|
10.06.2009, 11:26 | #1 |
Гость
|
|
13.06.2009, 00:23 | #2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Новичок
|
Всем привет!
по мере своей компетенции постараюсь ответить на ваши вопросы. 1.
Движок снимать вроде как не обязательно, но разбирать почти полностью. Но даже и в этом случае, это в разы дешеле чем потом делать полную капиталку. Как я понял, редко какой не турбированный Каен проходит более 50 000 именно по этой причине. 2. в Рязани я нашел где гильзовать, но все боялись браться...возили в Москву и надо сказать , мастер не совсем был доволен столичным уровнем, сказалчто в рязани могут и лучше. Кроме того ему не понравилсь техническое исполнение, на его взгляд -надо было гильзовать висячими гильзами, см. чертеж и пояснения тут http://razomir.ru/gilza.jpg но это его мнение, мож в Москве спецам виднее.... 3.
по времни у моего мастера это наверное займет 2-3 дня, но он работает работает 1, сколько у других хз. Цена наверное зависит от конкретного исполнителя, но как писал выше -это раз в 10 дешевле чем возможная гильзовка. Последний раз редактировалось razomir; 13.06.2009 в 01:02. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23.06.2009, 04:52 | #3 |
Porsche-монстр
|
"Порше конечно хорошая машина, но много глупых конструктивных ошибок" Улыбнуло
|
24.06.2009, 19:47 | #4 |
Иногда заходит
|
пробег 160ткм. мотор нормальный масло кушает 1л на 10ткм
|
02.09.2011, 15:25 | #5 |
Жизнь удалась
|
Посмотри на дату, он её уже продал давно.
__________________
Великие умы обсуждают идеи, средние умы обсуждают события, мелкие умы обсуждают людей. |
02.09.2011, 16:58 | #6 |
Porsche-монстр
|
Дима весь форум "шурует" по двишкам )))
|
02.09.2011, 17:13 | #7 |
Завсегдатай клуба
|
Подтвержу по поводу посадки гильзы. Считается что гильза с буртом лучше . Недавно ауди S8 пришлось переделывать.гильзы сделали стандартные так сказать. Но на sках крайние цилиндры на прокладке имеют ушки под клапаны и прокладка не обжимает по плоскости. Газы прорываются под гильзу. Надувают картер и нагревают гильзу . В итоге прихват поршня...
|
04.09.2011, 16:02 | #8 |
Гуру
|
Гильза с нижним упорным буртом предпочтительней ! При тепловом расширении "удлиняеться" в сторону ГБЦ , тем самым обеспечивая еще большую силу прижатия прокладки ГБЦ по плоскости прилегания к торцу гильзы, но технологически более тяжела в изготовлении и "прессовке" . В этом плане "подвесная гильза " с верхним буртом , проще и в изготовлении самой гильзы и в подготовке (расточке) блока к гильзованию. Тема трех летней давности обрела вторую жизнь ))))
|
04.09.2011, 23:15 | #9 |
Завсегдатай клуба
|
Это вот расскажи мне как гильза с нижним упором имеющая один диаметр будет сложнее гильзы с верним бунтом в которой надо соблюсти два диаметра и плюс еше торец на бурте перпендикулярно посадочному диаметру . И как технологически проще расточить посадку под гильзу имеющую два диаметра чем один диаметр?
Вспомни природоведение какой материал расширяется сильнее ? Чугунная гильза или алюминиевый блок? И как при нагреве гильза может просесть и что диаметр прокладки больше диаметра цилиндра а на некоторых моторах типа ауди s8 вообще нельзя ставить гильзу с нижним буртом так как выточки под клапаны на прокладке больше диаметра цилиндра более чем на 3 мм. Газы со временем прорвутся в картер или нагреют гильзу с наружи так что прихватит поршень . А при современных моторах с непосредственным впрыском и огромным давлением в цилиндре я бы усилил гильзу верхним буртом что всегда и делаю |
05.09.2011, 09:25 | #10 |
Porsche-монстр
|
мне Фины тоже с верхним буртом гильзовали...
|
Метки |
истории, каен, Отчет, ремонта, стуканул, Фото, цифрах |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Шумоизоляция. Фото-отчет | Filin | Тюнинг и стайлинг | 235 | 22.02.2024 21:38 |
Адекватна-ли цена ремонта? | Картавцев Сергей | Основной форум | 10 | 18.05.2009 18:30 |
Отчет об отдыхе на Бали | ALEX_ALEX | Отдых и путешествия | 120 | 28.01.2009 01:34 |
Главное событие в истории дрифтинга в России – Финал Чемпионата «Формула Дрифт 2008»! | FormulaDrift | Мероприятия | 0 | 22.09.2008 17:57 |