![]() |
|
Советы профессионала В этом разделе Вы можете задать интересующие Вас вопросы специалисту. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#11 |
Porsche-монстр
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 |
Клал на всех :)
![]() |
![]() если они начнут делать надежные автомобили, то они с голоду помрут!!!)))) жигули блеа))) Posted via Mobile Device |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
В сказке
![]() |
![]()
да нет на кае клапана ЕГР, на многих машинах его давно не ставят уже лет 5-6, а может и все 10
__________________
разбираю Каен Турбо 2005 г по запчастям http://www.knclub.ru/f/thread30127.html |
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
#14 |
Заблокирован
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 | |||||||||||||||||||||||
Гость
|
![]() главное - не фашист ![]()
с такими ценниками на з/ч не помрут ![]() |
|||||||||||||||||||||||
![]() ![]() |
![]() |
#16 |
Новичок
![]() Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,731
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,284
Поблагодарили 3,857 раз(а) в 2,937 сообщениях
|
![]()
нет ничего такого на в8. Коллектор и в трубу... Никаких промежуточных шлангов и прочей лабуды.
Причина частых задиров г-но горючка Posted via Mobile Device |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 |
Porsche-монстр
![]() |
![]()
Выражаем "благодарности" владельцам НПЗ,кто может лично,кто нет в тырнете
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 |
Porsche-монстр
![]() |
![]()
Моя теория:
Зима, Сибирь, на дворе - 40 по Цельсию. Бедный Кай стоит возле дома на улице, масло в картере как пластилин, а чувак на работу опаздывает...., и форумы, где пишут, что Каен перед поездкой прогревать надо, он не читает и про задиры он ничего не слышал! Завёл машину и поехал на работу! То тут деронул никасиль(напыление) на сухую..., то тапку в пол раньше времени надавил.... ВЫводы: - Покупая не новый Каен посмотри где его хранили зимой! ... потому как измерить толщину напыления на стенках цилиндров эндоскопом невозможно! Последний раз редактировалось YALTA; 28.01.2013 в 21:01. |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | RustCorso (28.01.2013) |
![]() |
#19 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
![]() ![]() Регистрация: 22.01.2010
Сообщений: 9,028
Адрес: Уфа
Сказал(а) спасибо: 1,735
Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях
|
![]()
Вот это правильные грибы)
__________________
Someone call please nine-one-one |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 |
Porsche-монстр
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Коробка, масло, в чём причина? | Fanis | Двигатель и КПП | 42 | 15.10.2021 20:14 |
Ремонт блока после задиров.Варианты.много фот | пан диман | Двигатель и КПП | 258 | 28.09.2015 20:13 |
S или turbo? Где меньше вероятность задиров? | tehnoset | Основной форум | 46 | 22.02.2013 23:11 |
Теория скрытия задиров. | Dubrovqin | Двигатель и КПП | 43 | 02.12.2011 03:21 |
Вкладыши вместо задиров | Станислав001 | Двигатель и КПП | 12 | 22.02.2011 17:51 |