|
Советы профессионала В этом разделе Вы можете задать интересующие Вас вопросы специалисту. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
07.05.2011, 02:02 | #31 |
Завсегдатай клуба
|
А чё ни slowenq ни G_A эту тему не видели? Они помоему помогли бы.
Я вообще не шарю в таких делах но чисто логически это или какой то дополнительный агрегат который начинает работать при определенных оборотах, или какоето место где при опр. оборотах увеличивается давление. |
07.05.2011, 08:45 | #32 |
Porsche-монстр
|
Явно не задиры,что нужно сделать что бы прояснить ситуацию.
1. Скинуть ремень,но не надолго (помпа не будет работать) Если звук неприятный все ровно проявится,тогда переднюю крышку снимать(возможно бамак на цепи оборвало) Процедура длинная и сложная но с таким звуком много не проездить. |
08.05.2011, 13:41 | #33 |
Вечно голодный
|
Помпа работает от ремня ГРМ. А второй ремень идет на кондиционер и генератор. Так что можно и скинуть. |
08.05.2011, 16:02 | #34 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
Это как? Там всего один ремень.
__________________
Главное в экстремальном отдыхе - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пи***ц |
|||||||||||||||||||||||
08.05.2011, 22:12 | #35 |
Porsche-монстр
|
|
09.05.2011, 01:04 | #36 |
Вечно голодный
|
Хм. А между коленом и распредом цепь?
Это хорошо блин =) |
09.05.2011, 08:01 | #37 |
Новичок
|
бЫЛА точно такая же хрень на мерсе (мл), сначала ролики поменяли, все стало ок. Через день снова забило. Снова в сервис, короче исправили но не сказали что, помоему за что то задевало....
|
09.05.2011, 11:12 | #38 |
Гость
|
отписываюсь! бл*** слов нету просто!!! короче это компрессор кондёра! там внутри болтается какая то хрень! вчера вечером его вытащили кое как! смотрели книжку- написано чтобы его снять надо двигло снимать)))))))) но нам всего то пришлось снять всю морду с радиаторами)))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))фотки позже, я как всегда подошёл креативненько и зафоткал всё это дело! если честно ничего сложного! самые сложности это снимать сам компрессор( когда под давлением еб*нул фрион в руку прям было страшно....ломанулись с гаража бегом и час проветривали - т.к. ядовитый он) вот и ещё тросики которые открывают капот! в остальном сложностей никаких, всё в принципе можно одному делать! короче сегодня попробую собрать всё! кондёром я ниразу не пользовался, ждать пока придёт другой нехочу, поэтому снял хрень какую то с ролика(она держалась за ролик и вставлялсь на вал компрессора, таким образом там всё крутилось!) вот эту хреновину выкинул и теперь это будет просто ролик холостой! всёравно летом с печкой гоняю))))) если тачку не продам, мож и поставлю новый компрессор кстати он не такой уж и дорогой, что то около 40-50 штук в инете смотрел!
Большое спасибо за онлайн помощь Славе из радужного SlavaZ и Серёге Solwenq, помогли советами и подсказками, чем ускорили процесс разбирания всего этого дела! |
Метки |
капотом, стук |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Cтук в коробке | kadet | Советы профессионала | 15 | 13.05.2016 21:50 |
Стук на руле | olegman | Покупка/продажа | 5 | 21.05.2009 23:38 |
Куплю интеркуллер левый,патрубки и весь пред под капотом! | frion | Покупка/продажа | 0 | 13.02.2009 22:04 |