GTS vs Turbo vs 911

[dobrik]

Типа управляемость увеличивает, вроде. Но в городе не заметно совсем

[Brabus23]

ну вот я абсолютно не чувствую разницы, до этого был турбак Power Kit тоже с ним... и еще до этого был обычный турбак... 450.. разницы никакой

[kvaga]

Ага, и сравнение странное. У меня была некая прошлая жизнь, и 911 в ней неплохо существовал. Теперь - прижился уже старенький Кай, я им абсолютно доволен. Думаю так - лучше С_ки - Турба, лучше Турбы - новая Турба))))),
посему, считаю странным советом вместо Кая смотреть в сторону 911. Может это для тех, кто ездит не на машине, а на лейбле?

[kerning]

Я же им предлагал - пусть с мужем поменяются. Он приведет в порядок машику и все будут довольны. Да и Кай больше мужская машина

[fak3]

девушка просто мужу завидует немного хочет тоже 911 но муж не дает добро вот и ищет помощи тут

[kerning]

в самый раз поменяться.

Цитата: Сообщение от Valerika Кайен это пятно на репутации порше.

Вы делаете такой вывод из неудачного опыта обладание одним автомобилем?Да на форуме найдутся сотни людей,которые на собственных примерах легко докажут обратное.Я один из их числа,обладал несколькими экземплярами каев и уж чего кайенну точно не занимать так это качества и надежности!

[kvaga]

Подозреваю,- девушка расстроена просто, да и чуть понтануться охота.

Валерика, не в обиду. Кайен-форумчане любят свои машины, у всех помногу разнообразных было. Чего уж тут.

[Serge888]

Цитата: Сообщение от kvaga Валерика, не в обиду. Кайен-форумчане любят свои машины, у всех помногу разнообразных было. Чего уж тут.

Но кайен, есть кайен ... мы любим эту машину, а нюансы ... хм ... они ремонтируются

[ParKoV]

Цитата: Сообщение от Brabus23 я вот только не могу понять, что дает этот стаб?

отключаемый стабилизатор позволяет увеличивать ход подвески, на Туре это дополнительных 6 см. Помогает на пересеченной местности, улучшая проходимость, но гемор с ним еще тот.

Valerika, у Вас изначально не заладилось с покупкой. Кинуть хотели, потом быстро нашли этот вариант. Считаем что не повезло, но то что Вы перечислили не тянет на 200 тыс. По ценам ОД возможно, но можно было и дешевле. Но дело Ваше.
Не корректно делать такие выводы основываясь на данном бу экземпляре. Любая машина требует вложений, тем более Вы не знаете как ее эксплуатировали. 911 новый брали?
За помпой Вебасто обратились к ОД Порш или к ОД Вебасто? Слышал что у представителей Вебасто цены демократичнее и сроки меньше, да и спецы грамотнее. Сделаете эти косяки и будет Вас радовать эта машина. За сколько кстати взяли Турбо С? Можно в личку