Сертификат на постгарантийное обслуживание?

[alexars]

Цитата: Сообщение от Kirill_sv брал Панамеру в 2018, сразу оформил ПГ с 20 по 22. На кайен также на новый сразу оформлял. Так, вроде, и написал, что ПГ беру сразу

Зачем брать ПГ, которая начнётся только через 2 года? Есть такая уверенность, что не поменяете машину раньше?

[Kirill_sv]

Цитата: Сообщение от alexars Зачем брать ПГ, которая начнётся только через 2 года? Есть такая уверенность, что не поменяете машину раньше?

Это уже совершенно другой вопрос, да и продавать машину с ПГ, ИМХО, выгоднее.
Вы сказали, что я что-то путаю. Выглядит, что я ничего не путал в своём посте.

[alexars]

Цитата: Сообщение от Kirill_sv я ничего не путал в своём посте.

Если бы указали сразу, что ПГ с отложенным стартом на 2 года.

Мне ПГ предлагают только после окончания ЗГ. Сервис и менеджеры по продаже новых машин разделены (по крайней мере в СКЦ).

[Kirill_sv]

Цитата: Сообщение от alexars Если бы указали сразу, что ПГ с отложенным стартом на 2 года. Мне ПГ предлагают только после окончания ЗГ. Сервис и менеджеры по продаже новых машин разделены (по крайней мере в СКЦ).

Как после 3Г? А у вас что за машина? Я думал, что на все порши заводская гарантия 2 года?! А потом как раз можно использовать ПГ
Сорри, попутал! Прочитал 3Г не как заводская гарантия, а как три года. Вопрос снят.

[alexars]

Цитата: Сообщение от Kirill_sv Вопрос снят

Хорошо

[Kirill_sv]

Да я уже понял, выше написал, что прочитал ЗГ не как заводская гарантия, а как 3 года! )))

[AKC777]

Мы на один кайен, с пробегом под 200 тыс, продлили до 25 года вроде. Машину покупали в 18-м, 6-леткой. Первая продленка окупилась с лихвой. Была замена раздатки и переднего редуктора. Дальше как минимум окупалась. В том числе меняли задние пневмобаллоны, тормозной суппорт.
Второй кай 4-летний купили в 20-м. Вроде окупился в первый год. Меняли ручку двери, доводчик, что-то еще не очень серьезное.
Для нас теперь это что-то типа страховки. Только обычная страховка у нас больше на случай, чтобы ничего не произошло, раз застрахован. А продленка еще и окупается.

AKC777 добавил 14.09.2021 в 15:51
Но надо сказать, что и кроме гарантии, немало вбухиваем. Тормозные диски чуть ли не раз в год меняем, хотя пробеги относительно небольшие. Машины турбовые, ездим быстро. Ну и по мелочам еще...

[alexars]

Цитата: Сообщение от AKC777 окупился в первый год. Меняли ручку двери, доводчик, что-то еще не очень серьезное.

Это стоит дороже, чем сертификат (86 600 или 117 700)?

[AKC777]

Цитата: Сообщение от alexars Это стоит дороже, чем сертификат (86 600 или 117 700)?

Сертификат на 2 года был 150, если память не изменяет. В год 75 получается. Сколько доводчик и ручка - не знаю, они не пишут цену запчастей, только работу.
Но на порш всё дорогое. Даже какая-нибудь пластмасска больше 10 тыс. Например накладка на бампер сбоку решетки то-ли 17, то-ли 14 тыс., и может это с моей скидкой. Которых уже 2 купил и придется 3-ю покупать.
Да и работа была 6 тыс. нормочас, щас поболее наверное.
Я к тому, что даже на мелочах сертификат окупается или почти окупается даже на 4-летней машине. Зато если что серьезное навернется - уже спокоен, что не из моего кармана будет.

[G_A]

Как страховка, да. И подход такой же, лишь бы съехать, частенько. Сертификат покупается в любой момент, что после осн гарантии, что на нов авто, и условия их не меняются.
Posted via Mobile Device