![]() |
![]() |
#201 |
Turbo forever
![]() |
![]()
проверяй напряжение на насосах в момент завода
__________________
gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#202 |
Гуру
![]() |
![]()
так оно заводится на пару секунд и потом глохнет.
может перемычку взамен реле поставить на левый насос? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#203 |
Porsche-монстр
![]() |
![]() закачка происходит двумя способами: при открывании двери работают оба насоса и алгоритм немного другой и второй при запуске тут уже работает левый насос. сколько бензина в баке? если меньше четверти работают оба насоса и самое интересное скорее всего где то брак или обратный клапан шалит - начинает работать и через второй насос в бак сливается надо проверять.
__________________
Повелитель дальних странствий! Кайен S 2003 года, ЗАЗ 965 1968 года |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#204 |
Гуру
![]() |
![]()
а этот штуцер должен больше заходить в регулятор? такая же картинка и на фильтре. не заходят прямо до верха
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#205 |
Гуру
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#206 |
Turbo forever
![]() |
![]()
плюс подай постоянный и заводи
__________________
gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#207 |
Гуру
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#208 |
Turbo forever
![]() |
![]()
нет не нормально, насос меняли?
__________________
gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#209 |
Гуру
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#210 |
Porsche-монстр
![]() |
![]()
Такое ощущение что перепутали чтото. Подключение шлангов тоже можно перепутать там хоть ми штуцера разные но есть пара подходящих именно в правой стороне, смотри схему, и насос должен закачивать, а по видео вроде наоборот , может плюс минусом перепутали, на новых насосах они припаиваются, причем я покупал насос отдельно нам вообще проводов не было предполагалось при установки со старого перепаивать.
виктор бар добавил 19.01.2023 в 09:42 По фото на сколько я помню слева подаётся от топливного фильтра, снизу сливной шланг, лишнее топливо с которого уходит в баклушу левого насоса, по моему так. виктор бар добавил 19.01.2023 в 09:46 Отсоедини шланг слева от регулятора и попробуй подать давление если идет подача возможно всё правильно, если нет попробуй левый присоединить, нижний снять и опять подать давление с нижнего топливо должно сливаться. не важно какой насос дает давление - они оба висят на одной напорной магистрали. Если ни то ни то не получается значит что то в шлангах или насосах.
__________________
Повелитель дальних странствий! Кайен S 2003 года, ЗАЗ 965 1968 года Последний раз редактировалось виктор бар; 19.01.2023 в 10:46. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[Продам] Новый топливный насос | Даниил999 | Покупка/продажа | 0 | 23.06.2013 16:20 |
Продам топливный насос левый | MaxRS6 | Покупка/продажа | 11 | 14.12.2011 12:49 |
Куплю топливный насос | mirex | Покупка/продажа | 4 | 05.10.2011 10:11 |
Где стоит топливный насос | Роман 1 | Советы профессионала | 17 | 14.07.2011 00:32 |