Езда в погрузочном режиме.

[Yuriy]

Цитата: Сообщение от y.p калибровать можно, в нормале до трех сантиметров можно опустить. т.е. низкий уровень примерно сравняется с погрузочным. и максимальный просвет в верхнем положении уменьшится на сколько-то см.

КАК КАК?

Цитата: Сообщение от y.p А зачем?

А зачем вы его обешали и диски поставили?? А потому что захотелось! у меня аналогичный ответ

Цитата: Сообщение от 996c4s957TT если очень дешево и самому то ... если поставить на компрессор (тот что накачивает колеса под пассажирским сиденьем) насадку с магнитом по типу насадки шланга то машина останется на погрузочном уровне даже при езде....

Вы так не шутите))) такой тюних нам не нужен)

[dobrik]

Цитата: Сообщение от Yuriy А потому что захотелось!

Если сильно захотелось, то тогда модуль занижения. И выдумывать ничего не надо

[RustCorso]

Цитата: Сообщение от Yuriy Цитата: Сообщение от y.p калибровать можно, в нормале до трех сантиметров можно опустить. т.е. низкий уровень примерно сравняется с погрузочным. и максимальный просвет в верхнем положении уменьшится на сколько-то см. КАК КАК?

пивисом калибровать

[olegman]

Есть координаты человека который это делает,-3см получается

[996c4s957TT]

Цитата: Сообщение от Yuriy Цитата: Сообщение от 996c4s957TTПосмотреть сообщение если очень дешево и самому то ... если поставить на компрессор (тот что накачивает колеса под пассажирским сиденьем) насадку с магнитом по типу насадки шланга то машина останется на погрузочном уровне даже при езде.... Вы так не шутите))) такой тюних нам не нужен)

какие шутки? делаете насадку с магнитом, под седеньем стоит геркон который при наличии магнита держит машину всё время на погрузочном уровне. посмотите как устроена насадка шланга для подкачки. делов на 3 рубля но можно конечно за 2000 евро купить коробочку

[Вячеслав из Хабаровска]

Цитата: Сообщение от G_A и на парковке опускает машину в самый низ, так что от арки до колеса два пальца расстояние, а внедорожный уровень делает на пару см выше оригинального. Удобная штука.

Так и есть

[yourikru]

А можно разогнаться до 200 или сколько там нужно чтоб еще опустился и так ездить будет ниже))

[Yuriy]

Цитата: Сообщение от RustCorso пивисом калибровать

т.е. на фольксвагене центре не сделают этакой тюних??

Цитата: Сообщение от 996c4s957TT какие шутки? делаете насадку с магнитом, под седеньем стоит геркон который при наличии магнита держит машину всё время на погрузочном уровне. посмотите как устроена насадка шланга для подкачки. делов на 3 рубля но можно конечно за 2000 евро купить коробочку

хм...реально ктонить так делал?

Цитата: Сообщение от yourikru А можно разогнаться до 200 или сколько там нужно чтоб еще опустился и так ездить будет ниже))

Так на скоросте никто и не заметит что у меня лоурайдер)))

[ParKoV]

А Cayenne and VW Touareg Lowering Module (PNP): eBay Motors (item 260675434373 end time Nov-07-10 19:22:03 PST) вот такую штуку кто-нибудь пользовал или такую http://cgi.ebay.com/ebaymotors/PORSC...ht_1652wt_1152 еще хитрее по коробочке на каждое колесо? Почему они в 7 раз дешевле именитых LM?

[996c4s957TT]

Цитата: Сообщение от ParKoV А Cayenne and VW Touareg Lowering Module (PNP): eBay Motors (item 260675434373 end time Nov-07-10 19:22:03 PST) вот такую штуку кто-нибудь пользовал

это как раз и есть та самая пробка с магнитом. заметьте отсутствие фото самого приспособления на сайте - потому как только человел увидит её ему сразу расхочется платить 350 уе