|
Советы профессионала В этом разделе Вы можете задать интересующие Вас вопросы специалисту. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
22.03.2008, 23:49 | #11 |
Новичок
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,740
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,285
Поблагодарили 3,858 раз(а) в 2,938 сообщениях
|
|
24.03.2008, 02:38 | #12 |
Специалист
|
|
24.03.2008, 03:23 | #13 |
Завсегдатай клуба
|
У меня две одинаковые машины, но на одной меняю раз в 30-40 000 а на второй раз в 5-10 000. рекорд 600 км. Просто разные условия эксплуатации.
Всегда думал что мицубиси проектировали два инженера. Один был гений и создавал узлы и агрегаты, а второй был не совсем гений и размещал узлы и агрегаты в автомобиле... Автомобиль работает как часы, но стоит чему то выйти из строя начинается сех с разбором половины машины. Если у каена топливный фильтр стоит в баке, то его располагал человек с еще более извращенным складом ума, чем второй инженер мицубиси... потому как даже в мицубисе чтоб поменять топливный фильтр достаточно иметь один ключ и открытый капот.
__________________
Не пьешь, не куришь, не гуляешь по девкам, занимаешься спортом и на ночь кефир пьешь. Да ты живешь правильно..... НО ЗРЯ... (с)Смирнов |
24.03.2008, 04:07 | #14 |
Porsche-монстр
|
ниочом
|
25.03.2008, 03:51 | #15 |
Специалист
|
|