![]() |
![]() |
#21 |
![]() Регистрация: 06.02.2007
Сообщений: 5,084
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 429 раз(а) в 134 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#22 |
FX-вод
![]() |
![]()
Да, ладно... приведи ка примеры
![]() Би и так работает одновременно, но поочереди, сначало одна турбина, а потом вторая включается А у твин - пример митцу 3000GT - сразу обе начинают дуть
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять сомнения Последний раз редактировалось xXxStitchxXx; 21.05.2007 в 02:13. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23 |
![]() Регистрация: 06.02.2007
Сообщений: 5,084
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 429 раз(а) в 134 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#24 |
Новичок
![]() |
![]()
Мотор каена довольно сложен и дорог в ремонте
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#25 |
Porsche-монстр
![]() |
![]()
Может к обсуждению я немного запаздал, но я только в прошлом месяце купил себе Кайен Турбо (08.2003 из Америки) и недавно нашел этот форум. Лошадей в Турбо К конечно хватает, но иногда хочется больше. По моим предыдущим авто могу сказать что чип обсалютно безвреден, я чиповал гольфа 1.8т (Европа), олроуд 2.7т (Америка), главное не увлекаться и ставить самый слабый чип, в случае с Кайеном это 530л.с. На Кайене Турбо S как раз столько же кобыл, а вот коробки передач одинаковые, турбины я думаю тоже, а движки уж точно один в один. Так что ищу контору в которой за приемлемые деньги чипану и этот авто.
Так что на форуме нет ни одного человека кто чипанул свой Турбо и всех устраивает 450 л.с. и не хочется больше, тем более, что можно просто чипануть и получить 530 лошадей. Последний раз редактировалось xXxStitchxXx; 01.09.2007 в 13:15. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#26 |
Иногда заходит
![]() |
![]()
Наверно нету
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
#27 |
Гоча
![]() |
![]() помоему в Turbo S две турбины |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#28 |
Porsche-монстр
![]() |
![]()
В Турбо тоже 2
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#29 | |||||||||||||||||||||||
Специалист
![]() |
![]()
Извини но ты ошибаешся! Прежде чем чиповать многое надо изменить. А моторы одинаковые но системы давление масло охалождения и каробка+раздатка разные по силе, и это только часть перечисленного. |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#30 |
Porsche-монстр
![]() |
![]()
Тоесть если чипануть чтото может не выдержать? И вместо удовольствия поимею только проблемы? А как же специальные тюнинговые программы увеличения мощности и их обещания, что мол ничего не случится. По предыдущим перечисленным авто проблем с увеличением мощности вообще не было, а я их только чиповал без замены и усиления других механизмов.
|
![]() |
![]() ![]() |