Помощь в выборе авто, или вопросы от "блондики"

[ivanprk]

Что меня останавливает от турбы, это то, что за время работы в сервисе ( а это 9 лет)
я видел как владельцы VAGины постоянно что-то там ищут, то наддув, то передув, то N75 мозги епет, и т.д.и т.п. Очень часто неисправная турбина пинает коробку.
теперь про задиры, недавно вскрывали Ниссан муранно, там были задиры, причина задиров бензин, но не напрямую. Из-за некачественного топлива развалились катализаторы, и вот этой самой стружкой наделали задиров в цилиндрах. мне просто интерсно, Порше, это же не како-то там лифан и всякая нечесть, неужели они согласны с тем, что их мотор извините по качеству ...вно, и только когда наши люди доведут его до ума, только тогда можно понять все прелесть мотора и не боясь ездить. На очкарике катался, на одометре 550 т.км, мотор 112, расход масла 1,5 литра на 10 т.км такая же песня на 4,3 моторе 113-й который V8, ни намеков на износ и задиры. Где Фердинант просчитался

[Murena]

Цитата: Сообщение от ivanprk неужели они согласны с тем, что их мотор извините по качеству ...вно, и только когда наши люди доведут его до ума, только тогда можно понять все прелесть мотора и не боясь ездить.

немецкие моторы высокотехнологичны, а то что мы заливаем в их "прелесть" ...вно, с этим они конечно же согласны
можно провести аналогию, человек в кожаной курточке от гучи в трущобах возмущается что она у него пачкается
никого не хотел обидеть, просто нам порой кажется что мы живем в "самой лучшей стране мира, а остальные страны нам завидуют"
шутка - люблю Россию-матушку

[ivanprk]

Цитата: Сообщение от Murena немецкие моторы высокотехнологичны, а то что мы заливаем в их "прелесть" ...вно, с этим они конечно же согласны можно провести аналогию, человек в кожаной курточке от гучи в трущобах возмущается что она у него пачкается никого не хотел обидеть, просто нам порой кажется что мы живем в "самой лучшей стране мира, а остальные страны нам завидуют" шутка - люблю Россию-матушку

А мне кажется, что они слишком много там у себя думают, при производстве автомобилей. плюс еще то. что гринпис вносит свои коррективы, отсюда и появляется рабочая температура мотора свыше 100 градусов С, и электропомпы, чтобы машина быстрее прогревалась и меньше вредного выброса было в атмосферу. А вот смотрю на японские моторы (бензиновые которые) 2UZ, 2GR, 3UR, вот они с первого дня в России, и бензин 92, и масло в них оригинальное за 1500 рублей за 4 литра, ни задиров, ни расхода масла. Получилось так, что я всегда ездил на немецких автомобилях, но качество японских моторов уважаю. Да там нет вальватроников, эл. помп, да не такие мощные, но люди годами не знают с ними проблем. А тут уже 7 кайенов пересмотрел, 6 сказали что мотор гильзовали, один даже сказал что гильзовал, и от ниссана кольца поставил на 93мм. с таким поршом даже рядом проходить опасно. машину смотрю себе на год, максимум два, и купить машину за 800-900 тысяч. а потом как минимум 400 вложить в ремонт мотора, это как-то не правильно. Это только по мотору, плюс еще же есть текущие расходы.

ivanprk добавил 01.10.2015 в 12:37
Просто я рассуждаю так сказать в "слух". Скажем так, захотелось кайена, и хочу понять, к чему готовиться, так сказать поговорить с теми, кто уже на себе испытал эту машину. Чтоб осознанно подойти к этому. Не люблю плакаться , и не плачу никогда по обслуживанию авто. Хочу знать, чего ждать, к чему готовиться.

[Murena]

Цитата: Сообщение от ivanprk А мне кажется, что они слишком много там у себя думают, при производстве автомобилей. плюс еще то. что гринпис вносит свои коррективы, отсюда и появляется рабочая температура мотора свыше 100 градусов С, и электропомпы, чтобы машина быстрее прогревалась и меньше вредного выброса было в атмосферу. А вот смотрю на японские моторы (бензиновые которые) 2UZ, 2GR, 3UR, вот они с первого дня в России, и бензин 92, и масло в них оригинальное за 1500 рублей за 4 литра, ни задиров, ни расхода масла. Получилось так, что я всегда ездил на немецких автомобилях, но качество японских моторов уважаю. Да там нет вальватроников, эл. помп, да не такие мощные, но люди годами не знают с ними проблем. А тут уже 7 кайенов пересмотрел, 6 сказали что мотор гильзовали, один даже сказал что гильзовал, и от ниссана кольца поставил на 93мм. с таким поршом даже рядом проходить опасно. машину смотрю себе на год, максимум два, и купить машину за 800-900 тысяч. а потом как минимум 400 вложить в ремонт мотора, это как-то не правильно. Это только по мотору, плюс еще же есть текущие расходы. ivanprk добавил 01.10.2015 в 12:37 Просто я рассуждаю так сказать в "слух". Скажем так, захотелось кайена, и хочу понять, к чему готовиться, так сказать поговорить с теми, кто уже на себе испытал эту машину. Чтоб осознанно подойти к этому. Не люблю плакаться , и не плачу никогда по обслуживанию авто. Хочу знать, чего ждать, к чему готовиться.

ваше мнение заставило меня задуматься о заносчивости немцев
Если возьмете гильзованный и уже с меняным гидроблоком, то возможно будете иметь расходы как Вам написали выше, 50 тыс/мес, ну и продадите за 600k за 2 года
это реальность, тут кто за старой машиной следит с легкостью скажет что у него старый каен по цене нового
по сути вы сами ответили в диалоге, японец без проблем для "тела", немец с проблемами зато для души
это как девушка красивая с заморочками или практичная, как товарищ в юбке

[Вячеслав076]

Цитата: Сообщение от ivanprk ......машину смотрю себе на год, максимум два, и купить машину за 800-900 тысяч. а потом как минимум 400 вложить в ремонт мотора, это как-то не правильно...... Скажем так, захотелось кайена, и хочу понять, к чему готовиться, так сказать поговорить с теми, кто уже на себе испытал эту машину. Чтоб осознанно подойти к этому. Не люблю плакаться , и не плачу никогда по обслуживанию авто. Хочу знать, чего ждать, к чему готовиться.

Вот, вот истинные слова покупателя б/у Каена. Покупать надо не скандачка на авось, а поразмыслив, что тебе ваще нужно от Кая, чего ты от него ждёшь, да и посоветоваться не мешает с форумчанами, много советов можно услышать и сделать окончательный вывод перед покупкой. Пока я сейчас продаю Шкоду и есть время притереться к Поршу, то читаю здесь темы по Каям и пришёл к однозначному выводу- Брать надо только 3,2 литровый, 06 года где то за 650- 750 тыщ, но при условии небольшого пробега (до 150 тыщ км) и с максимальной комплектацией (пневма- желательно). Сейчас вот думаю только как же с защитой фар быть? Ставить Кай буду во дворе, а это небезопасно, может решётку какую приварить перед фарами, а то, смотрю, ребята пишут, что и тросики и ВИН на фарах - не помогают. Вот ты, Иван, мастер СТО как я понимаю, придумай что- нибудь.

[ivanprk]

3,2 не едет это точно
у меня бмв Х3 сейчас, е83 с мотором М54 3 литра, даже он не едет
а на порше 3,2 мощность та же, только машина тяжелее,

[Вячеслав076]

Цитата: Сообщение от ivanprk Что меня останавливает от турбы, это то, что за время работы в сервисе ( а это 9 лет) я видел как владельцы VAGины постоянно что-то там ищут, то наддув, то передув, то N75 мозги епет, и т.д.и т.п. Очень часто неисправная турбина пинает коробку. теперь про задиры, недавно вскрывали Ниссан муранно, там были задиры, причина задиров бензин, но не напрямую. Из-за некачественного топлива развалились катализаторы, и вот этой самой стружкой наделали задиров в цилиндрах. мне просто интерсно, Порше, это же не како-то там лифан и всякая нечесть, неужели они согласны с тем, что их мотор извините по качеству ...вно, и только когда наши люди доведут его до ума, только тогда можно понять все прелесть мотора и не боясь ездить. На очкарике катался, на одометре 550 т.км, мотор 112, расход масла 1,5 литра на 10 т.км такая же песня на 4,3 моторе 113-й который V8, ни намеков на износ и задиры. Где Фердинант просчитался

Повторяетесь, Батенька.

[ivanprk]

Цитата: Сообщение от Вячеслав076 Повторяетесь, Батенька.

интернет голову мне греет, вот и два раза отправил сообщение, извините, уже исправил

ivanprk добавил 01.10.2015 в 11:39
3,2 конечно тоже вариант, тем более у нас, в Кемеровской области, где транспортный налог за 340 лошадей 45900 рублей, за 450 60750, а за 250-17000. И с мотором меньше секаса. На 3,2 можно спокойно передвигаться, лишний раз не будешь гонять

[Р006ТМ98]

Цитата: Сообщение от sanz Адреналинчик

ну да, хоть и статистики по ТурбоСам почти нет, это радует)

[Ali777]

А почему ,,блондики"? Вы имели ввиду блондинки? Ну т.е вы блондинка? Вроде парень пишет,или я чего-то не понимаю? А по теме,таких куча на форуме и в них все по полочкам разложено.Надо просто не полениться,почитать.