|
|
|||||||
| Советы профессионала В этом разделе Вы можете задать интересующие Вас вопросы специалисту. |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
28.01.2013, 22:06
|
#31 | |||||||||||||||||||||||
|
Porsche-монстр
  
Регистрация: 22.01.2010
Сообщений: 9,028
Адрес: Уфа
 Сказал(а) спасибо: 1,735
Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях
|
ну может прошлой зимой началось)) я если бы не полез мог до лета кататься
__________________
Someone call please nine-one-one |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
28.01.2013, 22:09
|
#32 |
|
Porsche-монстр
Регистрация: 23.09.2009
Сообщений: 3,412
Адрес: СИБИРЬ
 Сказал(а) спасибо: 218
Поблагодарили 453 раз(а) в 355 сообщениях
|
Вот что все же по этому поводу ОДшники говорят? Разумеется если приватная беседа будет, в открытую им об этом видно негоже говорить. Ведь они то немцам тоже такие вопросы задают, клиенты то их за..бывают однозначно.
|
|
|
|
|
28.01.2013, 22:10
|
#33 | |||||||||||||||||||||||
|
Porsche-монстр
Регистрация: 29.10.2010
Сообщений: 3,806
Адрес: Крым-Ялта
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 295 раз(а) в 190 сообщениях
|
Перегрев, это когда левое масло уже не смазывает, а просто сгорает на стенках цилиндров, ничуть не лучше... В этом случае поршни тоже молотят насухую! Выводы: 1. Лейте в мотор только качественное масло! 2. Зимой храните авто в отапливаемом гараже! |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
28.01.2013, 22:13
|
#35 | |||||||||||||||||||||||
|
Porsche-монстр
 
Регистрация: 30.04.2008
Сообщений: 861
Адрес: Новосибирск
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 127 раз(а) в 98 сообщениях
|
Они не говорят... Они мычат.... "Плохое топливо..... Холода..... Надо греть.... Сами не можем понять..." |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
28.01.2013, 22:17
|
#36 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Porsche-монстр
Регистрация: 23.09.2009
Сообщений: 3,412
Адрес: СИБИРЬ
Сказал(а) спасибо: 218
Поблагодарили 453 раз(а) в 355 сообщениях
|
Рус, ну у них то инфа по любому должна быть. Добавлено через 59 секунд(ы)
Вот последнее: либо врут, либо их тоже динамят? Про динамят не верю! |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
28.01.2013, 22:17
|
#37 | |||||||||||||||||||||||
|
Porsche-монстр
Регистрация: 30.04.2008
Сообщений: 861
Адрес: Новосибирск
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 127 раз(а) в 98 сообщениях
|
Последний задранный Кай, стуком мотора которого я наслаждался недавно, был Эска Е2 с пробегом в районе 6 тыс.км..... И было это кстати опять же по осени...;о) |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
28.01.2013, 22:21
|
#38 |
|
Porsche-монстр
Регистрация: 23.09.2009
Сообщений: 3,412
Адрес: СИБИРЬ
Сказал(а) спасибо: 218
Поблагодарили 453 раз(а) в 355 сообщениях
|
6 тысяч?! Рекорд по ходу, раньше вроде 15 тысяч рекорд был.
|
|
|
|
|
28.01.2013, 22:25
|
#40 |
|
Porsche-монстр
Регистрация: 23.09.2009
Сообщений: 3,412
Адрес: СИБИРЬ
Сказал(а) спасибо: 218
Поблагодарили 453 раз(а) в 355 сообщениях
|
Я если честно только из за этих долбанных задиров Турбача не стал брать, ХЗ вылезет или нет, эксперименты на себе ставить не хочется, да и Эска еще по круче Турбача будет. Я понимаю что поршу пох куплю я его или нет. Даже в Сибири уже цены стали такие же как в Москве , все уже знают о геморрое с гидроблоками и задирами. Но фирме порше пох, им видно и так лафа.
|
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Коробка, масло, в чём причина? | Fanis | Двигатель и КПП | 42 | 15.10.2021 20:14 |
| Ремонт блока после задиров.Варианты.много фот | пан диман | Двигатель и КПП | 258 | 28.09.2015 20:13 |
| S или turbo? Где меньше вероятность задиров? | tehnoset | Основной форум | 46 | 22.02.2013 23:11 |
| Теория скрытия задиров. | Dubrovqin | Двигатель и КПП | 43 | 02.12.2011 03:21 |
| Вкладыши вместо задиров | Станислав001 | Двигатель и КПП | 12 | 22.02.2011 17:51 |
Линейный вид
