![]() |
|
Советы профессионала В этом разделе Вы можете задать интересующие Вас вопросы специалисту. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#21 |
Гость
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#22 |
Денис71
![]() |
![]()
Да, пока свободная ниша в бизнесе есть, нужно её заполнять.
![]() И спрос тоже будет среди владельцев Эсок. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23 |
Porsche-монстр
![]() |
![]()
да ладно продаются готовые пламягасители итальянского и немецкого производства из нержавейки которые привариваются вместо удаленных катов
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#24 |
Гость
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#25 |
Porsche-монстр
![]() |
![]()
входные трубы тогоже диаметра потом небольшое расширение пламягасителя, бывают цилиндрические и овальные
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#26 |
Гость
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#27 |
Porsche-монстр
![]() |
![]()
катализаторы тупо вырезаются а на их место привариваются пламягасители
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#28 | |||||||||||||||||||||||
Гость
|
![]()
А как же вот эти для турбо: http://www.knclub.ru/tuning/item242 У них явно виден крепёж, т.е. они монтируются штатно, без сварки, или я не прав? |
|||||||||||||||||||||||
![]() ![]() |
![]() |
#29 |
Porsche-монстр
![]() |
![]()
да ты абсолютно прав эти монтируются штатно без всякой сварки
![]() |
![]() |
![]() ![]() |