|
Обзоры, статьи и тесты Интересный материал из других изданий. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
29.02.2012, 15:02 | #11 |
Porsche-монстр
|
-----------------------------------
Откровенно говоря, не доверяю я этим конструкторам!!! ...у самого сейчас стоит дилемма, какие покрышки брать?!? При проставках - 60 мм(которые уже в пути), нужно либо резать арки, или уменьшать размер колеса..... И глядя на расчёты горе-конструкторов, не могу сделать выбор между 255-й и 295-й резиной.... Жена не даст менять покрышки как перчатки!!! Если одену не ту резину, то весь сезон улетит коту под хвост.... |
29.02.2012, 15:06 | #12 |
Новичок
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,740
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,285
Поблагодарили 3,858 раз(а) в 2,938 сообщениях
|
Да, да. хватит уже, а то подаете пример асуринам и ко.
Че туплю, но понял что бабла не хватает, взять гтэс, магнум, проставки и собрать воедино.. Сочувствую и понимаю) Мну тож не хватает на ведро какое хочу. Посему пока говнопокатушки на паузе и катаю ведерко с символом "X" пока то на гарантии) |
29.02.2012, 15:13 | #13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
Можно дружище!!! ...но судя по всему тебе больно от того факта, что ты продал свой Каен, так и не узнав на чё он способен в доработанном состоянии!!! Добавлено через 2 минут(ы) 12 секунд(ы)
Просто люблю доводить начатое дело до конца! Я-ВЪЕДЛИВЫЙ и ДОТОШНЫЙ в этих вопросах!!! |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29.02.2012, 15:21 | #15 |
Porsche-монстр
|
|
29.02.2012, 15:25 | #17 | |||||||||||||||||||||||
Иногда заходит
|
для этого машину опускают, а не расширяют колею. расширение колеи менее эфективно и к ней прибегают когда ронять уже некуда. какой при весе в 2.2 тонны спорт ????????????? это "кагбэспорт" ...как писал фоменко в таких машинах надо таблику на торпедо ставить с надписью "здравствуй май маленький юный спортсмен !" для кагбэ спорта 21 правильный размер. не лоховские 20. неподресоренная масса важна для того как подвеска будет отрабатывать неровности дороги. для разгона и торможения важен момент инерции колеса. ты о нем вообще нигде не писал. это то почему одинаковые бокстер входит в поворот , а опель корса того же веса на той же скорости улетает в кювет. 255мм покрышка для 400сильного автомассой 2.2 тонны откровенно мало. ни для торможения на передней оси ни для разгона. будет стрекотать абс или душить антибукс. удачи. |
|||||||||||||||||||||||
29.02.2012, 16:36 | #18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
Часто вижу турбаки(957-е), обутые в 255/55 R18 Момент у них - 700Nm..., и буксов на 255-й резине, судя по всему-нет...
У GTS-ки тормоза стоят точно такие же как и у S_ки! ...может именно по этой причине ширина покрышек выросла до - 295 мм.....??? |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29.02.2012, 16:41 | #20 |
123
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Жесткач | Kurator | Ни о чем и обо всем | 3 | 07.12.2007 15:01 |