Срабатывает уровень охлаждающей жидкости

[AlexanderG]

Цитата: Сообщение от maxx сегодня был вообще прикол, когда утром завелся стрелка температуры охлаждающей хидкости поднялась наверх к 120 градусам и там загорелась красная зона, потом машина чуть прогрелась и стрелка опустилась вниз, видать у каена первый шок от -17 ...

Буквально вчера выхватил похожий случай. Температура где-то -10, машина целый день на улице. Завожу, через секунду загорается сигнал о низком уровне антифриза, пока читаю, замечаю, что температура резко скаканула до 120 градусов. Глушу машину, включаю зажигание - температура так и висит на 120. Решаю бросать машину и добираться другим способом. Пока жду машину, снимаю пластик под капотом, трогаю бачок - холодный, ну и соображаю уже, что за 5 секунд так жидкость не вскипятить. Закрываю капот, завожу, температура 15 и начинает нормально прогреваться - доехал уже своим ходом.

Уровень ож был на сантиметр ниже минимума. Сегодня долил.

Вот такой вот глюк от поршика...

[Pershing2]

Цитата: Сообщение от AlexanderG Буквально вчера выхватил похожий случай. Температура где-то -10, машина целый день на улице. Завожу, через секунду загорается сигнал о низком уровне антифриза, пока читаю, замечаю, что температура резко скаканула до 120 градусов. Глушу машину, включаю зажигание - температура так и висит на 120. Решаю бросать машину и добираться другим способом. Пока жду машину, снимаю пластик под капотом, трогаю бачок - холодный, ну и соображаю уже, что за 5 секунд так жидкость не вскипятить. Закрываю капот, завожу, температура 15 и начинает нормально прогреваться - доехал уже своим ходом. Уровень ож был на сантиметр ниже минимума. Сегодня долил. Вот такой вот глюк от поршика...

Видимо не глюк, а пинок хозяину.... Если б лампочка загорелась, то пару дней бы катался, а со 120 градусами сразу на измену присел и все тут же исправил...

[AlexanderG]

Перебор. когда такая температура, это либо помпа встала, либо жидкость вся вытекла, а это эвакуатор и в сервис. Такая и была первая мысль.

[Chebourator]

заскочи к ОД, они тебе по гарантии всё сделают

это либо глюк датчика либо низкий уровень жидкости...потом она нагревается и всё ок! проверить то пол минуты времени-открыл посмотрел уровень и всё непонимаю нахера ехать к ОД проверять уровень ОЖ))))))))))) или просто мы тут северяне привыкли всё сами да сами....

[Chebourator]

Цитата: Сообщение от Avik это либо глюк датчика либо низкий уровень жидкости...потом она нагревается и всё ок! проверить то пол минуты времени-открыл посмотрел уровень и всё непонимаю нахера ехать к ОД проверять уровень ОЖ))))))))))) или просто мы тут северяне привыкли всё сами да сами....

ой! ну прям герой-полярник! всё своими руками! - молодец!
зачам на морозе ковыряться? за всё уплочено! новая машина, на гарантии! на заводе жидкость не долили! Бывает! ничего страшного. заехал к од, объяснил, и тебе всё долили до нужного уровня!

Добавлено через 1 минут(ы) 14 секунд(ы)

делов на 2 мин.

Дааа))) я такой! Я просто к тому говорю-зачем столько мучиться, ехать к од темболее по мск. меркам на это может уйти от полудня и более времени, когда можно открыть капот,крышку,открутить крышку расширительного и посмотреть самому?)быстро и не трудно, зато голова болеть не будет:-)

[Chebourator]

Цитата: Сообщение от Avik Дааа))) я такой! Я просто к тому говорю-зачем столько мучиться, ехать к од темболее по мск. меркам на это может уйти от полудня и более времени, когда можно открыть капот,крышку,открутить крышку расширительного и посмотреть самому?)быстро и не трудно, зато голова болеть не будет:-)

ну можно и так!

[maxx]

ну я так понял что только у меня такой глюк, значит нужно на сервис записаться, дело мне кажется не в недоливе охл. жидкости, а именно в датчиках и в их неспособности ночевать на морозе

[Maxim1976]

Вот и у меня такая же хрень сегодня вылезла, правда машина стояла передними колесами на бордюре и я подумал что из-за этого сработал датчик низкого уровня антифриза. Maxx раскажи как решил проблему.