![]() |
![]() |
#11 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
![]() ![]() Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 6,400
Адрес: СПБ
Сказал(а) спасибо: 1,258
Поблагодарили 1,318 раз(а) в 940 сообщениях
|
![]()
Т.е, что вы не делали пропуски оставались именно по этим цилиндрам?
__________________
Есть только миг, между прошлым и будущим... |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
#12 |
Гуру
![]() Регистрация: 03.03.2014
Сообщений: 433
Адрес: Красноярск
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 18 раз(а) в 16 сообщениях
|
![]() Когда на трассе равномерно ехал в ходе тестовых поездок, чуть газ на 1200 оборотов, бывало и по другим горшкам пропуски были, чуть педалью отпустить/ нажать. Ещё по одной стороне обеднение смеси показывало. И кажется по лямбдам ошибки были но не всегда |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Porsche-монстр
![]() |
![]()
проверяй проводку, у меня после того как собрали двигатель не затянули силовую клемму на генераторе периодически пропадала зарядка на турбе по моему нет вольтметра сразу и не заметишь, проверь затяжку проводов на блоке внешнего запуска под капотом у меня и там не было затянуто, проверь массу на кузов от генератора лучше снять почистить и заново поставить, у меня эти олухи еще и стартер не затянули в результате он сгорел. в общем тряси проводку
|
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | budulay (06.03.2018) |
![]() |
#14 |
Porsche-монстр
![]() ![]() Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 6,400
Адрес: СПБ
Сказал(а) спасибо: 1,258
Поблагодарили 1,318 раз(а) в 940 сообщениях
|
![]()
проверьте катализаторы, опрессуйте впуск, замерьте давление бензонасосов, по возможности на ходу..
Нет ощущения что захлебывается на переходных моментах?
__________________
Есть только миг, между прошлым и будущим... |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | budulay (06.03.2018) |
![]() ![]() |
#15 |
Гуру
![]() Регистрация: 03.03.2014
Сообщений: 433
Адрес: Красноярск
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 18 раз(а) в 16 сообщениях
|
![]()
Впуск опрессовали в начале ещё, по топливу говорят что на разгоне не должно хватать, если с давлением топлива что то, а на разгоне всё красиво. Вот то что захлебывается так и есть, на ходу на 1200 оборотов, и в начале движения на 900+/- как спотыкается. По проводке менял провод на массу от генератора, слабо заводился, после замены как миксер стартер крутит
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
#17 |
Гуру
![]() Регистрация: 03.03.2014
Сообщений: 433
Адрес: Красноярск
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 18 раз(а) в 16 сообщениях
|
![]()
так и не решилось, пока другим голова занята, вроде особо не беспокоит, но надо будет довести до конца конечно
Есть ещё версия с вентиляцией бензобака кажется |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | ParKoV (14.02.2019) |
![]() |
#18 |
Porsche-монстр
![]() |
![]()
Вентиляция бака не при чем, проверить легко, на заведенной машине открой бензобак, если пойдет густой черный дым меняй клапан вентиляции бака он рядом с дросселем стоит слева по ходу движения.
я сейчас прочистил форсунки поменял насос пошла лучше дергаться практически перестала, но иногда проскакивает. Купил проводку живую на двиглу и форсы буду скоро менять, прокладки на впускной буду скоро менять, я думаю где то форсунка или все таки катушка. Кстати у меня есть постоянный клиент на ВАГ у него ауди А5 2.0 турба столкнулся с такой темой колбасит движку ошибок нет и так и сяк свечи проверил катушки все вроде норм, собрал все на место движку колбасит, пошел "научным" методом то есть методом научного тыка и нашел, там трапеция которая питает все катушки и держится она на одном болту по средине, проводка со временем чуть усохла и когда одеваешь 1 цилиндр катушку то от вибрации 4 цилиндр провод катушки чуть чуть не достаёт еле заметно и движку колбасит, ошибок нет и все норм. Поставил на 1 и 4 цилиндр хомуты на фишки и всё машина работает как часы. Со временем когда часто лезешь в проводку катушек замки на фишках ломаются и нет уверенности что это не оно. |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | budulay (14.02.2019) |
![]() |
#19 |
Новичок
|
![]()
Всех приветствую!
Проблема один в один (но двигатель не гильзован), уже все поменял только что мог, свечи, катушки и т.п.) Виктор, получилось решить проблему? Последний раз редактировалось Varrim; 26.02.2024 в 07:55. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Люк не работает | виктор бар | Аудио-видео, навигация, электрика | 17 | 24.03.2019 21:29 |
не работает usb 958 | Sambo70 | Обмен опытом | 2 | 14.11.2016 14:10 |
Не работает FM | STIM | Советы профессионала | 2 | 10.08.2011 20:45 |
не работает PCM | mike | Советы профессионала | 2 | 12.01.2010 11:38 |