Как вы с "этим" боритесь? (Проблема выбора)

[insurf]

Финик полное г...... не знаю как там счетают сек. при разгоне но 45 финик гораздо тупее S-ки по ощущениям.А задние двери у FX это просто "чудо" перед тем как попасть в салон данного автомобиля сначала вытреш своей одеждой арку колеса потом застрянеш в дверях а вот потом уже ты попадаеш внутрь.Вообщем из представленных авто Каенн самый реальный автомобиль и по надежности кстати тоже.(Хотя конечно с дуру можно и йух сломать)

[Спартанец]

Цитата: Сообщение от insurf Финик полное г...... не знаю как там счетают сек. при разгоне но 45 финик гораздо тупее S-ки по ощущениям.А задние двери у FX это просто "чудо" перед тем как попасть в салон данного автомобиля сначала вытреш своей одеждой арку колеса потом застрянеш в дверях а вот потом уже ты попадаеш внутрь.Вообщем из представленных авто Каенн самый реальный автомобиль и по надежности кстати тоже.(Хотя конечно с дуру можно и йух сломать)

Ну конечно проигрывает в изяществе, но и в своей категории хорош.

[Rassul]

У меня у сестры был GL кстати не самая плохая машина, и внутри очень приятная, но она немного длиновата и не изящна. Но правда на ней водитель ездил. Думаю да GL немного американец
Вообще я до того как взять Кай 4,8 (до этого ездил TLC 100, а до него на Кае 4,5) думал попробывать Х5, но что-то меня в нем остановило, а что именно так и не понял. Потом увидел вживую ресталинговый Кай и уже в ту секундку знал что я хочу.
FX когда ставят в один ряд с Каем, то лично мне обидно! Ну это как письку с дверной ручкой сравнить

[miron]

с-ка и турбо не только турбинами отличаются - у них моторы внутри разные
у турбо мотор рассчитан на более высокие нагрузки - поэтому надёжней
с-ки чаще на капиталку попадают

[Максим]

а чем моторы внутри разные?

[miron]

я сам не разбирал и всего лишь повторяю слова знающего человека, но подозреваю что поршнями, шатунами, кольцами и т.д....

[Максим]

а я думаю, что просто турбины стоят....
а то у них тормоза то же отличаются.....ЦВЕТОМ

[miron]

у них же разные характеристики моторов...степерь сжатия и т.д...

[insurf]

наверное на моторах головы разные а блоки скорее всего одинаковые

[AlexCosmo800]

Задача была взять интересный достаточно динамичный паркетник с ценником до 2 единиц. Не урод (Туарег отпал), не затертый дизайн (RX и Финик отпали - у нас их как жигулей, особенно Лексусов), относительно надежный (РР отпали), достойно едущий (Вульва 4.4 отпала). Остались SRX 4.6, ML, X5 и CayenneS. Первый есть у жены , вторых нет с левым рулем в Японии, а беру б/у только там, поскольку прекрасно знаю, ЧТО и как там продается, поэтому выбирал между Бумером и Поршем. Первым нечерным и с "желтым" салоном (два обязательных требования) подвернулся Кай - его и пришлось купить . О чем нисколько не жалею, поскольку на многих машинах довелось поездить и на бэхах в том числе, а вот Поршей под задом еще не было....