Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Обмен опытом > Двигатель и КПП
Забыли пароль? Регистрация
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.05.2007, 01:44   #1
BITRU
Модератор
 
Аватар для BITRU
 
Регистрация: 14.03.2007
Сообщений: 504
Адрес: Краснодар

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Посмотреть профиль BITRU   Посмотреть альбомы BITRU   Добавить BITRU в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

ГОСПОДА ТЕМА ПЕРЕФОДИТ ВО ФЛЕЙМ.
Давайти придерживатся топика...
BITRU вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.05.2007, 22:53   #2
NiTrO
FX-вод
 
Аватар для NiTrO
 
Регистрация: 18.04.2007
Сообщений: 230
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Посмотреть профиль NiTrO   Посмотреть альбомы NiTrO   Добавить NiTrO в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

твин - это когда две турбы работают одновременно сразу
а би - это когда по очереди

А про чип какого Кая разговор?
Старого, у которого 450? Сомневаюсь, что одним чипом можно получить 530 - сказки
Если про нового, то прибавка в 30 сил - как-то мало, но более вероястно
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять сомнения
NiTrO вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.05.2007, 23:36   #3
АдминистраторxXxStitchxXx
 
Аватар для xXxStitchxXx
 
Регистрация: 06.02.2007
Сообщений: 5,084
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 429 раз(а) в 134 сообщениях
Посмотреть профиль xXxStitchxXx   Посмотреть альбомы xXxStitchxXx   Добавить xXxStitchxXx в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NiTrOПосмотреть сообщение
твин - это когда две турбы работают одновременно сразу
а би - это когда по очереди

Ты не совсем прав. На самом деле, бывает и так и так. Бывает когда и в би-турбо одновременно работают, и в твине - по очереди.
xXxStitchxXx вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.05.2007, 02:08   #4
NiTrO
FX-вод
 
Аватар для NiTrO
 
Регистрация: 18.04.2007
Сообщений: 230
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Посмотреть профиль NiTrO   Посмотреть альбомы NiTrO   Добавить NiTrO в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Да, ладно... приведи ка примеры
Би и так работает одновременно, но поочереди, сначало одна турбина, а потом вторая включается
А у твин - пример митцу 3000GT - сразу обе начинают дуть
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять сомнения

Последний раз редактировалось xXxStitchxXx; 21.05.2007 в 02:13.
NiTrO вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.05.2007, 02:14   #5
АдминистраторxXxStitchxXx
 
Аватар для xXxStitchxXx
 
Регистрация: 06.02.2007
Сообщений: 5,084
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 429 раз(а) в 134 сообщениях
Посмотреть профиль xXxStitchxXx   Посмотреть альбомы xXxStitchxXx   Добавить xXxStitchxXx в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NiTrOПосмотреть сообщение
Да, ладно... приведи ка примеры
Би и так работает одновременно, но поочереди, сначало одна турбина, а потом вторая включается
А у твин - пример митцу 3000GT - сразу обе начинают дуть

Ауди РС4
xXxStitchxXx вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.05.2007, 00:34   #6
Алексей
Porsche-монстр
 
Аватар для Алексей
 
Регистрация: 25.05.2007
Сообщений: 1,112
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 17 раз(а) в 15 сообщениях
Посмотреть профиль Алексей   Посмотреть альбомы Алексей   Добавить Алексей в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Может к обсуждению я немного запаздал, но я только в прошлом месяце купил себе Кайен Турбо (08.2003 из Америки) и недавно нашел этот форум. Лошадей в Турбо К конечно хватает, но иногда хочется больше. По моим предыдущим авто могу сказать что чип обсалютно безвреден, я чиповал гольфа 1.8т (Европа), олроуд 2.7т (Америка), главное не увлекаться и ставить самый слабый чип, в случае с Кайеном это 530л.с. На Кайене Турбо S как раз столько же кобыл, а вот коробки передач одинаковые, турбины я думаю тоже, а движки уж точно один в один. Так что ищу контору в которой за приемлемые деньги чипану и этот авто.

Так что на форуме нет ни одного человека кто чипанул свой Турбо и всех устраивает 450 л.с. и не хочется больше, тем более, что можно просто чипануть и получить 530 лошадей.

Последний раз редактировалось xXxStitchxXx; 01.09.2007 в 13:15.
Алексей вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.05.2007, 00:15   #7
Brabus23
Гоча
 
Аватар для Brabus23
 
Регистрация: 24.04.2007
Сообщений: 1,605
Адрес: Москва, Солнцево

Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
Посмотреть профиль Brabus23   Посмотреть альбомы Brabus23   Добавить Brabus23 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от АлексейПосмотреть сообщение
Может к обсуждению я немного запаздал, но я только в прошлом месяце купил себе Кайен Турбо (08.2003 из Америки) и недавно нашел этот форум. Лошадей в Турбо К конечно хватает, но иногда хочется больше. По моим предыдущим авто могу сказать что чип обсалютно безвреден, я чиповал гольфа 1.8т (Европа), олроуд 2.7т (Америка), главное не увлекаться и ставить самый слабый чип, в случае с Кайеном это 530л.с. На Кайене Турбо S как раз столько же кобыл, а вот коробки передач одинаковые, турбины я думаю тоже, а движки уж точно один в один. Так что ищу контору в которой за приемлемые деньги чипану и этот авто.

помоему в Turbo S две турбины
Brabus23 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.05.2007, 04:50   #8
vremj
Специалист
 
Аватар для vremj
 
Регистрация: 02.04.2007
Сообщений: 343
Адрес: мос обл

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль vremj   Посмотреть альбомы vremj   Добавить vremj в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от АлексейПосмотреть сообщение
Может к обсуждению я немного запаздал, но я только в прошлом месяце купил себе Кайен Турбо (08.2003 из Америки) и недавно нашел этот форум. Лошадей в Турбо К конечно хватает, но иногда хочется больше. По моим предыдущим авто могу сказать что чип обсалютно безвреден, я чиповал гольфа 1.8т (Европа), олроуд 2.7т (Америка), главное не увлекаться и ставить самый слабый чип, в случае с Кайеном это 530л.с. На Кайене Турбо S как раз столько же кобыл, а вот коробки передач одинаковые, турбины я думаю тоже, а движки уж точно один в один. Так что ищу контору в которой за приемлемые деньги чипану и этот авто.

Извини но ты ошибаешся! Прежде чем чиповать многое надо изменить. А моторы одинаковые но системы давление масло охалождения и каробка+раздатка разные по силе, и это только часть перечисленного.
vremj вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.05.2007, 22:49   #9
plamenter
Иногда заходит
 
Регистрация: 18.03.2007
Сообщений: 181
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Посмотреть профиль plamenter   Посмотреть альбомы plamenter   Добавить plamenter в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Наверно нету Тут народу пока не много Мне эски хватает-такой вот я драйвер
plamenter вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.05.2007, 00:31   #10
Алексей
Porsche-монстр
 
Аватар для Алексей
 
Регистрация: 25.05.2007
Сообщений: 1,112
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 17 раз(а) в 15 сообщениях
Посмотреть профиль Алексей   Посмотреть альбомы Алексей   Добавить Алексей в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

В Турбо тоже 2
Алексей вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
тюнинг, Чип


Быстрый переход


Текущее время: 23:19. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub