Писк задолбал

[Solwenq]

Цитата: Сообщение от OKW И еще всегда думал что травмоопасность подушки при непристегнутых ремнях возникает за счет того, что непристегнутый водитель движется по энерции на подушку а она в свое время выстреливает с большой силой навстречу........

........и у него образуется синяк во весь еб*льник при положительном раскладе.

[OKW]

Цитата: Сообщение от Кузмич в зависимости пристегнут или нет с опреденной скоростью выстреливает подушка

А засчет чего это реализовано не в курсе?

[G_A]

могу ошибится, точно не помню, но по-моему водительская подушка cayenne имеет один пиропатрон - т.е. либо бахает, либо нет, никакой дифференциации от силы удара или застегнутого ремня нет.

[Доктор ВАГ]

Цитата: Сообщение от G_A могу ошибится, точно не помню, но по-моему водительская подушка cayenne имеет один пиропатрон - т.е. либо бахает, либо нет, никакой дифференциации от силы удара или застегнутого ремня нет.

Совершенно верно!

Цитата: Сообщение от G_A могу ошибится, точно не помню, но по-моему водительская подушка cayenne имеет один пиропатрон - т.е. либо бахает, либо нет, никакой дифференциации от силы удара или застегнутого ремня нет.

Спасибо за информацию, поеду к ОД отключать пищалку, я много по городу катаюсь, так заипало все время этот ремень тягать.

[Максим]

Цитата: Сообщение от инженер чо как дети то!? берешь жвачку в фольге (без бумажки) складываешь в двое и вставляешь в замок ремня

новая тема не знал, но делаю если надо подругому - ножичком защелкиваю фигню в замке и фсе, точнее объяснить тяжело только практика

Добавлено через 3 минуты

Цитата: Сообщение от xXxStitchxXx НИКОГДА ТАК НЕ ДЕЛАЙТЕ. ПРИ УДАРЕ РЕМЕНЬ НАТЯНЕТСЯ И СЛОМАЕТ СНАЧАЛА СПИНКУ, А ПОТОМ И ВАШ ПОЗВОНОЧНИК.

полюбому ненадо во первых смотри выше, во вторых спинка сиденья портится

[Доктор ВАГ]

Система ремней безопасности

На всех пяти посадочных местах установлены
трехточечные ремни безопасности. Замок
ремня и детали крепления его конца встроены
в сиденье. Передние сиденья и боковые места
заднего сиденья оснащены устройствами для
регулировки ремней по высоте от руки. По
заказу на передних сиденьях устанавливаются
устройства регулировки ремней по
высоте посредством электромоторов и
автоматические натяжители ремней.

Шариковые преднатяжители ремней
безопасности и ограничители усилий

Все наружные посадочные места оснащены
шариковыми преднатяжителями ремней
безопасности. Они снабжены поджигаемыми
пиропатронами. Помимо этого ремни
безопасности водителя и переднего пассажира
дополнительно оснащены ограничителями
усилий.
При столкновении или наезде ремень сначала
натягивается, чтобы удержать пассажира на
сиденьи в начальной стадии этого процесса.
Как только воспринимаемое ремнем усилие
достигает предельное значение, он начинает
вытягиваться. В результате обеспечивается
дополнительное перемещение человека
вперед, в процессе которого снижается его
кинетическая энергия.

Сигнализатор использования ремня
безопасности

Сигнализаторами оснащены ремни водителя
и переднего пассажира. Эти устройства
подают предупредительный сигнал, если
водитель пытается начать движение, не
пристегнув ремень безопасности.
При наличии автоматического натяжителя
ремня это устройство позволяет определить,
которая из пружин натяжителя должна
быть приведена в рабочее состояние. При
закрытом замке на ремень действует слабая
пружина, обеспечивающая его комфортное
использование. Если открыть замок, ремень
будет быстро и надежно смотан с помощью
сильной пружины.

[Konstantinn]

А возможно ли отключение писка ошибок ? т.е. индикация на приборке пусть будет, а писк от этих шибок отключить ?