви Моле к примеру. или например я провел исследования результат такой задиры бывают только от заводского брака только на двигателях S и таких двигателей 90% лучше S-ку не брать(вот порше лошары специально нас подъёживают и ставят бракованные движки) . Проще будь и люди к тебе потянуться, а самое главное у нас будет шанс найти все же причину в задирах. Ну как то так. |
|||||||||||||||||||||||
12.01.2019, 03:52 | #165 |
Завсегдатай клуба
|
Еще один "изобретатель велосипеда"???....Да все банально други моя....
Блок алюмюниевый чтобы там не чесали про какой-то люкасил... он ведет себя как целка в 16 лет....слишком привередливо...чуть - чуть чухнул тапок...и все / если появиться потом будут просто усугубляться - Решение гильзовка...потому что менять мотор - это из раздела Шило/Мыло..... Уже давно все диагнозы поставлены и заговор автоконцернов никто не отменял.... --Зачем им надежные машины им нужна "движуха и бабло" на карман--- |
Пользователь сказал cпасибо: | виктор бар (12.01.2019) |
12.01.2019, 13:14 | #166 |
Porsche-монстр
|
Ну и я про что, ГИЛЬЗЫ должны быть, как в камазе чуть что покупаешь комплект поршневой и меняешь, там гильзы поршня кольца и т.д.
|
12.01.2019, 13:15 | #167 |
Turbo forever
|
машина по сегодняшним меркам 10-15 лямов стоит , гарантия 100тр в год , ездишь ни о чем не думаешь , по-моему очень небольшая плата на фоне цены покупки и ощущениям которые дает валящий авто .
Сложная техника , водитель покупая ее берет на себя ответственность , экскаватор еще дороже , но его вмиг можно в котлован завалить
__________________
gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html |
12.01.2019, 13:58 | #168 |
Гуру
|
Нежный Карен)
|
12.01.2019, 14:10 | #169 |
Turbo forever
|
можно купить туарег , лексус или дастер , у них с моторами полный порядок
__________________
gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html |
12.01.2019, 14:13 | #170 |
Гуру
|
Или жигули
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Коробка, масло, в чём причина? | Fanis | Двигатель и КПП | 42 | 15.10.2021 20:14 |
Причина толчков АКПП | Tima666 | Двигатель и КПП | 70 | 17.03.2015 20:25 |
Причина задиров | y.p | Советы профессионала | 50 | 20.10.2013 19:56 |
Теория скрытия задиров. | Dubrovqin | Двигатель и КПП | 43 | 02.12.2011 03:21 |
Вкладыши вместо задиров | Станислав001 | Двигатель и КПП | 12 | 22.02.2011 17:51 |