08.06.2010, 00:05 | #251 |
Иногда заходит
|
3 месяца откатал на Эске, сиденья типа спортивные с перфорированной кожей показались просто ужасными! Для чего там вообще подголовник? Только для герба и ни дай бог удара сзади? Почему он не регулируется по наклону? Шея болит жутко после покатушек на Кае. Вобщем, разочаровало...
|
08.06.2010, 21:07 | #252 |
Любитель
|
А разве голова при езде должна упираться в подголовник?
|
08.06.2010, 21:19 | #253 |
Иногда заходит
|
иногда этого хочется, особенно в поездках на дальние расстояния. также нередко езжу в качестве пассажира, когда за рулем жена, хочется расслабиться... а никак...
|
08.06.2010, 21:48 | #254 |
Porsche-монстр
|
подголовник водителя преднозначен только для безопасности и если-БЫ его эргономика позволяла класть голову вовремя пути,то даже легкая тряска разфокусировала-БЫ внимание водителя, да и выглядело-БЫ это горбато, как на авто 70-х, это такой чудо-подголовник кооперативный пришпандориный на ваз 01-05 и обшитый бархатом.
|
08.06.2010, 22:03 | #255 |
Иногда заходит
|
да я такой неудобный подголовник только на Поршах встречаю. прошлая машина - пассат, у жены пежо 308, у друзей мазды, тойоты, инфинити - во всех сидишь как человек, а здесь, блин... короче решил не париться, пересяду на FX или BMW. и еще одно - почему нет функции комфортного закрывания всех окон на авто за такую цену? горный тормоз тоже часто мешает, его можно отключить?
|
08.06.2010, 22:06 | #256 |
*****
|
Класть голову во время пути совсем не обязательно, но регулировок явно не хватает для полного счастья. В бумере такой проблемы нет. |
08.06.2010, 22:19 | #257 |
Новичок
|
ну так подголовники не регулируются только для базовых сидушек, для 14 и 18 позиционных вроде как есть регулировка
|
10.06.2010, 02:54 | #258 |
Porsche-монстр
|
такую подушечку приделали,что-бы кресло не горбатить,смотрится спорно но наверное удобно. Я согласен,что в кайене могли-б уш получше сидения сделать,развитую боковую и т.д. лёгкое неудобство своих я связывал с американским рынком (полные люди,тяга к диванам),но позже увидел у дилеров такие-же.Кстати на новом кайене сидушки зачётные и регулировок тьма и сидеть удобно.Не хотелось-бы с появлением новых каев утерять обсуждение 955&957, не только сделай сам или что-нибудь в этом роде... |
14.06.2010, 00:53 | #259 |
Гость
|
по причине замены патрубков охлаждения пересел пока на старый добрый, можно сказать музейный экспонат - МБ Е320 1996 года! машинка в состоянии идеал, пробег 108 тыщ, новая кожа, вложено немало, и машина последние лет 10 стоит в гараже выезжает раз 5 максиуму в год в хорошую погоду чтобы подзарядиться! (машина праздничного дня ну и так,напразапас - ибо продать за то сколько стоит непродаш, а отдавать жалко!)после кайена неудобно-низкая посадка, боюсь бадюров, в остальном....лялька просто! порадовал обдув ног, машину не трясёт на холостых(каен немного да вибрирует,ну это заслуга такого типа движки)куча настроек сидений, сидиш-как в кресле! ну и что было самое шикарное - коробка работает идеально-её просто незаметно! в кае всёравно как то нетак! ну и плавность хода...ммм!!! всёравно люблю свой кай, но признаю,что некоторые вещи в мерсе приятней и удобней...даже столь не новом
|
14.06.2010, 01:26 | #260 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
у меня тоже не сильно но потряхивает,думал замена катушек и свечей поможет,стало получше но всёравно... О.Д. скалали этож-турба, а у неё коофициент сжатия другой и лёгкое потряхивание на холостых - это нормально,но только для турбы.По идее атмосферник трясти не должно.если только не катушки и свечи. |
|||||||||||||||||||||||
Метки |
cayenne, мне, Не, нравится, Что |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Ну нравится всем... | ПростоВ | Мероприятия | 31 | 24.03.2009 11:37 |
Нравится не нравится. | Zima | Обмен опытом | 15 | 19.03.2008 16:22 |
кому нравится ОФФ роад покатухи? | Милиция России | Отдых и путешествия | 49 | 20.12.2007 20:05 |
Кому нравится? | Brabus23 | Тюнинг и стайлинг | 15 | 27.08.2007 13:45 |