Удаление Катализаторов

[cayen4ik]

Вот и подошли каталики..(
Перечитав тему так и нет внятного ответа как это лучше делать на 3,2
Приезд в сервис был с причной "тупо едет" я понимаю 3,2 не едет но что то сравнив у товарища вообще хренова едет...в чем еще тогда причина? Цепь растянутая?

[Игорь+]

Кому как по поводу удаления катов... Один мой товарищ новый авто купил почти за чирик, и каты удалил сразу не дав им толком поработать. Я на днях старенького турбодизеля купил без катов и думаю выбрать время чтоб купить их и поставить на место.

[04061976]

Цитата: Сообщение от cayen4ik Вот и подошли каталики..( Перечитав тему так и нет внятного ответа как это лучше делать на 3,2 Приезд в сервис был с причной "тупо едет" я понимаю 3,2 не едет но что то сравнив у товарища вообще хренова едет...в чем еще тогда причина? Цепь растянутая?

Я удалял каты на авто с двигателем 3,2 л. Делал все в сервисе у нашего одноклубника Арсена (ARS). Процедура предельно проста:
-вырезают каты,
- ставят пламегаситель,
- устанавливают обманки или прошивают авто
под ЕВРО 2

У меня с обманками переодически появлялся значок "чек энджин". Пришлось перепрошить авто на Евро 2 и проблема исчезла. Правда расход при этом немного увеличился.
Без катов машина начала разгоняться веселее. Звук выхлопа стал более басовитым. Единственный минус - машина стала немного вонять, но ощущается это только когда стоишь сзади.
Если соберетесь вырезать каты, обязательно проверьте состояние двух гофр. Я бы рекомендовал сразу заменить их на новые.

Теперь что касается тупости при разгоне. Я бы первым делом проверил состояние расходомера и насосов, а уж потом смотрел параметры отклонений по валам.

Если хотите, можем как-нибудь пересечься и устроить параллельный заезд. Сразу станет понятно, едет ваша машина или нет.

[vremj]

Католизаторов 4 штуки! Удаляются самые последние 2, а лямдо стоят до первых 2х и после них. Кто знает тот поймёт.

[xXxStitchxXx]

Цитата: Сообщение от vremj Католизаторов 4 штуки! Удаляются самые последние 2, а лямдо стоят до первых 2х и после них. Кто знает тот поймёт.

Именно это я и объяснял.

[vremj]

Цитата: Сообщение от xXxStitchxXx Именно это я и объяснял.

Извини непрочитал докона!

[Алексей]

Спасибо теперь всё понял. А первые два катализатора не забиваются, почему их не удаляют, или они сопротивления для движка не дают.

[Brabus23]

если их (первых два) удалить то еще на 20 л.с. больше будет?

[Элэй]

Если удалить первые два катализатора - то тогда лямбды начнут глючить и машина встанет в аварийный режим, тк начнется сигнал "неправильной смеси" на комп... А последнии два удалять можно смело, лямбда читает смесь первых двух....далее просто идет свободный выпуск...вот его и можно делать каким хочешь....но лучше ставить пламягасители, тк появляется мерзкий "визжащий звук"...пламягасители его подавляют... Делюсь собственным опытом. Пламягасители поставил "MG-RACE" - банку можно и стандартной оставить.

[Brabus23]

МЛЯЯЯ.... вчера видел белый Магнум... вот фиг знает ГДЕ делали у нас или в германии.... но банка точно техарт... звук был просто на всю улицу... так даже самолеты не летают... вот интересно... что у него было? не было обоих катов? не было двух последних? или в целом вся система была другая?


Такой обалденный звук... я ж испугался

хочу такойже