|
19.11.2014, 02:26 | #1 |
Новичок
|
Золотые слова. сам 10 й сезон на 2-х колесах. с 2011г. являюсь активным волонтером программы взаимопомощи мотоциклистов при дтп Мотограждане. Через нас проходят почти все мотоДТП Москвы(до 30 в день бывает) по которым делается смс рассылка и выезжают волонтеры. Мотоцикл не прощает страстного подхода, когда новичок теряет разум и бредит мотоциклами, хочет скорее купить и стать "крутым", начать ездить и кайфовать невидя, объективных вещей. Особенно литровый спорт. Сам на Yamaha R1 ездил 5 лет. Падал раз 8. Учась до сих пор. Сейчас с мотоинструктором из Великобритании, так как у них лучшее обучение в мире. Для того что бы садиться на литр СРАЗУ нужно пройти очень серьезную подготовку. Обучение: Не менее 30 часов езды на площадке и 40-50 часов езды с мотоинструктором по городу, трассе, ночью, днем, в пробке и т.д. от 120т.р. Иструктора который знают и умеют закреплять правильные навыки в городе в Москве человек 5-7. Чтение дороги, прогнозирование, расскажет о десятках нюансов, опасностей и правил, которые нужно учитывать при езде на мото и неизвестны вам если вы ездили на авто. А главное проверит, что вы научились ездить выполняя эти правила. Экипировка: шлем, перчатки, штаны, куртка , черепаха, мотоботы. Только известных фирм. Новое от 80т.р. Страхование: Жизни и Здоровье мотоциклиста от 30т.р. мотоКАСКО от 50т.р.(если найдете кто подпишится из СК) Ну и моторегистратор желательно. 15-20т.р. Бюджет на обеспечение безопасности - близок 300т.р. Сэкономить эти деньги не получиться. Если мотоцикл решите все таки взять попроще можно тыс 50-80 сэкономить, купив экипировку чуть проще и сократи часы обучения на 10-15часов, не больше. Повторяю. Сэкономить эти деньги не получиться. Опыт показывает вышеуказанные деньги в Любом случае придется отдать, в течении 3-4 лет, только на это уже будет ремонт байка или ремонт себя. Мотоциклы которые вы рассматриваете убили и покалечили сотни мотоциклистов, которые не смогли отнестись к ним с холодной головой и правильно подготовиться. Если учитывая все вышеизложенное решитесь. пришлете почту в личку - пришлю вам книгу "Мотоцикл для начинающих" Американского фонда безопасности дорожного движения в ПДФ формате. купить ее в реале невозможно. Как то так. |
Пользователь сказал cпасибо: | cha-vlad (21.11.2014) |
15.11.2014, 21:26 | #2 |
Гуру
|
Если новые...то р1. Если б/у то смотри на состояние. ..
Добавлено через 4 минут(ы) 26 секунд(ы) Это как по мне! Посмотри оба, какой душе ближе, тот и бери! Ведь не зря говорят:" четыре колеса возят тело, а два душу!!!". |
17.11.2014, 11:31 | #3 |
Завсегдатай клуба
|
Пока думал, один уже продали, белый. который мне понравился.
Да нееее как я считаю, если уже брать и учится, то сразу на том, на чем потом будешь ездить, да опасно, трудно и все такое, НО научишься раз, сможешб ездить и потом. Брать так брать Литровик, не новый конечно, ну даже взяв за 180.000 не таможенный, ну учится ездить, понятно что упаду и не раз ( надеюсь на маленькой скорости), ну это же не Дукатти за 450.000. Сразу конечно всю униформу купить, чтобы мягче было падать.))))) |
21.11.2014, 15:54 | #4 | |||||||||||||||||||||||
Новичок
|
БЕРИ. |
|||||||||||||||||||||||
21.05.2015, 20:07 | #5 |
Гуру
|
Здесь все просто - выбирай сердцем. Мот это больше чем средство передвижения. У них реально есть душа.
__________________
все что не убивает делает меня сильнее |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[Куплю] опору двигателя,задний стабилизатор, крышку гены | Домье | Покупка/продажа | 2 | 19.03.2014 10:40 |
Отговорите от покупки или наоборот | Прохожий | Основной форум | 5 | 27.04.2013 23:15 |
Мото выставка | NAVI | Мотоклуб | 8 | 07.02.2013 00:02 |
хеллоу МОТО | oksnia | Ни о чем и обо всем | 60 | 06.05.2009 13:43 |
Выбор мото! | xXxStitchxXx | Ни о чем и обо всем | 42 | 13.03.2009 13:31 |