Взял не совсем стандартную машину

[mafioz]

А чем трансибиревская подвеска отличается от С-чной?
Только не говорите, что 18 колесами на 65 профиле.

[Serg124]

А с каких пор колёса стали подвеской?)))
Posted via Mobile Device

[mafioz]

Это такая аллюзия на низкопрофильную резину, езду по направлениям и убитую подвеску.
Просто если посмотреть само ралли, то там ни одной стрельнувшей стойки не было замечено, зато были разорванные в клочья колеса и слетевший с подушек мотор.

[zalik001]

ух ты , на ней можно да де на лежаках не останавливаясь проноситься ?

[Gamlet]

Поздравляю)))

[alex-turbo]

Поздравляю....

Отличный выбор!
Ждём интересный рассказ о машинке)

Добавлено через 10 минут(ы) 15 секунд(ы)

Если ТопикСтартер и другие участники форума не против - я вывешу фото машинки, с которой мне удалось когда-то познакомиться)

оранжевые диски с резиной LT 265/65R18


- жесткий каркас, ковши рекаро и 5 точечные ремни. Чтобы залесть в кресло и из него выбраться нужно приложить достаточно усилий. Пристегнутому - открытую дверь не закрыть. Простейшая панель на двери, и ручка открытия в виде петли как у RS.


никаких ковриков и ковролина. Не большие мягкие накладки на трубе каркаса, чтобы мягче было об нее биться головой. По правилам в таких авто обязательно нужно быть в шлеме. Ремни 5точечные. Правое зеркало!!! в него почти ничего не видно. Его загораживает толстая труба каркаса. Полагается что в него смотрит штурман.

Две запаски, лопата, прочнейший финский топор, запасной бензобак, лебедка. Вдалеке металлическая деталь с круглыми отверстиями - панели для подкладки под колёса, если не хватает зацепа. В центре багажника где у всех запаска - место для инструмента.

Вот через такой каркас нужно залезать в салон. Вместо аирбагов стоят навигационные устройства.


Оранжевый воздухозаборник на капоте с возможностью вывода трубки до самой крыши, ну если захочется поплавать. На крыше фару как у Хаммера.))


Спортивные ковши рекаро и 5 точечные ремни.


Навигация, штурманское освещение. По центру вместо монитора PCM - выведен блок управления пневмоподвеской, который у обычных по центру ниже селектора (кулисы)). Ниже этого блока - управление климат-контолем - такой же как у всех.


Решетка отделяющая кабину от всего остального. Диагональный каркас .


Интересно было глянуть крышу без всего. Не знал что в панелях крыши присутствует болтовое соединение по периметру.


То что осталось от багажника.


У обычных в этом ящичке запаска или усилитель/саб.


Как-то так.


Штатный бензобак. Вот он где.


Резина высокопрофильная.


Запаска. В полной укомплектации их четыре.


Так проложены жгуты.


Мягкий пластик торпеды. Некоторых кнопочек у обычных нету. Слева и справа от селектора кнопки стеклоподъемников, передних. Они открываются.


Отсутствия всяких обивок, ковриков, ковролина, тканей и кожи - но при этом вместо того как у всех сделан ручник в виде "ножник" - тут полноценная ручка ручника между сидениями, да и ещё обтянута кожей со строчкой. Единственное место.


Те кто помогали ))


За основу взят Кай С .


Такие обивки дверей. И ручка изнутри.


Кнопки центрального замка не нашел. Наверное нет такой. Зато точно - все двери открываются ключами. Даже задние.


Старт в этап 700 км.


В боевой готовности.

[sky012]

Зачётный аппарат!!!

[cha-vlad]

Поздравления большие!!
Говорили выше други)))) посмотри пож как питание люстры реализовано.. По петке в районе головы водителя на крыше розетка стоит.. Сделай пож фото сверху и из салона..
По теме резины.. То что было в оригинале ставить не советуют, боковина была слабая очень.. Собственные изыскания привели к этому.. Рекомендую... Оч хорошо ведет себя в тч и на стописят
http://www.knclub.ru/f/thread6519-11.html
http://www.knclub.ru/f/thread9120-5.html
Кста по жидкостям стандартные объемы S ки, трансибирия была доступна для заказа, глянь в каталогах
И Сфотай пож как там под капотам разводка забора воздуха на правую сторону с двух строн выведена... Искал в инете нигде не нашел

[Ilya8]

Поздравляю!!) мечтал как- то именно о таком кае))

[cha-vlad]

Чет ТС потерялся.... Ремонт затянулся?