Покупка S-ки без возможности предпродажной диагностики - Страница 2 - Кайен клуб

alf · 20.04.2012, 13:06

Русский помнят, да и к русским отношение в Прибалтике нормальное, хотя по российским СМИ этого не скажешь.
Звонил в салон, директор лично занимается продажей премиум класса. Отлично говорит по русски. Он сказал, что если хочу, то могу сделать диагностику.
Но это чужой город, я не знаю куда вести машину. В автосервисах много молодежи, а они не знают русского языка. Опять же, покупая кайен, отношение ко мне в сервисе может резко поменяться с "гость" на "советский оккупант".
Хочу по максимуму оценить машину на месте, и если все хорошо, то взять, пригнать в Москву и тут уже на месте разбираться с тем, что требует замены. По трассе люблю ездить спокойно (недавно больше 350 км проехал на круизконтроле 95км/ч ни разу не нажав газ или тормоз), надеюсь что с таким стилем езды патрубки должны выдержать 1000км. А в остальном думаю, что если посторонних шумов не будет и все жидкости в норме, то до Москвы должен доехать без приключений...

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Программа для диагностики	Стаснислав	Обмен опытом	14	15.03.2015 05:45
покупка 3.2	евген412	Выбор Porsche Cayenne	69	30.12.2011 21:52
Недокументированные возможности МТС	Barchello	Ни о чем и обо всем	32	12.08.2011 17:05
Покупка ПК	Кузмич	Ни о чем и обо всем	154	05.08.2009 18:22

20.04.2012, 13:06	#11
alf Новичок Регистрация: 19.04.2012 Сообщений: 4 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Русский помнят, да и к русским отношение в Прибалтике нормальное, хотя по российским СМИ этого не скажешь. Звонил в салон, директор лично занимается продажей премиум класса. Отлично говорит по русски. Он сказал, что если хочу, то могу сделать диагностику. Но это чужой город, я не знаю куда вести машину. В автосервисах много молодежи, а они не знают русского языка. Опять же, покупая кайен, отношение ко мне в сервисе может резко поменяться с "гость" на "советский оккупант". Хочу по максимуму оценить машину на месте, и если все хорошо, то взять, пригнать в Москву и тут уже на месте разбираться с тем, что требует замены. По трассе люблю ездить спокойно (недавно больше 350 км проехал на круизконтроле 95км/ч ни разу не нажав газ или тормоз), надеюсь что с таким стилем езды патрубки должны выдержать 1000км. А в остальном думаю, что если посторонних шумов не будет и все жидкости в норме, то до Москвы должен доехать без приключений...