![]() |
![]() |
#21 |
Новичок
![]() |
![]() ИМХО ошибка производителей как раз в том, что поставили машинку практически в один ряд с тем же 997 турбо (сравниваю с б/у в хорошем состоянии). Через два года Поршак всё равно будет стоить своих денег, а вот гетр... Кстати, не понравилось качество. За эти деньги могли бы и намного лучше сделать. Зазор крышки багажника чесслово приколол))) Сзади посадить кого-то анрил, крышка всё того же багажника сделана для кого угодно, только не для людей - архинеудобно. Интерьер также оставил спорные впечатления. Поднять капот - тренажёр. Тяжеленный. Подстёгивают на тюнинг, наверное...(или на корчевание. Интересно было бы взглянуть на раскорчёванный вариант повозки)) Тюнинг поди под стать машинке будет стоить больших сумок с деньгами. В общем, машинка для драйвера, которому плевать на всё вышеперечисленное, что, кстати (перечисленное), является сугубо личным мнением. К слову, касаемо цен и сроков доставки. 160к и примерно после новогодних каникул сможете забрать своё новогоднее счастье) p.s. Ни разу не является рекламой.
__________________
Стальной кулак в бархатной перчатке. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#22 |
Новичок
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23 |
Иногда заходит
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#24 |
Новичок
![]() |
![]() Я его вообще не открываю потому как не связан узами обязательств по уходу, вождению, владению, etc с данным автомобилем. Открыл капот, когда пытался впечатлиться машинкой. Впечатлился весом капота))) Морду ему надо разгружать. При чём не слабо так разгружать. ИМХО.
__________________
Стальной кулак в бархатной перчатке. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#25 |
Иногда заходит
|
![]()
действительно по тех характеристикам, и по управляемости, по динамике ему нет равных за эти же деньги..да и вообще машина ...очень достойная...то что нельзя кидать на рынок по ценам ширпотреба - согласен..правильно подмечено...даже нисан нельзя ...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#26 |
Заблокирован
|
![]()
очень хорошая машина.но коробки летят на раз.к другу летали специально,чтоб поменять коробку у тогда еще первого в россии гтра.
но со старой школой не сравнится.был у меня 32гтр(годзила),там чуствуется и ощущается все.а этот как робот. таак что будьте аккуратны с коробкой или сразу закажите кишки коробки от HKS,но цена 15-20 тысяч зеленых.и установка тоже в тысяч сто рублей.потом прошивка еще тысяча зеленых и разрешение на снятие ограничителей у диллеров еще одна тысяча зеленых. машина еще очень задушена.очень заметно.много тупиков и упоров.где машина начинает тупить. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#27 |
Иногда заходит
![]() |
![]()
Да, но в 2 раза дешевле 911-й турбы, вот и берут!
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
ГТР, Ниссане, новом, Прокатился |
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Volga-Cayenne. Легенда в новом виде. | The_Mummy | Тюнинг и стайлинг | 15 | 05.12.2007 21:56 |
Несколько вопросов о новом турбе | sovietstan | Основной форум | 6 | 11.07.2007 15:31 |