|
Выбор Porsche Cayenne Европеец или американец? Turbo или Turbo S? Все это обсуждаем здесь. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
19.06.2018, 15:38 | #21 |
Завсегдатай клуба
|
|
19.06.2018, 15:42 | #22 |
Turbo forever
|
куда катится мир , миллион за отсутствие пневмы и пластиковую торпеду , сотку поди на нем накатали в первые несколько лет
__________________
gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html |
19.06.2018, 16:05 | #23 |
Новичок
|
Бог с ними, с СРТ и 955, каждому своё (с)
Для себя решено: 957, на пневме, желательно 3.6, но как вариант - нормальный S-ka. Без особых претензий по упаковке, больше интересует общее состояние авто. PS: если ещё Дизель попадётся в этом бюджете (что сомнительно, но...) - тоже будет не плохо. Пятьисемь добавил 19.06.2018 в 15:05 Без пневмы не нужен и за 500.000 даже с одним владельцем и пробегом до 100 По локации: за нормальным авто готов скататься и за 2000 км. Но тащить через всю Россию «жену по фотографии» - как-то нет. Последний раз редактировалось Пятьисемь; 19.06.2018 в 16:06. Причина: Добавлено сообщение |
20.06.2018, 00:30 | #24 |
Porsche-монстр
|
Приятно читать очередной бред от "коллег по цеху". Безусловно 957 лучше. Ведь там:
1. самый слабый мотор выходит за 250 лс 2. е%ущий мозг тнвд с впрыском, форсунками и настройками 3. весьма сомнительный на вид фейслифт, а остальное - все от 955. ТС! Самые крепкие старые каи - это 2005-2006 гг. Понятно, что надо искать и выбирать и смотреть. 957 это самая бесполезная трата денег. Тогда уж добавь и ищи 958 дизель. Это мое ИМХО. |
20.06.2018, 00:32 | #25 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
Регистрация: 05.04.2016
Сообщений: 2,596
Адрес: Хабаровск
Сказал(а) спасибо: 147
Поблагодарили 230 раз(а) в 211 сообщениях
|
По кузову живого места нет. Красился много раз. Попугай конкретный по элементам. Таких утилей нам тут не надо. В этот автохлам нужно вложить еще рублей 200 в кузовной ремонт.
__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие. |
|||||||||||||||||||||||
20.06.2018, 01:33 | #26 |
Новичок
|
958 не потяну финансово, это пока без вариантов. Ибо откладывать строительство и прочие более важные статьи расходов из-за своих хотелок - немного глупо в моём случае. Хотя 958 нравится безусловно. 955 - внешне не нравится, да и искать в куче хлама тот самый который свой - нет ни времени ни желания. Хотя понятно что 955 достигли дна по стоимости, меньше потери в дальнейшем, но нет. Нет цели сэкономить прям на всём и до такой степени. 957 выбираю как нечто среднее, чем он по сути и является. Авто берётся на 2-3 года, пробеги 30-50 тысяч в год. Ну и в приоритете 3.6 либо S-ка, дизель - в последнюю очередь, да и то вряд ли. Есть ещё ограничение по времени на поиск авто - 2-3 недели. До 26.06 нужно подобрать 3-4 варианта, потом возвращаюсь в Мск, осмотры/диагностики и тд... Поскольку в первых числах июля нужно быть «на колёсах». |
20.06.2018, 03:41 | #27 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
Автор не услышал сути. Искать можно что угодно и хотеть что угодно. Важна конечная цель. Вы ищите старый Порше. И в данном случае даже не важно 955 или 957. Время смешная штука... 2010 год для начала 958 - это уже тоже 8 лет. Это тоже не новая машина. К примеру. Так я Вам и говорю, среди старых Порше, на которых Вы планируете ездить аж 30-50 тыс в год ))) надо искать. И искать среди 3,2 - это только 955. И никакой серединой 957 не является. Это более расходный автомобиль и более дорогой мотор в обслуге, с учетом его возраста. Подумайте об этом. Если 3,2 мало, нужна мощь и экономия... то это точно не десятилетний Порше ) вот прям стопудово не он ) Хотя бывает везет. Желаю удачи! |
|||||||||||||||||||||||
Пользователь сказал cпасибо: | Пятьисемь (20.06.2018) |
20.06.2018, 09:54 | #28 |
Porsche-монстр
|
|
20.06.2018, 12:05 | #29 |
Porsche-монстр
Регистрация: 05.04.2016
Сообщений: 2,596
Адрес: Хабаровск
Сказал(а) спасибо: 147
Поблагодарили 230 раз(а) в 211 сообщениях
|
Да за 1,3 уже 958 пошли в заводской краске https://auto.ru/cars/used/sale/porsc...73044172-d52e/
Утили с лкп более 250 микрон и того дешевле можно найти (наверное)
__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие. |
20.06.2018, 13:41 | #30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Turbo forever
|
не далеко ушли от бюджетного порша , но при этом не жрут бензина и на гарантии , самое то строить дачу и заниматься хозяйством проезжая 30-50ткм в год Домье добавил 20.06.2018 в 12:41
если развал в норме , можно ездить и не париться
__________________
gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html Последний раз редактировалось Домье; 20.06.2018 в 13:41. Причина: Добавлено сообщение |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Высоцкий. спасибо, что живой. | КЕЛЬТ | Кино | 82 | 25.01.2015 16:40 |
Мой кай - живой...с душой)))))Люблю его!!!))) | Stalstalstal | Основной форум | 81 | 05.06.2014 16:20 |
Тюмень! помогите найти хороший сервис, спец-та реально разбирающегося в Cayenne Turbo | BlackCayenne | Помощь в другом городе | 22 | 08.02.2014 08:00 |
Живой Cayenne Turbo (facelift) за 1.5тт рублей, реально? | kam1 | Выбор Porsche Cayenne | 63 | 26.12.2012 00:01 |
За сколько реально купить живой Кай? | BLACK FX | Выбор Porsche Cayenne | 54 | 20.05.2010 09:23 |