Электрический клапан в системе выхлопа - Страница 2 - Кайен клуб

miron · 20.05.2008, 01:28

Цитата:

Сообщение от Filin


	у кая труба перед банкой 60мм, взял 2,5 дюйма. Собираюсь полностью повторить схему спиидарта. Контроллер управления куданить в салон затащу, в район подлокотника

эт понтяно

а как ты планируешь к клапану этому присоединяться?

**Filin** · 20.05.2008, 01:32

Цитата:

Сообщение от miron


	а как ты планируешь к клапану этому присоединяться?

ну как, проводами конечно

или ты о чемто другом?

miron · 20.05.2008, 01:56

я о другом
к самому клапану как трубу подсоединишь? которая на выход пойдёт в обход банки

**xXxStitchxXx** · 20.05.2008, 02:17

А зачем вообще так му_дрить? Без нижних катов вообще шума в салоне не добавляется.

**Filin** · 20.05.2008, 12:42

Цитата:

Сообщение от miron


	я о другом к самому клапану как трубу подсоединишь? которая на выход пойдёт в обход банки

с одной стороны клапана идет родной патрубок, для другой стороны нужно будет изготовить аналогичный. Стягиваются шпильками. Вроде все не сложно.

Цитата:


	А зачем вообще так му_дрить? Без нижних катов вообще шума в салоне не добавляется.

а с наружи? мне иногда хочется подурагонить, а иногда хочется интелегентно передвигаться по городу. Двух-режимник для меня идеальный вариант.

Кузмич · 20.05.2008, 15:26

Ну Вы парни даете, журнал прям Техника Молодежи

**xXxStitchxXx** · 20.05.2008, 16:19

Цитата:

Сообщение от Filin

Смотрел видео с машины Кузмича?

Galiardo111 · 20.05.2008, 16:24

Цитата:

Сообщение от Кузмич


	Ну Вы парни даете, журнал прям Техника Молодежи

скоро можно тему сделать : очумелые ручки)))))

miron · 20.05.2008, 17:20

Цитата:

Сообщение от Filin


	для другой стороны нужно будет изготовить аналогичный. Стягиваются шпильками.

что-то не вижу я где там можно подсоедениться и стянуть шпильками

**G_A** · 21.05.2008, 03:52

И насадки переваривать надо. хотя если все заработает, думаю, гормон радости придет в количестве. Для справки - у турбы наружний диаметр трубы 65 мм.

20.05.2008, 02:17	#14
xXxStitchxXx Регистрация: 06.02.2007 Сообщений: 5,084 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 57 Поблагодарили 429 раз(а) в 134 сообщениях Гараж (1)	А зачем вообще так му_дрить? Без нижних катов вообще шума в салоне не добавляется. __________________ Лучше быть, чем казаться.

20.05.2008, 01:56	#13
miron Porsche-монстр Регистрация: 17.10.2007 Сообщений: 1,715 Адрес: Ярославль Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях	я о другом к самому клапану как трубу подсоединишь? которая на выход пойдёт в обход банки

20.05.2008, 15:26	#16
Кузмич Porsche-монстр Регистрация: 28.06.2007 Сообщений: 3,029 Адрес: Бирюлёво 98 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 17 раз(а) в 17 сообщениях	Ну Вы парни даете, журнал прям Техника Молодежи

21.05.2008, 03:52	#20
G_A Новичок Регистрация: 27.09.2007 Сообщений: 19,724 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 1,284 Поблагодарили 3,853 раз(а) в 2,935 сообщениях Гараж (1)	И насадки переваривать надо. хотя если все заработает, думаю, гормон радости придет в количестве. Для справки - у турбы наружний диаметр трубы 65 мм.