03.04.2018, 06:09 | #31 |
Иногда заходит
|
Прислушаюсь.Залезу камерой в котлы позырю.У меня два моториста работают я как бы верю им.)А если задир звук через 5тыс пробега усилился бы или нет?И стук присутствует после длительного простоя.сейчас утром завёл авто и сел слушать возле левого колеса,стучок перебора клапанов(тоесть не один).Куда копать?
Последний раз редактировалось vito7733; 03.04.2018 в 06:41. |
03.04.2018, 06:46 | #32 |
Porsche-монстр
Регистрация: 05.04.2016
Сообщений: 2,596
Адрес: Хабаровск
Сказал(а) спасибо: 147
Поблагодарили 230 раз(а) в 211 сообщениях
|
При чём тут задиры вообще? Натертости в цилиндрах глубиной бывают разные. Бывают натертости и 0,5 сотки, бывают и 2 сотки, бывают и за величину глубины хона, а бывает и мясо величинами более 15 соток. Стук поршня о цилиндр - он и в Африке стук. Тут замер теплового зазора только сможет показать эту величину. Без разбора замер не возможен. Эндоскопия здесь не тот вид диагностики. Какой изначально делали тепловой зазор?
__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие. |
03.04.2018, 21:22 | #33 |
Иногда заходит
|
0.2мм
|
04.04.2018, 01:45 | #34 |
Porsche-монстр
Регистрация: 05.04.2016
Сообщений: 2,596
Адрес: Хабаровск
Сказал(а) спасибо: 147
Поблагодарили 230 раз(а) в 211 сообщениях
|
Еб.ть. Да у тебя поршень как х.й в стакане и стучит. Для автоспорта делают подготовку на кованных поршнях 0,12-0,15. На родных поршнях тепловой зазор 0,04 -0,05. И это уже с учетом всех стадий хонингования. Я вообще удивляюсь как там еще что-то работает. Передавай привет "мастерам".
__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие. |
04.04.2018, 06:08 | #35 |
Иногда заходит
|
Я написал зазор колец а не поршня.Поршень-гильза не мерил но инфу по зазору можно взять у тех кто гильзовал мотор
Последний раз редактировалось vito7733; 04.04.2018 в 06:11. |
04.04.2018, 07:51 | #36 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
Регистрация: 05.04.2016
Сообщений: 2,596
Адрес: Хабаровск
Сказал(а) спасибо: 147
Поблагодарили 230 раз(а) в 211 сообщениях
|
Ну это другое дело. А по маслосъемному кольцу тоже так получилось (как и по компрессионным)? Прям одинаково? Как такое возможно на новых поршневых кольцах? Кольцо прямоугольного сечения (мм) тепловой зазор новое 0,20...0,40, границы износа 1,0 Скребковое коническое компрессионное кольцо (мм) тепловой зазор новое 0,20...0,40, границы износа 1,0 Маслосъемное кольцо (мм) тепловой зазор новое 0,25...0,50, границы износа 1,0 Это исключительно для новых поршней и новых поршней. На б/у поршнях обычно эту величину делают на 0,01 выше. Видимо тебе информации реальной не дали, по той причине, что ты с мастерами не согласовал цифры. Ведь если замок по маслосъемному кольцу в моторе получился меньше нормы аж на 5 соток - то тут и натёртостей можно получить. Хотя как такое могло получиться - даже не представляю. Только если кольца б/у или не в заводском размере. Не сочти за занудство, но стук всё же не спроста. Точно мастера всё по технологическим цифрам делали?
__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие. |
|||||||||||||||||||||||
04.04.2018, 09:54 | #37 |
Иногда заходит
|
Уверен.
|
04.04.2018, 11:36 | #38 |
Turbo forever
|
вы стояли за спиной у мастера и проверяли его работу на каждом этапе?
__________________
gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html |
04.04.2018, 12:00 | #39 |
Porsche-монстр
Регистрация: 05.04.2016
Сообщений: 2,596
Адрес: Хабаровск
Сказал(а) спасибо: 147
Поблагодарили 230 раз(а) в 211 сообщениях
|
Ну и слава богу. Стук поршня о цилиндр пускай спишется на барабашку.
__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие. |
04.04.2018, 15:04 | #40 |
Иногда заходит
|
Смысл не уловил Вашей фразы.Вы хотите сказать что клиента проводят в цех за ручку и подведут к станкам типа на смотри и проверяй за нами?думайте че пишите. vito7733 добавил 04.04.2018 в 14:04 Ну и ладно,пускай) Последний раз редактировалось vito7733; 04.04.2018 в 15:04. Причина: Добавлено сообщение |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Хочу купить Cayenne 957 кузов . Какой брать двигатель, и вообще что нужно учесть при покупке? | AlexCayenne | Советы профессионала | 27 | 22.07.2015 05:18 |
Стук в салоне на холодную | Белгородец | Советы профессионала | 7 | 15.11.2014 18:39 |
Какой то стук при нажатии на газ | Дмитрий66 | Обмен опытом | 6 | 06.07.2013 01:47 |
Стук на холодную | Олег DRIVE | Обмен опытом | 67 | 02.09.2012 08:41 |
А что потом? | ЙОЖЫК | Ни о чем и обо всем | 74 | 05.05.2008 22:54 |