Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Тюнинг и стайлинг
Забыли пароль? Регистрация
Тюнинг и стайлинг Хотите украсить свой Cayenne или сделать его еще быстрее?
Как, где и сколько стоит? В этом разделе есть вся необходимая информация.
TechArt Magnum, Gemballa Aerokit, TopCar Advantage & Vantage, рестайлинг 955 —> 957

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.02.2014, 13:31   #31
Makc
Клал на всех :)
 
Аватар для Makc
 
Регистрация: 09.07.2011
Сообщений: 15,721
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 333
Поблагодарили 1,078 раз(а) в 902 сообщениях
Посмотреть профиль Makc   Посмотреть альбомы Makc   Добавить Makc в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VasilijПосмотреть сообщение
А что за ковка Макс?
Дай плиз параметры

гдето похерил размеры
в зелеке делают, грят более 20 машин ездит без проблем
__________________
Makc вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.02.2014, 13:33   #32
Vasilij
Завсегдатай клуба
 
Аватар для Vasilij
 
Регистрация: 27.11.2012
Сообщений: 346
Адрес: Сергиев Посад

Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 79 раз(а) в 52 сообщениях
Посмотреть профиль Vasilij   Посмотреть альбомы Vasilij   Добавить Vasilij в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MakcПосмотреть сообщение
в зелеке делают,

Где то тут читал-мол Зеленоград вариант на продажу.
Надо чтобы владелец такой машины отписался, как и что.
Какой пробег, стиль езды, расход масла, стуки-и прочее.
Ведь никто не отписывается.
__________________
SUPERGUT))
Vasilij вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.02.2014, 13:36   #33
VF26
Porsche-монстр
 
Аватар для VF26
 
Регистрация: 06.09.2013
Сообщений: 1,660
Адрес: Находка

Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 74 раз(а) в 67 сообщениях
Посмотреть профиль VF26   Посмотреть альбомы VF26   Добавить VF26 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VasilijПосмотреть сообщение
Вот вот.
Это на штатных поршнях-которые литьё.
Сколько отходит например турба с ковкой и зазором под десятку-да хрен его знает.
Только практика покажет.

Добавлено через 34 секунд(ы)


А что за ковка Макс?
Дай плиз параметры

вообще не вижу смысла заниматься корчеванием коена и ставить ковку,а про мотор как вы говорите перебрать после заезда по 10 раз-это мотор собранный кривыми руками)) я собрал мотор все как надо грамолтно делал и отъездил на нем 5 лет и продал еще и ездят на камчатке до сих пор0,и ещ опять же куча таких,а которые разваливаются после заезда это моторы собранные на китайскоим тюнинге
VF26 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.02.2014, 13:41   #34
Vasilij
Завсегдатай клуба
 
Аватар для Vasilij
 
Регистрация: 27.11.2012
Сообщений: 346
Адрес: Сергиев Посад

Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 79 раз(а) в 52 сообщениях
Посмотреть профиль Vasilij   Посмотреть альбомы Vasilij   Добавить Vasilij в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VF26Посмотреть сообщение
я собрал мотор все как надо грамолтно делал и отъездил на нем 5 лет

Ну дай Бог, видите какой Вы молодец)
А что за мотор?
Имею ввиду-характеристики выложите, или ссылку на него.

Добавлено через 3 минут(ы) 40 секунд(ы)

Цитата:
Сообщение от VF26Посмотреть сообщение
вообще не вижу смысла заниматься корчеванием коена и ставить ковку

Тут весь смысл не в корчевании на самом деле))
Никому этот бред не нужен на хорошей машине)
Суть такова, что родная поршневая стоит безумных денег, а с ковкой можно уложится в сорокет грубо говоря.
__________________
SUPERGUT))
Vasilij вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.02.2014, 14:17   #35
VF26
Porsche-монстр
 
Аватар для VF26
 
Регистрация: 06.09.2013
Сообщений: 1,660
Адрес: Находка

Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 74 раз(а) в 67 сообщениях
Посмотреть профиль VF26   Посмотреть альбомы VF26   Добавить VF26 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VasilijПосмотреть сообщение
Ну дай Бог, видите какой Вы молодец)
А что за мотор?
Имею ввиду-характеристики выложите, или ссылку на него.

Добавлено через 3 минут(ы) 40 секунд(ы)


Тут весь смысл не в корчевании на самом деле))
Никому этот бред не нужен на хорошей машине)
Суть такова, что родная поршневая стоит безумных денег, а с ковкой можно уложится в сорокет грубо говоря.

мотор ej20 расчетная мощность 400 лс,машина была сделана на драг и так на выставку,момент разгона все присутствует на видео
спеки все тоже можно почитать хотя правда там не все есть так как много не писал,и журнал начал вести через несколько лет после сборки
Subaru B4 2.0 турбо STI
VF26 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Vasilij (03.02.2014)
Старый 03.02.2014, 14:55   #36
Vasilij
Завсегдатай клуба
 
Аватар для Vasilij
 
Регистрация: 27.11.2012
Сообщений: 346
Адрес: Сергиев Посад

Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 79 раз(а) в 52 сообщениях
Посмотреть профиль Vasilij   Посмотреть альбомы Vasilij   Добавить Vasilij в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VF26Посмотреть сообщение
мотор ej20 расчетная мощность 400 лс,машина была сделана на драг и так на выставку,момент разгона все присутствует на видео
спеки все тоже можно почитать хотя правда там не все есть так как много не писал,и журнал начал вести через несколько лет после сборки
Subaru B4 2.0 турбо STI

Достойно!
Но всё-таки подтверждает тот момент что субароводы постоянно что-то улучшают и т.д.
Вы уже знали допустим какая конфа нужна, но другие до этого куча бабла и времени потратили-ища ту самую золотую середину между мощностью и надежностью, оптимальный конфиг того или иного двигателя и т.п...
С Каем так эксперементировать никто не будет-ведь даже простая капиталка-300 штук.
Не нужны нам эти игры))
И ковка-всего лишь способ сократить расходы на ремонт мотора)
__________________
SUPERGUT))
Vasilij вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.02.2014, 15:02   #37
VF26
Porsche-монстр
 
Аватар для VF26
 
Регистрация: 06.09.2013
Сообщений: 1,660
Адрес: Находка

Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 74 раз(а) в 67 сообщениях
Посмотреть профиль VF26   Посмотреть альбомы VF26   Добавить VF26 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VasilijПосмотреть сообщение
Достойно!
Но всё-таки подтверждает тот момент что субароводы постоянно что-то улучшают и т.д.
Вы уже знали допустим какая конфа нужна, но другие до этого куча бабла и времени потратили-ища ту самую золотую середину между мощностью и надежностью, оптимальный конфиг того или иного двигателя и т.п...
С Каем так эксперементировать никто не будет-ведь даже простая капиталка-300 штук.
Не нужны нам эти игры))
И ковка-всего лишь способ сократить расходы на ремонт мотора)

да конечно потому что я изначально планировал и расчитывал и эта машина по сей день ездит,хозяин иногда звонит и спрашивает совета)
каен почему и купил так как ни чего собирать не хотел) хотел сразу техарт 500 лс и быстро перемещаться) так как поездив на турбо машине обычная уже не едит)
я преследовал цель собрать тот мотор субары который будет быстр и живуч я сделал это)
а вот в каен что то вмешиваться не хочется хочется просто ездить))
и то началась переделка салона,потом купил уже трассу и все такое )) короче это не изличимо помоему))

Последний раз редактировалось VF26; 03.02.2014 в 15:05.
VF26 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.02.2014, 15:03   #38
Makc
Клал на всех :)
 
Аватар для Makc
 
Регистрация: 09.07.2011
Сообщений: 15,721
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 333
Поблагодарили 1,078 раз(а) в 902 сообщениях
Посмотреть профиль Makc   Посмотреть альбомы Makc   Добавить Makc в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VF26Посмотреть сообщение
расчетная мощность 400 лс

на VF23 ?
__________________
Makc вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.02.2014, 15:04   #39
Vasilij
Завсегдатай клуба
 
Аватар для Vasilij
 
Регистрация: 27.11.2012
Сообщений: 346
Адрес: Сергиев Посад

Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 79 раз(а) в 52 сообщениях
Посмотреть профиль Vasilij   Посмотреть альбомы Vasilij   Добавить Vasilij в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VF26Посмотреть сообщение
короче это не изличимо помоему))

Ну да-это ведь такое удовольствие.
И покопаться самому, и что то улучшить.
Главное-чтобы в меру, в кайф)
__________________
SUPERGUT))
Vasilij вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.02.2014, 15:10   #40
VF26
Porsche-монстр
 
Аватар для VF26
 
Регистрация: 06.09.2013
Сообщений: 1,660
Адрес: Находка

Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 74 раз(а) в 67 сообщениях
Посмотреть профиль VF26   Посмотреть альбомы VF26   Добавить VF26 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MakcПосмотреть сообщение
на VF23 ?

tomei arms m8265 говорю же половину не писал

Добавлено через 1 минут(ы) 30 секунд(ы)

Цитата:
Сообщение от MakcПосмотреть сообщение
на VF23 ?

vf 23 ,была моя первая турбина и кстати с помощью нее и грамотной настройки можно снять спокойно 320-330 лс

Добавлено через 1 минут(ы) 8 секунд(ы)

Цитата:
Сообщение от VasilijПосмотреть сообщение
Ну да-это ведь такое удовольствие.
И покопаться самому, и что то улучшить.
Главное-чтобы в меру, в кайф)

а я сам все и делаю,в сервисы не езжу помогает один человек,на днях буду на каене фазы регулировать))) сейчас планки токарь вытачит только))
VF26 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ещё немного по вибрации ASBorzakovsky Обмен опытом 13 21.11.2019 21:09
Немного теории. показалось интересным и познавательным Zenit 84 Обзоры, статьи и тесты 6 15.01.2014 20:27
Немного в замешательстве. Dimion Обмен опытом 23 18.08.2013 20:19
Немного солнышка )) YALTA Ни о чем и обо всем 13 18.03.2013 23:59


Текущее время: 20:23. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub