прошу совет по 3.2

[dixi]

Тоже был Х5 4.8 не знал никаких проблем...менял токо рассходники...отъездил на ней 1.5 года и поменял на Кай ..Кай лучше..

[AMGBRABUS]

DIXI 4.8 получше 4.6 IS (этот геморройный из-за датчиков положения коленвала и т.п.), но 3.0D мне очень понравился, но вот что то кайен хочу попробовать.
Вопрос простой: покупаю машину с пробегом 50-60 тыс. км. с настоящим карфаксом, в реално отличном состоянии, какие проблемы меня (с большой вероятностью) меня ждут если я планирую проехать 50 000 км, т.е. до пробега 100-120 тыс. км?

[ПАША]

у меня сосед взял б/у Х5(4.8 красный)неделю поездил а сейчас смотрю у х5 морда упала до земли.так мужик и ездиет уже месяц.всё нет времени узнать шо у него с машиной.

[Alexandre H]

привет!
настоятельно предлагаю протестировать 3.2...(не захочется ли через недельку помощнее- цена у американцев что 3.2, что турба сопоставима...) имею сейчас именно такой опыт.., правда не за мной было решающее слово.., но на форуме честно предлагали подумать...(правда, эта 3.2,которую иногда юзаю, для дамы и для понтов, что кузов каен, но не более...) ДУМАЙ!!!

п.с. владельцев 3.2 прошу не обижаться, просто сейчас такая ситуация, что можно за те же деньги взять "с" или "турбо", естественно бу из пиндостана...

[ПАША]

3.2 совсем слабый.хотя похорошему и с-ка слабовата

[Surveyor]

Цитата: Сообщение от Alexandre H привет! настоятельно предлагаю протестировать 3.2...(не захочется ли через недельку помощнее- цена у американцев что 3.2, что турба сопоставима...) имею сейчас именно такой опыт.., правда не за мной было решающее слово.., но на форуме честно предлагали подумать...(правда, эта 3.2,которую иногда юзаю, для дамы и для понтов, что кузов каен, но не более...) ДУМАЙ!!! п.с. владельцев 3.2 прошу не обижаться, просто сейчас такая ситуация, что можно за те же деньги взять "с" или "турбо", естественно бу из пиндостана...

Всё правда! ИСТИННАЯ!!! У меня мадам катается на нём, ей хватает - факт...так что думай...

[AMGBRABUS]

Паша 4.8IS на пневме, вариантов нет. Пневма на бмв вообще-то не ахти, но плюс - стойки не дорогие, компрессор - как у всех (по цене). Лучше на пружинах, максимум - задняя пневма (там ломацо нечему).
Александр я ездил на турбе новой рестайлинговой 07 г. - расход ого-го, реализовывать потнециал движка негде (ты видимо в городе-герое миллионнике Волгограде не был), по цене и расходам на обслуживание явно дороже просто 3.2. Гонки от светофора к светофору это удел студентов пту на тюненых двенашках и прочем хламе. Разгон до 100 км/ч это не критично, тем более у меня на выходные эво 8 20005 г. (кайен при всем желании так не поедет). А вот когда ехал в аэропорт брата встречать, там дорога хорошая и светофоры далеко друг от друга ну и заезжали с каждого светофора с кайен S рестайлинговым - и так до аэропорта. Потом дядя на кайене у аэропорта подходит ко мне и справшиает какой движок у Х5 4.4 или 4.8? я говорю 3.0D 218 л.с. - не поверил, пришлось завести, газануть...
Так на какие замены и как по деньгам расчитывать если хочу откатать на кайене с 50 000 км. до 100 000 км. двигатель 3.2?

[Якут]

Почему все так хают 3.2 я недавно стал обладателем оного, доволен, но особенно довольна жена, т.к. уже принято решение взять второго кая, только эску или турбо пока не решил, но простого тоже оставлю жене. До того как взял кая ездил на разных машинах, но обратил внимание, что на кае даже 3.2 частенько стали штрафофать.

[dixi]

Цитата: Сообщение от Якут Почему все так хают 3.2 я недавно стал обладателем оного, доволен, но особенно довольна жена, т.к. уже принято решение взять второго кая, только эску или турбо пока не решил, но простого тоже оставлю жене. До того как взял кая ездил на разных машинах, но обратил внимание, что на кае даже 3.2 частенько стали штрафофать.

всмысле штрафовать?

[xXxStitchxXx]

Цитата: Сообщение от dixi всмысле штрафовать?

Даже на 3.2 быстро стал гонять.
Такой смысл, видимо.