Какая ошибка, код Р0021

[Solwenq]

Цитата: Сообщение от Марио Лемье "маслянные пробки" поймет очем речь?

Ну это же официальный дилер всё-таки - конечно там всё поймут.
Кроме того, сливные пробки должны быть у них на складе. И ещё про шайбы не забудте.
Если не получится торксом открутить, то в руки неширокое зубило и молоток - точно открутится.

Цитата: Сообщение от МинХерц Шестигранник на заглушке фильтра

На пробке тоже шестигранник, только внутренний.

Добавлено через 16 минут(ы) 10 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от Марио Лемье код ошибки Р0021

Часто такая ошибка встречается, но чек она не должна зажигать.
Действовать нужно из логики самого простого.
1. Проверить давление масла (у дилера не сложно);
2. Проверить работоспособность клапанов (тоже у дилера).
Остальное уже с частичной разборкой двигателя.

[Марио Лемье]

Я склоняюсь, к тому, что в ДВС густое масло, ввиду того что замена масла проводалась путем, выкачки масла из горловины, тде не сливалось из поддона,,,

Сегодня звонил дилеру в Москву ПЦМ, объяснил свою проблему, мол так и так шестигранник наелся Шо делать трэба??, "кулибин" мне предлогает "Заменить поддон двигла")))) соррь ну я и вспылил, объяснил ему как пройти по адресу трех букв! Цена пробок от 10 евро, а он мне поддон за 30 тыщ предлогает менять, Вальтер Реррль хренов)))

[Vetal 72]

Диагностические условия
• Напряжение батареи между 10 V и 16 V
• Время после двигателя начато дольше чем 10 секунд
• Температура машинного масла между-9°C и 100°C
• Машинная скорость между 1 160 оборотами в минуту и 6 000 оборотов в минуту.
Возможная причина ошибки
♦ Грязь в масляном кругообороте
♦ Запечатывающие полосы на входном дефектном монтажнике распредвала
♦ Давление масла слишком низко
♦ Механическая ошибка во входном монтажнике распредвала
♦ Магнитный гидравлический дефектный клапан
Затронутые булавки
-
Диагноз/поиск неисправностей
P0021 ошибки только введен, если есть различие между 5
°NW и 14 °NW в фактическом значении по сравнению с номиналом
ценность в пределах периода между двумя и пятью секундами.


Может тебе это чем то поможет.

[Марио Лемье]

Уровень проверял неделю назад, все в норме, течь системы под днищем нет,
оговорюсь сразу же меняю масло каждые 8 тыщ, строго Мобил, НО дважды масло заменялось путемвыкачки его под давлением из горловины двигла, тде надо пробки заказывать, а есть у кого фото этих деталек????