(Не бейте) Решил купить кай - прошу советов

[Haimm]

Цитата: Сообщение от Samedus Спешка нужна при ловле... Ну, сами знаете кого. Уже хорошо, что перед покупкой зарегистрировались на этом форуме, а значит будут дельные советы. Основные моменты, на которые необходимо обратить внимание при покупке, обсуждались в соседних темах (поиск в помощь). 1. Задиры в цилиндрах 2. Состояние коробки (гидроблок) 3. Патрубки охлаждения Все остальное, примерно как при покупке всех авто.

Спасибо за обстоятельный ответ, ещё один нюанс - у меня никогда не было турбовых машин, есть ли какие-то нюансы при покупке турбового кая, которые необходимо знать и проверить? Или можно довериться официальному сервису, точнее, результатам его диагностики?

[Samedus]

Тут надо спрашивать турбачей. У меня С-ка. Разница лишь в состоянии турбин и методах их диагностики.
Доверять в нашей жизни на 100% нельзя никому. Поэтому, как говорил кто-то из клубней, если в машине что-то смущает, не брать! Как только появилось сомнение, смотреть дальше.

[Haimm]

Цитата: Сообщение от Samedus Тут надо спрашивать турбачей. У меня С-ка. Разница лишь в состоянии турбин и методах их диагностики. Доверять в нашей жизни на 100% нельзя никому. Поэтому, как говорил кто-то из клубней, если в машине что-то смущает, не брать! Как только появилось сомнение, смотреть дальше.

Так я тоже сперва хотел С-ку, но начитавшись про всякие там задиры стало боязно, подумал, что турбы меньше подвержены этому недугу.
Хотя С-ка мне очень понравилась, и по динамике, и по управляемости)

[Samedus]

Цитата: Сообщение от Haimm Так я тоже сперва хотел С-ку, но начитавшись про всякие там задиры стало боязно, подумал, что турбы меньше подвержены этому недугу. Хотя С-ка мне очень понравилась, и по динамике, и по управляемости)

Задиры встречаются что на Турбах, что на С-ках.

[Радмир]

Не экономьте на фильтрах и масле и зади не будет)))

[Samedus]

Цитата: Сообщение от Радмир Не экономьте на фильтрах и масле и зади не будет)))

Я бы сказал, что это значительно уменьшит риск. И не забывать проверять уровни охлаждайки и масла, чтобы не допускать перегрева.

[Haimm]

Цитата: Сообщение от Радмир Не экономьте на фильтрах и масле и зади не будет)))

Да я-то не буду экономить, вопрос в том, чтобы предыдущий владелец не экономил

[Samedus]

Цитата: Сообщение от Haimm Да я-то не буду экономить, вопрос в том, чтобы предыдущий владелец не экономил

Для этого и существуют методы определения состояния авто. Поэтому, решите в какой сервис потащите, настаивайте на своем.

[Haimm]

Цитата: Сообщение от Samedus Для этого и существуют методы определения состояния авто. Поэтому, решите в какой сервис потащите, настаивайте на своем.

А какой порекомендуете? Я же в поршах - как свинья в апельсинах) BMW обслуживал в Науке-Авто, а где обслуживать/диагностировать кайен - понятия не имею)

[Кирилл633]

Цитата: Сообщение от Радмир Не экономьте на фильтрах и масле и зади не будет)))

Вот я не экономил, менял все у дилера, задиры произошли на 37т.км.