Porsche Cayenne Turbo (4.5 - 450 л.с.) Быть или не быть?)

[Makc]

Цитата: Сообщение от Heisenberg А какая тема на форуме, которому больше 10 лет - не баян?)))

вот это новость для меня!))

[Heisenberg]

Цитата: Сообщение от Makc вот это новость для меня!))

Я не знаю, сколько лет форуму) Честно) Предположил просто. Но, я думаю, не меньше 5 лет точно)

[Meloring]

Цитата: Сообщение от Heisenberg Я не знаю, сколько лет форуму) Честно) Предположил просто. Но, я думаю, не меньше 5 лет точно)

восьмой пошел

[04061976]

Цитата: Сообщение от Heisenberg 1. Расход. Одни пишут, что от 18 до 25, другие, что около 35 и меньше не выйдет. Понятно, что у каждого свой, но не такой же разброс. 2. Задиры. Одни пишут, что гильзовкой дело лечится навсегда, другие, что нет, и надо тупо менять ДВС, типа надёжней. + при покупке... одни говорят, что эндоскопом (или как он там) можно определить, гильзовался ДВС или нет, другие говорят, что нельзя никак. 3. Обслуживание. (если куплю, обслуживать буду не у оф. дилера.) Одни - около 350 000 в год. У других ТО по регламенту. 4. Болячки. Кто-то говорит, что если поменял проблемную деталь - навсегда.(ну, грубо). А у кого-то сыпется одно и то же постоянно. 5. Пневма. Вроде как большинство говорит, что надёжная достаточно. А насколько? А в морозы как? У нас -40 бывает. На коленки не упадёт? Без пневмы брать не хочу, да и нет(насколько я понял) турбо без пневмы. \ 6. Общая надёжность. Вроде как пишут, что очень надёжный аппарат, если вылечить болячки. Но, в то же время у кого-то постоянно что-то ломается... 7. Расход масла. Так и не понял, от чего зависит, кроме темпа езды. Норма вроде как 1л на 1000км. А на деле у всех по-разному. Я так понимаю, после каждого отжига нужно проверять? =) На субару я так и делал... всё боялся прое... проглядеть уровень. А оно не уходило и не уходило) 8. Все друзья-знакомые отговаривают брать... Завидуют?) Или также не владеют информацией, а только слышали разные мифы о дороговизне обслуживания (это же ПОРШЕ!) и ломучести (это же НЕМЕЦ)... Заранее спасибо за ответ. И да, если кого-то очень сильно задевает то, что это баян-тема, прошу прощения. Иногда хочется, чтобы ответили именно тебе и именно на твои вопросы. И выбор машины для меня - это важно. Т.к. у меня особое отношение к авто. Не просто поповозка-понтовозка..., а... очень многое) Часть души. И хочется, чтобы в твоём выборе поучаствовали, поддержали. В общем, кто хочет - отвечайте, буду очень благодарен. А писать баян-тема и т.п. смысл? Проходите мимо просто) И ежу понятно, что баян. А какая тема на форуме, которому больше 10 лет - не баян?)))

Ответы:
1. Расход зависит от стиля езды
2. Гильзовка полностью решает проблему задиров
3. Расходы на обслуживание зависят от возраста и степени убитости вашего автомобиля
4. Если проблемную деталь поменял на новую, то прослужит эта новая деталь достаточно долго.
5. Пневма очень надежная.
6. Расход масла зависит от стиля езды и от степени убитости двигателя
7. В плане обслуживания машина весьма дорогая. Нужно отдавать себе в этом отчет. На последние деньги такую машину не покупают!!!

[turbost]

Цитата: Сообщение от 04061976 На последние деньги такую машину не покупают!!!

А я купил 2 .5 года катаюсь пока не пожалел. Оч много можно сделать самому. + помощь со стороны. SERG124 очень помог и делом и советом когда я делал рестайлинг.

[Heisenberg]

Цитата: Сообщение от 04061976 Ответы: На последние деньги такую машину не покупают!!!

Тут согласен) Я планирую найти за 800-850 и 100-150 оставить на доработки (полюбому чё-нить надо будет делать, я думаю...)

Добавлено через 1 минут(ы) 28 секунд(ы)

Что скажете про этот вариант? Говорят, что гильзован.

http://tobolsk.drom.ru/porsche/cayen...uid=1390223875

[a_subaru]

было два кая...957 и счас 955

1. Расход. Одни пишут, что от 18 до 25, другие, что около 35 и меньше не выйдет. Понятно, что у каждого свой, но не такой же разброс.

от 16 трасса до 30 пробки...

2. Задиры. Одни пишут, что гильзовкой дело лечится навсегда, другие, что нет, и надо тупо менять ДВС, типа надёжней. + при покупке... одни говорят, что эндоскопом (или как он там) можно определить, гильзовался ДВС или нет, другие говорят, что нельзя никак.

955 купил именно с задирами...чтобы не думать... сам загильзовал...

3. Обслуживание. (если куплю, обслуживать буду не у оф. дилера.) Одни - около 350 000 в год. У других ТО по регламенту.

все зависит от состояния того что купишь...
957 сделал продленку и не думал
955 починил задиры...починил подвеску...поменял ступичные...все равно к задирам как то около 100 приклеилось...тут покрасить тут...это подделать...но это сам дурак надо было не спешить ехать на диагностику нормально и там это все поднимать...
последние пол года ничего не делаю...и думаю не буду...

4. Болячки. Кто-то говорит, что если поменял проблемную деталь - навсегда.(ну, грубо). А у кого-то сыпется одно и то же постоянно.

если не ставить б/у...то чему там ломаться ? это туда же к вопросу о состоянии авто перед покупкой...

5. Пневма. Вроде как большинство говорит, что надёжная достаточно. А насколько? А в морозы как? У нас -40 бывает. На коленки не упадёт? Без пневмы брать не хочу, да и нет(насколько я понял) турбо без пневмы.

минус 34 было...ничего не село ничего не лопнуло..

6. Общая надёжность. Вроде как пишут, что очень надёжный аппарат, если вылечить болячки. Но, в то же время у кого-то постоянно что-то ломается...

у меня на 957 не ломалось...955 пока тоже не докучает..но авто до меня было в сервисе у ******* 34 раза...это раз куплено было в состоянии уже все выжато из авто...

7. Расход масла. Так и не понял, от чего зависит, кроме темпа езды. Норма вроде как 1л на 1000км. А на деле у всех по-разному. Я так понимаю, после каждого отжига нужно проверять? =) На субару я так и делал... всё боялся прое... проглядеть уровень. А оно не уходило и не уходило)

на 957 уходило около 1,5 литров...955 подъедал (заволновался кто делал гильзовку их напряг хорошо)...поменял мембраны...итогом проехал ужо 1500 как стояло посередине так и стоит...

8. Все друзья-знакомые отговаривают брать... Завидуют?) Или также не владеют информацией, а только слышали разные мифы о дороговизне обслуживания (это же ПОРШЕ!) и ломучести (это же НЕМЕЦ)...

нет ответа....
но я понимал что за эти деньги можно купить новый хендай...седан...и не иметь...ни пневмы...ни кожи...ни панаромы...

Заранее спасибо за ответ. И да, если кого-то очень сильно задевает то, что это баян-тема, прошу прощения. Иногда хочется, чтобы ответили именно тебе и именно на твои вопросы. И выбор машины для меня - это важно. Т.к. у меня особое отношение к авто. Не просто поповозка-понтовозка..., а... очень многое) Часть души. И хочется, чтобы в твоём выборе поучаствовали, поддержали.
В общем, кто хочет - отвечайте, буду очень благодарен. А писать баян-тема и т.п. смысл? Проходите мимо просто) И ежу понятно, что баян. А какая тема на форуме, которому больше 10 лет - не баян?)))

Всем хорошего настроения! =)[/QUOTE]

[Makc]

пля, сколько можно, одно и тоже каждую неделю....


Добавлено через 38 секунд(ы)

не бери такую машину, Хамно ломучее!
все, можно закрывать тему

[Руслан77]

Финик 35 движок фуфло только 45

[Makc]

будешь третьим кто с субаря на кай прыгнул!