|
Обмен опытом Советы по эксплуатации и обслуживанию Вашего любимого Porsche Cayenne. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
15.03.2015, 17:54 | #171 |
Porsche-монстр
Регистрация: 27.06.2013
Сообщений: 757
Адрес: Владивосток
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 60 раз(а) в 53 сообщениях
|
Если задир, то стучит постоянно!! На высоких оборотах стука особо не слышно, но и на прогревочных оборотах и на рабочих его слышно. У меня так было, при задирах стук более металический, а сейчас у меня глухой стук и он то есть, то его нет
|
Пользователь сказал cпасибо: | Turba (16.03.2015) |
15.03.2015, 18:06 | #172 |
Мастер
|
Сообшение от turba :Друзья,вот скажите мне плизззз,если задиры,то стучит и на холодную,и на горячую?
Или как это происходит? У всех немного по разному,в основном на горячую,но и холодный стук не редкость.Самый верный способ узнать -это хороший эндоскоп,если нет задиров можно пока не напрягатся,можно еще долго проездить со стуком,если задиры то гильзоватся.Технология отработана могу помочь(только гильзовка на житкий азот без сборки)подробности и телефон в личку! Vacia добавил 15.03.2015 в 17:06 Пока не заморачивайся,усилится стук тогда его проще найти,я так понял ты загильзованый,следи за маслом и температурой.Есть такая шутка если Кай с пробегом не стучит ,значит он умер,а у тебя живой! Последний раз редактировалось Vacia; 15.03.2015 в 18:06. Причина: Добавлено сообщение |
Пользователь сказал cпасибо: | Turba (16.03.2015) |
16.03.2015, 03:42 | #173 |
Porsche-монстр
Регистрация: 27.06.2013
Сообщений: 757
Адрес: Владивосток
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 60 раз(а) в 53 сообщениях
|
Стук не прогрессирует. Именно когда тем-ра двигателя немного отклонится, в основном это происходит когла стоишь в пробке, появляется этот стук
Василий1981 добавил 16.03.2015 в 02:28 Стук сам по себе не сильный, но он очень напрягает!!!! Надеюсь все же найти причину и вылечить Последний раз редактировалось Василий1981; 16.03.2015 в 03:42. Причина: Добавлено сообщение |
26.03.2015, 11:29 | #174 |
Porsche-монстр
Регистрация: 27.06.2013
Сообщений: 757
Адрес: Владивосток
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 60 раз(а) в 53 сообщениях
|
Есть теория стука. На фазовращателях стоят какие-то саленойды, из-за из ветхости, при нагреве масло становится более текучим и уходит с фазовращателя, так мне объяснил один из мастеров. Может ли быть такое???
|
26.03.2015, 11:38 | #175 |
Porsche-монстр
|
Умаю, что нет.
Саленойды начинают работать при определенных оборотах, определенной нагрузки. На холостых, они в своем состоянии по умолчанию, на холостых их можно даже отключить, и ничего не изменится. Я когда гильзовал и эти саленойды заменил, на всякий случай, это не оно. Я давно предлагал, замерить давление масла, может быть насос уже наелся (хотя такое я встречал крайне редко, но на порше все может быть) |
26.03.2015, 11:51 | #176 |
Porsche-монстр
Регистрация: 27.06.2013
Сообщений: 757
Адрес: Владивосток
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 60 раз(а) в 53 сообщениях
|
Жаль что не они, а так хотелось)))
Василий1981 добавил 26.03.2015 в 10:46 В любом случае я поставил машину мастерам и сказал что со стуком больше с сервиса не уеду, сейчас будут искать источник стука. С давлением масла у меня все в норме. Последний раз редактировалось Василий1981; 26.03.2015 в 11:52. Причина: Добавлено сообщение |
26.03.2015, 11:52 | #177 |
Porsche-монстр
|
|
27.03.2015, 10:41 | #178 |
Porsche-монстр
Регистрация: 27.06.2013
Сообщений: 757
Адрес: Владивосток
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 60 раз(а) в 53 сообщениях
|
Да. Значений я не знаю, но мастера мерили после гильзовки и после 10000 пробега. А как давление масла может быть связанно со стуком? Стук то появляется именно на хорошо прогретом двигателе, когда масло становится более текучим
Василий1981 добавил 27.03.2015 в 09:41 Нашел причину стука. Этот стук издают фазовращатели. Нашли путем перестановки фазовращателей с другого мотора. Еще это подтвердил наш форумчанин Сергей MSVParts, он сказал что это болячка 4,8 двигателей. Последний раз редактировалось Василий1981; 27.03.2015 в 10:42. Причина: Добавлено сообщение |
27.03.2015, 11:09 | #179 |
Porsche-монстр
|
масло становится более жидким, давления не хватает, вот и постукивает. Может быть повезло, человек с подобным стуком менял фазовращатели на новые, стук оставался. а есть запись стука? |
27.03.2015, 12:04 | #180 |
Porsche-монстр
Регистрация: 27.06.2013
Сообщений: 757
Адрес: Владивосток
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 60 раз(а) в 53 сообщениях
|
записи нет((, но после установки фазовращателей с другого авто, я его пол дня гонял и пробках стоял, вообщем делал все то, после чего этот стук появлялся, но он так и не появился и кстати тем-ра у нас сегодня была +18
Василий1981 добавил 27.03.2015 в 11:04 а есть запись стука?[/QUOTE] А какой пробег у тебя на мишине? Последний раз редактировалось Василий1981; 27.03.2015 в 12:04. Причина: Добавлено сообщение |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Задиры или нет??? | Nil | Двигатель и КПП | 30 | 20.03.2018 15:09 |
4.5 Турбо- задиры. | Get | Советы профессионала | 129 | 25.02.2014 11:20 |
И снова задиры... Прошу помощь клуба... | AlexCosmo800 | Основной форум | 242 | 12.10.2013 01:31 |
3,6 - не задиры, дак другое | G_A | Двигатель и КПП | 43 | 07.12.2011 20:20 |
И снова странный стук :-))) | MOON_LIGHT | Двигатель и КПП | 10 | 21.09.2011 17:40 |