|
Советы профессионала В этом разделе Вы можете задать интересующие Вас вопросы специалисту. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
06.12.2011, 00:16 | #21 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
Регистрация: 18.03.2010
Сообщений: 1,922
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 932
Поблагодарили 299 раз(а) в 209 сообщениях
|
НУ ВЫ ДАЕТЕ,,,,,)))))))))))))))) Конечно надо все смотреть, а то может БОльше половины катушек не работатет.......... P.S. Ошибок у вас и не может быть....(не покажет)
__________________
С Уважением... Последний раз редактировалось rim211; 06.12.2011 в 00:20. |
|||||||||||||||||||||||
08.02.2012, 19:41 | #22 |
Иногда заходит
|
Хелп! Перечитал что есть по поиску, все равно ХЕЛП!
Кайен 2008, 3,6Л. Прошлой зимой 2 раза заливало свечи в морозы -20-25 С. До этого легко заводилась и в -31 С. Первый раз спас эвакуатор и теплый бокс - ночь машинка отстояла, утром завелась. Второй раз машинка постояла 5 дней, температура упала до -3 С и завелась сразу. Делал диагностику, проверял аккумулятор - все в норме. Перед зимой поменял масло, свечи. После ночной стоянки в - 25 С опять залило свечи. Дальше эвакуатор, теплый бокс, замена аккумулятора, свечей, продувка цилиндров (были полные бензина). Запустился. Пару дней отъездил (ночью стояла в -30 С), оставил на 4 часа у работы в - 20 С, завожу, начинает работать на малых оборотах (500-700) и опять !!!!! глохнет. Дальше заводить бесполезно. Вопросы (кто виноват и что делать?): 1. Это что болезнь у Каев?! До этого был Туарег - никаких проблем и при более низких темп не было!!! Заводился по другому, не было интенсивного прогрева в первую минуту пуска до 2000 об. Может здесь настройка какая-то "южная"? 2. Что можно сделать помимо: эвакуатор-бокс-продувка цилиндров-прокаливание свечей. Офиц. сервиса в регионе нет, неофициалы только руками разводят, говорят у вас все в норме! |
09.02.2012, 02:42 | #23 |
Новичок
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,740
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,285
Поблагодарили 3,858 раз(а) в 2,938 сообщениях
|
Надо смотреть почему заливает. Как это сделать без пивиса- хз. Ну, может быть померить напряжение с датчика расходомера, с датчика температуры и сравнить с исправной машиной. Машина американец?
|
09.02.2012, 18:23 | #24 |
Иногда заходит
|
машин европеец, брал в германии
|
04.10.2012, 18:58 | #25 |
Иногда заходит
|
Близится зима, вопрос обостряется!
Прошлых 2 сезона были проблемы с запуском. Частично описывал выше. В сухом остатке: При - 25 и ниже если машин оставляешь на стоянку с уклоном вперед, на утро может не завестись. Ошибок не дает. Менял свечи, катушки, аккум. - без результата. Спасает только ночь в теплом гараже. Можно ничего не делать, затащить в гараж, на утро заводится с полоборота! Консультировался в Питере у официала (был без машины, пролетом), подсказали что была такая проблема у машинки с Петрозаводска: ошибок нет, все должно работать, но не заводится. И тоже после стоянки с уклоном вперед. Сделали вывод, что в глушителе скапливается конденсат, замерзает и блокирует выхлоп. Просверлили техотверстие для выхода конденсата, проблема устранилась! Вопрос: ГДЕ СВЕРЛИТЬ ДЫРКУ??? Не очень хочется 3 тыщ.км гнать( |
05.10.2012, 00:28 | #26 |
Новичок
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,740
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,285
Поблагодарили 3,858 раз(а) в 2,938 сообщениях
|
Этот вопрос надо отдельной темой вывесить. Глядишь, сибирские товарищи на него ответят. Их тема отверстия в глушаке сверлить. В наших-то краях типа без надобности.
Последний раз редактировалось G_A; 05.10.2012 в 01:20. |
05.10.2012, 18:48 | #27 |
Иногда заходит
|
да в Мурманске еще ничего, не так уж холодно, а вот в Финляндию выскачишь на лыжах покататься и начинаются проблемы. 600 евриков пришлось выложить за эвакуатор и ночь в теплом боксе. Чуствую что развели, но выхода не было((
|
05.10.2012, 19:03 | #28 | |||||||||||||||||||||||
Особый статус
|
Был такой случай. Супруги коллега купил кай 4.8 S, зимой не пользовал но прогревал с периодичностью 1 день по 30 минут. итог: спустя полтора месяца на морозе(машина на паркинге он не отапливается) улица -35, паркинг -20. машина отказалась заводиться. Вызвал эвакуатор, на сервисе постоял сутки, завели стену отмыли Мой 955 турбо, стоял прошлую зиму на улице, температура от -10 до -45 заводился всегда, завел ушел пить чай, вернулся поехал по делам(час обычно в пути +/- 15 минут), поставил, на стоянку там дела вышел спустя 6-8 часов опять та-же процедура. По сабжу, советую прогревать и ехать. дабы все прогрелось нормально. конденсат будет но минимум. |
|||||||||||||||||||||||
28.10.2015, 22:52 | #29 |
Новичок
|
Заглох каен 3л дизель на ходу и не заводится
Ребята кто подскажет что может быть за проблема? На сервисе проверили все по топливной, диагностика не каких ошибок не выдает, давление в системе и тнвд в норме, но форсунки не срабатывают не делают впрыск!!!
Genus добавил 28.10.2015 в 21:52 Вагом трестировали, я уже двух разных мастеров вместе по телефону свел) они пообщались между собой и плечами пожимают! Говорят теперь мне что может комп типо мозги, проблема с ними!!! Последний раз редактировалось Genus; 28.10.2015 в 22:52. Причина: Добавлено сообщение |
21.06.2016, 18:55 | #30 |
Новичок
|
может ли Кайен не заводится из-за тормозных колодок, у меня передние колодки израсходовались, поставил машину на стоянку через полчаса стал заводить, а там ошибка ключа и тормозов, коробка тоже не снимается с паркинга, кто нибудь знает что это?
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Не заводится | gersa | Советы профессионала | 16 | 14.11.2011 19:58 |
Не заводится | massiaota | Советы профессионала | 27 | 27.03.2010 02:30 |
Не заводится | Pika4y | Обмен опытом | 7 | 16.02.2010 01:22 |
не заводится | Андрей Шнайдер | Советы профессионала | 2 | 10.10.2009 17:44 |
Плохо заводится | A448PO | Обмен опытом | 8 | 31.03.2009 08:34 |