|
Тюнинг и стайлинг Хотите украсить свой Cayenne или сделать его еще быстрее? Как, где и сколько стоит? В этом разделе есть вся необходимая информация. TechArt Magnum, Gemballa Aerokit, TopCar Advantage & Vantage, рестайлинг 955 —> 957 |
|
Опции темы | Опции просмотра |
17.03.2017, 17:24 | |
Как добавить лошадиных сил и снизить расход топлива Porsche Cayenne?
17.03.2017, 17:24
Рейтинг:
(1 голосов - 5.00 средняя оценка)
Рамбах ПауэрБокс - устройство, разработанное немецкими инженерами компании Rambach-Industrie GmbH, позволяющее сделать абсолютно безопасный для Cayenne Turbo тюнинг турбированного двигателя, при этом снизить расход топлива, не уменьшая моторесурс.
Как работает модуль Rambach PowerBox смотрите здесь: Модуль можно легко установить самостоятельно, весь процесс займет не более получаса. Инструкцию по подключению можно увидеть здесь: В результате подключения модуля можно увидеть следующие изменения: Мощность (кВт) было 283 стало 350 прирост составил + 24% Мощность (л.с.) было 385 стало 476 прирост составил + 24% Крутящий момент (Нм) было 850 стало 1015 прирост составил + 19%. Более того, при сохранении привычного стиля вождения, экономия топлива составит целых 15%. Rambach PowerBox – единственное устройство, при разработке которого была предусмотрена поправка на российское топливо. Поправка была разработана после взятия проб на нескольких сетевых заправках из разных регионов нашей страны. Анализ проб показал, что в дизтопливе содержится большое количество твердых примесей серы, которые пагубно влияют на двигатель, турбину и всю топливную систему. Теперь модуль защитит двигатель Вашего Porsche от негативного воздействия вредных примесей в топливе! Благодаря тому, что модуль легко подключить и отключить, поставив на его место заглушку, новый гарантийный автомобиль с легкостью проходит очередное ТО и не снимается с гарантии, так как при отключении Rambach PowerBox, все настройки ЭБУ возвращаются на заводские. Помимо модуля увеличения мощности, компания Rambach-Industrie GmbH разработала модуль RAMBACH JETBOX, который не увеличивает мощность двигателя, а улучшает отзывчивость педали газа. Подключается он в разрыв к датчику педали акселератора и штатной проводке. Переключение программ модуля происходит через приложение на смартфоне. Существует несколько режимов работы JETBOX. Подробнее смотрите в видеоролике: Модули нашей компании четко работают в паре и дополняют друг друга. При покупке Rambach PowerBox и установке его в г. Москва, Вы получаете бесплатную установку, бесплатную диагностику двигателя и 30-дневный тест-драйв, в течении которого Вы можете вернуть модуль продавцу и получить за него уплаченные деньги, если Вам не понравилась его работу. Но, как правило, наши покупатели не хотят расставаться с модулями. Все модули сертифицированы в системах МАДИ и TUV, что подтверждает заявленные производителем характеристики и безопасность их для автомобиля в целом и дорогостоящих агрегатов. Контактная информация: 8(499)638-38-91 8(800)333-22-80 Адрес (+ координаты): Москва, Федоскинская 12, 129337 Интернет страница: Модули увеличения мощности Rambach PowerBox для автомобилей с дизельным и бензиновым двигателем, Видео-материалы Rambach При покупке модуля, сообщите менеджеру промо-код PRB2017 и Вы получите 5% скидку на покупку любого модуля нашей компании! Последний раз редактировалось Rambach; 20.03.2017 в 13:34.. |
|
Просмотров: 0
|
21.03.2017, 00:21 | #21 |
Porsche-монстр
Регистрация: 02.05.2012
Сообщений: 3,300
Адрес: Россия
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 547 раз(а) в 383 сообщениях
|
Вот что мне прислали на прчту
Результаты работы Porsche Cayenne 4.5 Turbo 450 л.с Стандартные характеристики Мощность (л.с.) 450 Крутящий момент (Нм)620 Характеристики с модулем PowerBox: Мощность (л.с.) 571 Крутящий момент (Нм) 787 * Алгоритм оптимального впрыска позволяет достичь до 15% экономии топлива при увеличении мощности на 30%. Цена 34999 руб |
21.03.2017, 00:24 | #22 |
Заблокирован
|
|
21.03.2017, 00:25 | #23 |
Porsche-монстр
Регистрация: 02.05.2012
Сообщений: 3,300
Адрес: Россия
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 547 раз(а) в 383 сообщениях
|
При условии заезда на стенд, я готов участвовать. Но если мощность не подтвердится на стенде, то услуги стенда оплачивает продавец чудо устройства, если подтверждается, то я покупаю блок и оплачиваю стенд.
|
21.03.2017, 00:31 | #25 | |||||||||||||||||||||||
Заблокирован
|
Это Вам директор решил скидку сделать индивидуально. Мы с ним сейчас это обсуждали, он понял, что Вы с этого форума пришли. На основании того, что у Вас машина 2004 года. Да и в рекламных целях. Так что пользуйтесь моментом. Так на сайте цена 70 тысяч для простых граждан. Rambach добавил 20.03.2017 в 23:31
У нас свой стенд Последний раз редактировалось Rambach; 21.03.2017 в 00:31. Причина: Добавлено сообщение |
|||||||||||||||||||||||
21.03.2017, 00:47 | #28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Заблокирован
|
Вы сами все увидите. МЫ на новые машины когда готовим модуль, обязательно машину на стенд загоняем и фиксируем прирост. Иначе никак не увидишь без стенда. Прирост мощности однозначно будет и в тех значениях, который Вам указал специалист. На некоторых машинах прирост составляет 31%, на каких-то 29%. У нас есть даже записи тестирования некоторых машин на стендах. Но если уж Вы хотите лично убедиться. Мы не против испытаний! Потому, как нам важно доказать работоспособность нашего оборудования. Нам и так подпортил рейсчип своими нерабочими модулями... Rambach добавил 20.03.2017 в 23:47
Игорь, а Вы в Москве? Может быть стоит организовать типа сбора членов клуба чтоб приехали и Фомы неверующие убедились? Последний раз редактировалось Rambach; 21.03.2017 в 00:47. Причина: Добавлено сообщение |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21.03.2017, 00:47 | #29 |
Porsche-монстр
Регистрация: 02.05.2012
Сообщений: 3,300
Адрес: Россия
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 547 раз(а) в 383 сообщениях
|
Я согласен на эксперимент, но только со стендом. Если данные потом здесь выложить, то успех неизбежен.
Справедливости ради, конечно, прирост и так почувствуется, а если давление турбины поднимется, то можно и по приборам это увидеть... У меня был чипован в недалеком прошлом, знаю как должен ехать и что показывать... Но хочется прям умыться цифрами))) |
21.03.2017, 00:52 | #30 | |||||||||||||||||||||||
Заблокирован
|
Согласен! |
|||||||||||||||||||||||
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Расход топлива | Galiardo111 | Обмен опытом | 1249 | 11.08.2024 11:25 |
Расход топлива на Cayenne 3.6 Tiptronic | kirill12xxx | Основной форум | 21 | 08.05.2017 13:12 |
расход топлива | Дархан балхаш | Основной форум | 5 | 13.09.2016 19:11 |
Расход топлива | Александр Богданов | Основной форум | 3 | 25.03.2014 21:36 |
Расход топлива 26.9 | vip | Советы профессионала | 40 | 30.01.2013 23:44 |