|
Обмен опытом Советы по эксплуатации и обслуживанию Вашего любимого Porsche Cayenne E2 |
|
Опции темы | Опции просмотра |
27.12.2012, 22:40 | #22 |
Пофигционист
Регистрация: 19.06.2010
Сообщений: 2,884
Адрес: СПб
Сказал(а) спасибо: 645
Поблагодарили 810 раз(а) в 646 сообщениях
|
__________________
"Истинно вам говорю: 4 мая 1925 года земля налетит… на небесную ось!!!" © |
27.12.2012, 23:42 | #23 |
Новичок
Регистрация: 20.10.2012
Сообщений: 24
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
В общем погонял сегодня по двору у дилера с поворотами и торможениями, с включенным и выключенным ESP. В результате сошлись с мастером на том, сказывается спортивный характер автомобиля, который настроен под определенный стиль езды. В Питере все растаяло сегодня, ехал обратно по трассе по мокрому асфальту до 150, обгонял, тормозил - никаких нареканий. ИМХО, на снегу нужно делать все аккуратней, понимая последствия резких движений. Хотя для меня такое поведение машины стало все-таки сюрпризом. Ну да еще по факту встречи с парой приятелей, у одного дизель, у второго турбо, попробую, как это выглядит у них.
|
27.12.2012, 23:52 | #24 |
123
|
Братва, меньше скорость, целей коленки.
Никита присоветует всем шины! Гамно дорога - бросили любимца, на такси! |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | Dragomiloff (28.12.2012), Ольга80 (28.12.2012) |
28.12.2012, 11:30 | #25 |
Гость
|
|
31.12.2012, 22:11 | #27 |
Любитель
|
Не замечал такого на дизеле, при торможении машина ехала без заноса.
Пару раз, когда начинало заносить задницу на перекрёстке в повороте, газом все проблемы решались. Конти шип 19. |
10.01.2013, 18:43 | #28 |
Новичок
Регистрация: 20.10.2012
Сообщений: 24
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
Сегодня прокатил товарища, который является владельцем Турбо. На улице -3, снег, на дороге легкая каша. В общем, он мне сказал, что у него машина ведет себя при аналогичной езде примерно так же и ничего выходящего за рамки в поведении моего автомобиля он не видит.
Ну и в Новый Год имел удовольствие откатать 500 верст по извилистым и не очень чищеным карельским дорогам - если все делать аккуратно и без резких движений, то поведение машины уже более-менее предсказуемо. |
10.01.2013, 22:47 | #29 |
drive2/users/scherbacov
|
Езда в динамичном режиме/заносе на Кайене - одно удовольсткие.
Как было выше сказано, он очень здорово и живо управляется. ... Есть неплохой опыт езды на S-ке на 21й нешипованной резине. Вообще легковое управление. На татышеве в Красноярске есть отличная ледяная парковка, которая обычно пустая зимой! Вот там полный отрыв! ... Дизель на 20х шипах очень стабильно едет. Да, виляет, но предсказуемо виляет. Торможения хватает, но не всегда. Думаю, тут дело просто в тормозах дизеля.
__________________
Suum Cuique |
11.01.2013, 23:04 | #30 |
Гуру
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Друзья, за пневмой нужен ли уход? | Pavlitto | Советы профессионала | 26 | 28.03.2012 19:15 |
Управляемый занос – поставлен мировой рекорд | Gurman | Ни о чем и обо всем | 0 | 21.06.2011 13:40 |
Уход за матовой пленкой! | akatiev | Тюнинг и стайлинг | 4 | 27.08.2010 12:01 |