Динамика разгона Porsche Cayenne I (955) 3.2 AT (250 л.с.)

[Velns]

Цитата: Сообщение от YALTA Да, в горы на такой резине не поедешь...., и по плохой дороге с выбоинами надо быть очень внимательным! Но, "джип" из Каена, чё с ним не делай, всё равно будет - хреновый, до проходимости Тойоты FJ ему очень далеко, (проверено - ЛИЧНО!) а вот кроссовер, после некоторых доработок, вышел вполне динамичный, ну и плюс внешний вид!

Кофорта ноль, диски становятся расходником.

Джип из каена отличный, сегодня по дороге на пляж это проверял.

А вот по поводу динамики и управляемости, советую попробовать бмв м5е60, прослезиться от убогости магнума и купить ее, раз уж хочется спорткар.

[YALTA]

Цитата: Сообщение от Velns бмв м5е60

Задний привод, это хороший повод встретиться в дождь со стеной, на горном серпантине ....

[пауль]

Цитата: Сообщение от Velns попробовать бмв м5е60

ну тогда уж ниссан ГТР

Добавлено через 1 минут(ы) 51 секунд(ы)

даже возьмем проще Крайслер 300 SRT8

Добавлено через 1 минут(ы) 22 секунд(ы)

[QUOTE=YALTA;843836]Задний привод, это хороший повод встретиться в дождь со стеной, на горном серпантине ....[/QUOTE
эт точно!! и серпантина не надо на ровном месте встречаются

[frion]

Цитата: Сообщение от tolyanabs Или скинте на почту tolyanabs@bk.ru

пока записывал топл.насос здох сегодня махну будет более честное видео

[04061976]

Цитата: Сообщение от frion пока записывал топл.насос здох сегодня махну будет более честное видео

Да на кой черт вам это видео? И так понятно, что с места до сотни машина довольно вяло разгоняется. Поверьте мне, у самого машина с двигателем 3,2 л.

[Кайен Порш]

разгон от 9 секунд и выше, все зависит от состояния авто, мой 3,2 тоже раньше больше 180 не ехал пока цепи не поменял, насосы, свечи, теперь едет 220 и до сотни где-то секунд за 9, с таким мотором кайен лучше для размеренной езды хотя можно и 200 по трассе идти уверенно. Плюсы 3,2: не задирает, запчасти от туарега даже по двигателю, малый налог. Минусы: комплектации небогатые, двигатель слабоват. Для начала можно и 3,2 купить, а потом решить хватает или нет, мне вот уже не хватает.

[cha-vlad]

Цитата: Сообщение от Кайен Порш Для начала можно и 3,2 купить, а потом решить хватает или нет, мне вот уже не хватает.

Аналогично было... первым покупал 3.2.. в итоге пришел к турбаку

[kent]

у меня тоже 3.2 на пружинах, для города едит нормально , на 18 колесах вполне мягко, бардюры не помеха, со светофоров не выстреливает но набирает нормально конечно если б не на налог я бы брал турбака и сейчас это все больше понимаю

[frion]

Цитата: Сообщение от Кайен Порш разгон от 9 секунд и выше, все зависит от состояния авто, мой 3,2 тоже раньше больше 180 не ехал пока цепи не поменял, насосы, свечи, теперь едет 220 и до сотни где-то секунд за 9, с таким мотором кайен лучше для размеренной езды хотя можно и 200 по трассе идти уверенно. Плюсы 3,2: не задирает, запчасти от туарега даже по двигателю, малый налог. Минусы: комплектации небогатые, двигатель слабоват. Для начала можно и 3,2 купить, а потом решить хватает или нет, мне вот уже не хватает.

Тоже все поменяно(кроме насоса)))) а на счет комплектации , у меня и пневма и bose и мр3 и камера и шторки и затемнение зеркал)))) разные комплектации )) и едет ровно на свои для джипа

[frion]

Я доволен)