Удаление верхних катов - Страница 27 - Кайен клуб

ARS · 25.01.2014, 20:32

Цитата:

Сообщение от VF26


	турбины работать неправильно??))))) ахахааххахахахаха)) это как интересно)))) вот у вас там не центры а развод по полной))) ей даже лучше этой турбине будет без ката))

Лучше не скажешь!!!.Пламегасители глушат звук и принимают тепловой удар. С работой турбин они ни как не связаны.Я же писал это развод.
А без катов турбины и мотор дышат свободнее и работают лучше.Если конечно с электрикой нормально разобраться.

Sochi · 25.01.2014, 22:28

Нижние сделал из нержавейки 63мм,верхние поставил пламягасители и миникатализаторы. Звук хороший,запаха нет

Муслим · 26.01.2014, 01:18

Пламягасители ставили полностью убрав верхние каты или они врезаются в корпус катов ?

VF26 · 26.01.2014, 08:26

Цитата:

Сообщение от ARS


	Лучше не скажешь!!!.Пламегасители глушат звук и принимают тепловой удар. С работой турбин они ни как не связаны.Я же писал это развод. А без катов турбины и мотор дышат свободнее и работают лучше.Если конечно с электрикой нормально разобраться.

Кто каты не связаны??? конечно что бы турбине выйти на рабочее давление,нужно обеспечить легкий выход выхлопа!! что кат не обеспечит,я вам говорю что пламягасители ваши это все хрень и бред)10 лет занимаюсь турбо машинами столько раз ставили и трассы и все тому подобное не разу не ставили бредовый пламягаситель))) пламягаситель нужен что бы огонь не вылетал)) а на машине где давка 0.7 и банка в разные стороны хрен когда он полетит)

Sochi · 26.01.2014, 12:06

Цитата:

Сообщение от Муслим


	Пламягасители ставили полностью убрав верхние каты или они врезаются в корпус катов ?

Полностью отрезаешь под корень катализатор с двух сторон и привариваешь пламягаситель

Муслим · 27.01.2014, 00:00

Сегодня заезжал пообщаться насчёт удаления верхних катов, мастер сказал что вырезать можно но если сломается шпилька то он ответственности не несёт и я автоматически прилипаю на снятие двигла, что то такои расклад меня не устраивает . Говорит два раза снимал и оба раза ломал .

Artem696 · 27.01.2014, 00:05

Чтоб не сломать надо побрызгать спец. смазкой......на прежней работе в роли разъедающей жидкости ребята использовали "дэту" кто не вкурсе средство от комаров)))) асе болты только так отходили...

VF26 · 27.01.2014, 09:37

Цитата:

Сообщение от Муслим


	Сегодня заезжал пообщаться насчёт удаления верхних катов, мастер сказал что вырезать можно но если сломается шпилька то он ответственности не несёт и я автоматически прилипаю на снятие двигла, что то такои расклад меня не устраивает . Говорит два раза снимал и оба раза ломал .

Ребята я вам так сочуствую,какое нахрен снятие двига,снимал каты обломал шпильки,(высверлил поставил гайка болт) все!!! какое снятие двигла.поменяйте мастеров,а то они то двиг ради катов снимают,то машину покрасить не могут,то карбон по сто тысяч лепят и все тому подобное,фары по 20 т красят жесть

cha-vlad · 27.01.2014, 09:53

Цитата:

Сообщение от Муслим


	Сегодня заезжал пообщаться насчёт удаления верхних катов, мастер сказал что вырезать можно но если сломается шпилька то он ответственности не несёт и я автоматически прилипаю на снятие двигла, что то такои расклад меня не устраивает . Говорит два раза снимал и оба раза ломал .

Удалял каты на текущем и прежнем турбаке, не ломали, но замачивать шпильки обязательно. Поищи других спецов

**G_A** · 27.01.2014, 10:35

Два на раз шпильки ломаются, это как повезет.
А вот тема с высверливанием очень интересная, хотелось бы увидеть как это происходит на видео. Особенно с левой и верхней.
Posted via Mobile Device

25.01.2014, 22:28	#262
Sochi Porsche-монстр Регистрация: 19.01.2012 Сообщений: 2,054 Адрес: Самара-Воронеж Сказал(а) спасибо: 416 Поблагодарили 321 раз(а) в 276 сообщениях Гараж (1)	Нижние сделал из нержавейки 63мм,верхние поставил пламягасители и миникатализаторы. Звук хороший,запаха нет __________________ ********************

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Удаление Катализаторов	Алексей	Тюнинг и стайлинг	176	19.02.2024 09:29
Удаление нижних катализаторов	xXxStitchxXx	Тюнинг и стайлинг	513	02.11.2014 12:56
Удаление ошибки	evo38	Советы профессионала	23	13.10.2011 10:03
Дребезжание после удаления нижних катов	DIMI	Советы профессионала	2	02.10.2009 12:40
Удаление очагов коррозии?	Котофей	Советы профессионала	14	24.03.2009 00:35

26.01.2014, 01:18	#263
Муслим Porsche-монстр Регистрация: 17.03.2013 Сообщений: 653 Адрес: Долина Яблонь Сказал(а) спасибо: 102 Поблагодарили 158 раз(а) в 80 сообщениях	Пламягасители ставили полностью убрав верхние каты или они врезаются в корпус катов ?

27.01.2014, 00:00	#266
Муслим Porsche-монстр Регистрация: 17.03.2013 Сообщений: 653 Адрес: Долина Яблонь Сказал(а) спасибо: 102 Поблагодарили 158 раз(а) в 80 сообщениях	Сегодня заезжал пообщаться насчёт удаления верхних катов, мастер сказал что вырезать можно но если сломается шпилька то он ответственности не несёт и я автоматически прилипаю на снятие двигла, что то такои расклад меня не устраивает . Говорит два раза снимал и оба раза ломал .

27.01.2014, 00:05	#267
Artem696 Porsche-монстр Регистрация: 29.07.2012 Сообщений: 1,255 Адрес: Нижний Новгород Сказал(а) спасибо: 107 Поблагодарили 95 раз(а) в 88 сообщениях Гараж (4)	Чтоб не сломать надо побрызгать спец. смазкой......на прежней работе в роли разъедающей жидкости ребята использовали "дэту" кто не вкурсе средство от комаров)))) асе болты только так отходили...

27.01.2014, 10:35	#270
G_A Новичок Регистрация: 27.09.2007 Сообщений: 19,731 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 1,284 Поблагодарили 3,857 раз(а) в 2,937 сообщениях Гараж (1)	Два на раз шпильки ломаются, это как повезет. А вот тема с высверливанием очень интересная, хотелось бы увидеть как это происходит на видео. Особенно с левой и верхней. Posted via Mobile Device